Le trafic passagers a totalisé 4,5 millions, soit seulement 63% du niveau du premier trimestre de l’année dernière. Les taux de fret, en particulier pour le fer, sont maintenus en dessous des taux comparatifs en Pologne. Et, bien que l’UZ appartienne à l’État, elle a payé environ 208 millions de dollars en taxes foncières et frais au premier trimestre. Avant la pandémie, UZ enregistrait 109 $ de bénéfice net. L’effondrement du trafic passagers a fait subir au chemin de fer une perte nette de 435 millions de dollars l’année dernière. L’entreprise espère gagner de l’argent plus tard cette année.