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Jeudi 1er Octobre

Westinghouse devance la Russie en tant que fournisseur du combustible nucléaire pour l'Ukraine... Les énergies renouvelables doublent leur part du gâteau de l'électricité ... Covid ferme Rada ... Les taux des obligations augmentent ... Windrose construit un réseau de vols intérieurs pour 10 villes ukrainiennes
James Brooke
par James Brooke
UBN Morning News est rapporté et écrit par James Brooke, ancien correspondant étranger du New York Times et chef du bureau de Bloomberg à Moscou

Westinghouse Electric Co a signé hier un accord pour augmenter sa part de marché du combustible nucléaire en Ukraine à 60%, contre 40% l’année dernière.  L’accord signifie qu’une usine de Westinghouse en Suède fournira du combustible pour neuf des 15 réacteurs ukrainiens.  Dans le cas des places sur le marché, la part de marché du TVEL russe tombera à 40%, contre 60% l’année dernière.

Depuis le début de la guerre Russie-Ukraine en 2014, l’Ukraine a progressivement réduit sa dépendance au combustible russe pour ses réacteurs nucléaires. L’année dernière, l’Ukraine a dépensé près de 400 millions de dollars en importations de combustible nucléaire.  Le nucléaire fournissant 53% de l’électricité de l’Ukraine, l’Ukraine occupe le septième rang mondial pour la capacité nucléaire installée.

Lors de la cérémonie de signature, le président Zelenskiy a salué «un approfondissement de la diversification des approvisionnements en combustible nucléaire pour notre société d’État Energoatom».  Patrick Fragman, président et chef de la direction de Westinghouse, désormais une entreprise canadienne, a déclaré: «Avec cet accord majeur, nous étendons encore notre engagement envers la sécurité énergétique de l’Ukraine et nous nous concentrons sur l’amélioration de l’excellence opérationnelle de son parc nucléaire.»  En outre, les parties ont signé un protocole d’accord qui prévoit la production de composants de combustible Westinghouse par Atomenergomash, une unité d’Energoatom.

Les énergies renouvelables – hydro, solaire, éolienne et biomasse – ont presque doublé leur part de la production électrique ukrainienne, a rapporté mardi le ministère de l’Énergie.  Jusqu’en août, les énergies renouvelables représentaient 13,3% de la production d’électricité, contre 7,1% pour les huit premiers mois de l’année dernière.  En raison de la récession, la production d’électricité de toutes sources a chuté de 6,2% jusqu’en août, par rapport à la même période l’an dernier.

La pandémie de coronavirus en Ukraine est en train de passer de l’ouest agricole à l’est industriel, selon de nouveaux chiffres du ministère de la Santé.  Sur un record de 4027 nouveaux cas de coronavirus enregistrés dans tout le pays hier.  L’oblast de Kharkiv a enregistré 549 cas, un record pour toutes les régions depuis que la pandémie a été détectée pour la première fois en Ukraine il y a sept mois.  Deux autres régions de l’Est mènent le décompte quotidien: Donetsk – 345;  et Dnipropetrovsk – 271. Parmi les cas détectés, 18% doivent être hospitalisés.  Sur les 208 959 cas connus depuis mars, 4 129 sont décédés, soit un taux de mortalité de 2%.

Après que les nouvelles infections au coronavirus  aient franchi la barrière psychologique des 4000 hier matin, la Rada a voté pour reporter toutes les sessions plénières au 20 octobre.  Actuellement, huit membres de la Rada sont connus pour être «malades du coronavirus», écrit Yaroslav Zheleznyak, membre de Voice, sur sa page Facebook.  Ce groupe comprend: l’ex-président Petro Porochenko;  Le leader vocal Kira Rudik;  et Zhan Beleniuk, le lutteur médaillé olympique devenu politicien.

Zenon Zawada de Concorde Capital écrit: «Le nouveau record quotidien des cas de COVID-19 est une tendance inquiétante qui pose le risque de nouvelles restrictions de voyage, indépendamment des assurances officielles.»

Le ministère des Finances a relevé ses taux pour vendre  72 millions de dollars en obligations hryvnia gouvernementales lors de l’enchère hebdomadaire de mardi.  Environ 95% des achats concernaient des obligations à six mois.  Les rendements étaient de 8%, soit une augmentation de 18 points de base par rapport à il y a deux semaines.  Les obligations à un an ont progressé de 9,5%, en hausse de 4 pb par rapport à la semaine précédente.  Les obligations à deux ans ont progressé de 10,5%, en hausse de 7 pb par rapport à il y a deux semaines.  Le volume des ventes aux enchères était presque sept fois plus important que la semaine précédente.

Evgeniya Akhtyrko, de Concorde Capital, écrit: «La hausse des taux d’intérêt lors de cette dernière adjudication d’obligations n’a pas été suffisante pour stimuler la demande d’obligations locales ukrainiennes.  Dans cette situation, les gouvernements devront sensiblement augmenter les taux d’intérêt des obligations locales et / ou limiter les dépenses budgétaires.»

in collaboration with CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine and UBN,  we have created the "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

Les rendements des euro-obligations du gouvernement ukrainien à 12 ans ont augmenté de 100 points de base, à 8%, au cours des 10 derniers jours.  Timothy Ash écrit de Londres: «Cela indique que les investisseurs commencent à s’inquiéter un peu de l’évolution future des réformes en Ukraine, de l’avenir des relations avec le FMI, des élections locales et, je suppose, le potentiel de changement de cabinet … Je pense que le FMI  est d’avis que ces questions de réforme structurelle sont essentielles au développement à long terme de l’Ukraine et au succès de ce programme et des programmes futurs … le Fonds adoptera une approche consistant à «  prouver que nous avons tort par nos actions  » avant d’accepter une nouvelle révision du programme dans une nouvelle mission. »

«L’équipe actuelle [de l’Ukraine] doit examiner l’élargissement des écarts de crédit en l’Ukraine, ou l’augmentation des coûts d’emprunt, comme un reflet exprimant  que le marché n’apprécie pas ce qu’il voit sur le front des réformes et que des changements doivent être apportés»  Ash écrit dans une analyse envoyée par courrier électronique.  «Je me demande simplement ici combien d’investisseurs voudraient réellement continuer à financer l’Ukraine s’ils pensaient que le programme actuel du FMI n’allait nulle part, ce qui est un peu la réalité à ce stade.

Désireux de devenir le premier transporteur national d’Ukraine, Windrose Airlines commence à voler lundi vers sa 9e ville ukrainienne – Kherson.  Le mois prochain,  il sera ajouter Uzhgorod.  Longtemps transporteur d’affrètement de vacances, Windrose s’est préparé pour un réseau de couloirs aériens  nationaux en recevant cette année quatre turbopropulseurs régionaux ATR 72-600.  En juin, il a lancé des vols intérieurs depuis son hub de Kiev Boryspil.  Aujourd’hui, Windrose vole vers: Dnipro, Ivano-Frankivsk, Kharkiv, Lviv, Mykolaïv, Odessa et Zaporizhia.  Les billets coûtent environ 40 $ aller simple.

Une Américaine employée par son ambassade américaine est décédée hier d’une grave blessure à la tête.  Elle avait été retrouvée inconsciente près des voies ferrées à la frontière ouest du parc Nivky, à 10 minutes à pied de l’ambassade, rue Igor Sikorsky.  Le porte-parole du ministère de l’Intérieur, Artem Shevchenko, a déclaré à Espreso TV que la police enquêtait pour savoir si la mort était un meurtre ou un accident.  Notant qu’elle a été retrouvée près des pistes avec des écouteurs, Shevchenko pense qu’elle aurait pu être heurtée par un train pendant son jogging.

De l’éditeur: Mon voyage à Kharkiv le week-end dernier m’a rappelé que l’Ukraine est plus grande que la Californie, plus grande que la France.  Le trajet du vendredi après-midi a duré six heures.  La circulation sur l’autoroute de 500 km a été ralentie par environ 10 tronçons de construction sérieuse.  Le retour du dimanche soir sur le train InterCity a duré cinq heures.  Mais une navette aérienne sans tracas devrait relier les deux plus grandes villes d’Ukraine.  Pensez à New York-Washington ou à San Francisco-LA.  Windrose fait les bons choix, dimensionnant correctement sa flotte avec des turbopropulseurs de 78 places pour faire des sauts abordables d’une heure dans tout le pays.  Les voyages aériens intérieurs ne sont pas nouveaux en Ukraine. L’héritage soviétique est un réseau national de 24 aéroports, un pour chaque capitale de l’oblast.  Dans les années 1980, un de mes amis a régulièrement volé de son domicile de Tcherkassy à son université de Rivne.  Difficile d’imaginer cette paire de villes reliée aujourd’hui!  Meilleures salutations, Jim Brooke 

Traduction Louis Chambaudie