Comme l’a déclaré le vice-ministre des infrastructures, Serhii Derkach, l’Ukraine a officiellement demandé à ses collègues européens de surveiller la situation devant les postes de contrôle. Les marchandises dangereuses sont-elles autorisées à passer, comment l’aide humanitaire traverse-t-elle la frontière et, surtout, dans quelles conditions les chauffeurs se trouvent-ils depuis plus de deux semaines? En outre, l’Ukraine a commencé à recueillir des données sur l’évacuation de ses chauffeurs.
Par ailleurs, l’Ukraine a proposé à la Pologne d’ouvrir au moins un point de passage supplémentaire pour le passage des cargaisons vides, a déclaré le vice-ministre de la politique agricole, Taras Vysotskyi. Selon lui, cela accélérera le mouvement des camions dans les deux sens, ce qui aidera les transporteurs des deux pays à travailler plus efficacement. Il a ajouté que les négociations tripartites, qui incluent la Pologne, ont démontré que la vision de l’Ukraine et de la Commission européenne coïncide avec la protestation qui n’atteint pas ses objectifs déclarés.
Depuis le 25 novembre, quatre points de contrôle sont bloqués et le nombre de camions dans les files d’attente est passé à 11 000 dans les deux sens.