En mai de l’année en cours, UZ a transporté 11,49 millions de tonnes de fret, le transport intérieur ayant augmenté de 36,5%, pour atteindre 7,17 millions de tonnes, tandis que les exportations ont diminué de 2%.
La compagnie de chemin de fer d’État a expliqué que ces indicateurs sont liés au blocage du corridor céréalier. En conséquence, le transport de céréales à l’exportation a diminué de 29% pour s’étdire à 806 900 tonnes. D’autre part, le transport de fret à l’importation en mai a augmenté de 7%, jusqu’à 483 400 tonnes, et le fret de transit a été estimé à 47 000 tonnes.
Les matériaux de construction minéraux sont devenus les leaders parmi les marchandises transportées par chemin de fer. Parmi les dirigeants figurent également le charbon dur avec 2,22 millions de tonnes, le minerai de fer et de manganèse avec 1,96 million de tonnes, les produits céréaliers et de mouture avec 1,83 million de tonnes et les métaux ferreux avec 816 300 tonnes.