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L’Europe travaille sur une alternative ferroviaire au corridor céréalier.

a railway alternative to the grain corridor.

Le corridor ferroviaire de fret Sea2Sea, qui reliera le nord de la Grèce et la Bulgarie à la frontière roumaine, transportera chaque année 650 millions d’euros de marchandises et permettra de transférer d’importants volumes de fret maritime du Bosphore vers le rail. Le projet Sea2Sea vise à relier par voie ferroviaire les ports grecs de Thessalonique, Kavala et Alexandroupolis aux ports bulgares de la mer Noire de Varna et Burgas. Le corridor ferroviaire s’étendra également au port de Ruse sur le Danube et à la frontière bulgaro-roumaine. La Grèce et la Bulgarie prévoient de créer une société commune pour gérer le projet. La Grèce investit environ 4 milliards d’euros dans des projets ferroviaires sur son territoire. Les contrats de construction seront signés en 2023, et les travaux devraient être achevés en 2027-2028.

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