Selon le ministre de l’infrastructure Oleksandr Kubrakov, les vraquiers Resilient Africa et Aroyat ont confirmé qu’ils étaient prêts à utiliser la voie d’accès au port de Chornomorsk pour charger près de 20 000 tonnes de blé à destination des pays d’Afrique et d’Asie.
Par ailleurs, le vraquier Puma, chargé de métal et de colza, a quitté le port d’Odessa dans la matinée du 15 septembre. Au cours du mois dernier, cinq navires ont emprunté le corridor temporaire pour quitter les ports ukrainiens.
Entre-temps, les États-Unis prévoient de faire davantage pression sur la Russie pour qu’elle rétablisse l’accord sur les céréales. Dans le même temps, l’Ukraine prépare des mécanismes d’assurance globale pour aider les ports libres à exporter tous types de produits.
«L’objectif est d’assurer chaque mois jusqu’à 30 navires se dirigeant vers l’Ukraine en empruntant son corridor. Dans le même temps, des fonds gouvernementaux stockés sur un compte de dépôt couvrent des pertes allant jusqu’à 30 millions de dollars», explique le FT.