Les coûts logistiques pour l’exportation de produits agricoles via les ports d’Odessa en 2023 ont diminué de 33% par rapport à 2022, et les expéditions via le port roumain de Constanta via les ports du Danube de 40% et vers les ports polonais de Gdansk et Gdynia de 42%. Ainsi, en 2022-2023, l’exportation de produits agricoles vers le port roumain de Constanta et les ports polonais de Gdansk et Gdynia était économiquement plus rentable que vers les ports maritimes d’Odessa.
En janvier 2024, pour la première fois au cours des deux dernières années, les ports maritimes de la région d’Odessa ont dépassé le port roumain de Constanta et le port polonais de Gdansk en termes de rentabilité des exportations. En raison de l’établissement des exportations maritimes, les prix du transport pour Les produits transitant par les ports ukrainiens, du point de vue logistique, sont devenus plus attractifs que ceux transitant par les ports européens.
En général, la logistique représentait en moyenne environ 21% des prix de vente finaux des céréales l’année dernière, tandis qu’en 2022, elle représentait 25%.