C’est ce qu’indique le plan financier des Chemins de fer ukrainiens (UZ) pour l’année prochaine, qui a été approuvé par le Cabinet des ministres. En outre, il est prévu que le revenu net atteigne 98,6 milliards d’UAH et que le revenu total soit de 103,2 milliards d’UAH.
Après l’approbation du plan financier qui prévoit une perte, UZ soumettra des propositions pour atteindre le seuil de rentabilité, y compris une augmentation des tarifs de transport de marchandises. Les dépenses de la compagnie ferroviaire d’État augmenteront en 2024 en raison de la hausse des prix de l’électricité, du carburant diesel et du gaz naturel, ainsi que des augmentations de salaire prévues. En outre, les dépenses de la société seront affectées par la différence de taux de change.
Parallèlement, en septembre, le président du conseil d’administration d’UZ, Yevhen Lyashchenko, a déclaré que l’entreprise terminerait l’année 2023 sans perte et même avec un léger bénéfice. Cela s’est produit alors qu’au début de l’année, UZ a présenté un plan financier qui, en raison de l’énorme fardeau social et des restrictions sur le transport de marchandises, prévoyait une perte de 20,2 milliards d’UAH.