La navigation sur les sections médiane et inférieure du Danube a été fermée le 25 juillet en raison d’une forte baisse du niveau d’eau. En conséquence, les navires d’Ukrainian Danube Shipping (UDP) doivent travailler avec une charge réduite, a annoncé le directeur général d’UDP, Dmytro Moskalenko. Ainsi, alors que la semaine dernière les navires étaient chargés avec un tirant d’eau de 2,1 mètres, le tirant d’eau autorisé en direction du port roumain de Constanta n’est plus que de 1,8 mètre. De ce fait, le chargement des navires a diminué d’un tiers en moyenne, passant de 1 600-1 500 tonnes à 1 000 tonnes. Moskalenko a noté que la profondeur de l’eau sur le Danube atteint habituellement son point le plus bas en septembre-octobre. Cependant, cette année, le niveau de l’eau a déjà chuté de manière critique en raison du manque de précipitations dans le bassin du Danube et ses principaux affluents, dû à la chaleur anormale en Europe. Alors que les ports du grand Odessa sont fermés, la région du Danube reste la seule porte d’entrée pour le transport des céréales vers l’Europe.
L’exportation de céréales à partir des ports du Danube est devenue difficile en raison de la faible profondeur des eaux.
Export from Danube River ports has become difficult.