Les auteurs du projet de loi affirment que pour améliorer la logistique et diversifier les exportations ukrainiennes en temps de guerre, il est nécessaire de développer des voies alternatives, notamment ferroviaires, routières et fluviales. Comme indiqué dans la note explicative du document, il est envisagé d’attirer des prêts pour la construction d’infrastructures d’exportation (ascenseurs ferroviaires, wagons, transbordement, complexes multimodaux, etc.) Selon la loi, une partie des frais et des intérêts serait subventionnée par l’Etat. Une assurance pour ces objets d’exportation et une indemnisation partielle des assureurs en cas de destruction de 40% ou plus seraient également prévues. En outre, l’initiative vise à permettre l’achat de camions, de remorques et de conteneurs à grains.