De l’éditeur: Le mois dernier, j’ai volé Azur Air Ukraine jusqu’à Bodrum, en Turquie et retour. C’était une bonne occasion d’inspecter mes genoux de près . Au centre de détention de Guantanamo, Amnesty International classe ces poses prolongés comme des violations des droits humains. Assis comme un bretzel, je me suis dit: si la dame en face de moi tente d’incliner son siège … je vais vite l’étrangler . Hey! Je rigole! Cela dit, Azur Air c’est mieux que pas de vols directs entre l’Ukraine et l’Amérique du Nord. Le sort des routes transatlantiques de l’UIA semble incertain. La semaine dernière, la compagnie aérienne ukrainienne a reçu un coup de pied gratuitement par le gouvernement lorsque les voyageurs ont été interdits de transit par l’Ukraine. L’année dernière, le transit représentait la moitié des passagers empruntant les routes internationales de l’UIA. Il y a quelques années, sur un vol UIA au départ de Bangkok, je me suis assis à côté d’un routard suédois à destination de Stockholm. Il ne semblait que vaguement conscient qu’il débarquait en Ukraine. Les passagers en transit ont permis à l’UIA de maintenir un réseau international assez décent. En développement rapide jusqu’à aujourd’hui, dans le seul bureau de l’UIA à Kiev, dans ma rue. Il y a longtemps, le vent et la pluie ont soufflé un signe joyeux qui disait : «À la fin de la quarantaine – le 6 avril.» Cordialement, Jim Brooke