«La signature réussie de concessions pilotes pour les ports d’Olvia et de Kherson a prouvé que le modèle de partenariat public-privé peut attirer efficacement les investissements privés dans les infrastructures ukrainiennes», a commenté Jason Pellmar, chef de l’IFC Ukraine. «Les deux projets serviront de modèles pour de futures concessions dans divers secteurs de l’économie ukrainienne. Ce travail est pleinement conforme à notre mission clé – améliorer la compétitivité de l’Ukraine et accélérer sa croissance économique. »