Selon Yuriy Vaskov, vice-ministre de l’Infrastructure, l’Ukraine a augmenté ses indicateurs de trafic de marchandises via les ports maritimes à environ 75% du niveau d’avant-guerre grâce à l’utilisation du corridor de la mer Noire.
Cependant, il a noté que depuis le début du blocus des frontières occidentales, la plupart des importateurs et exportateurs ukrainiens de produits à forte valeur ajoutée ont été confrontés à des problèmes de transport. Ils attendent donc avec impatience la reprise du transport maritime de conteneurs.
Selon Vaskov, le gouvernement ukrainien a reçu l’accord de plusieurs compagnies d’assurance britanniques, prêtes à offrir des conditions attractives pour l’assurance de telles expéditions.
Actuellement, les tarifs d’assurance pour les navires à destination des ports maritimes ukrainiens atteignent 1%, voire moins, de la valeur assurée des navires. Au cours des premières semaines d’exploitation du corridor alternatif, les taux d’assurance des navires ont atteint 3 à 4 %.