Lors d’un sommet des ministres des transports des pays du G7 au Japon, les ministres ont convenu d’intensifier les efforts internationaux pour développer le programme Paths of Solidarity de l’UE. Le programme est conçu pour aider à la création du groupe portuaire du Danube, de l’infrastructure frontalière avec l’UE et la Moldavie, etc.
Les ministres des transports du G7 ont en outre souligné l’importance du fonctionnement stable de la Grain Initiative et du développement de liaisons de transport durables entre l’Europe et l’Asie qui contournent la Russie. Une attention particulière sera accordée au développement du corridor moyen et du réseau de transport central transcaspien.
Selon le ministre de la Reconstruction de l’Ukraine, Oleksandr Kubrakov, en raison de la guerre à grande échelle, le volume commercial de l’Ukraine a diminué de 50%, passant de 234 millions de tonnes en 2021 à 131 millions de tonnes au cours de la première année de la guerre, 2022. En outre, la charge sur les frontières terrestres occidentales a considérablement augmenté en raison du sabotage russe de l’Initiative Grain et du blocus des ports maritimes.