Dans les semaines à venir, le métro de Kharkiv doit signer un contrat avec le CRRC Tangshan de Chine pour 40 nouveaux wagons, soit une augmentation de 13% du parc du deuxième plus grand réseau de métro d’Ukraine. Avec les nouvelles voitures, le métro aura huit «trains de tube» monoblocs, sans cloisons entre les cinq voitures, rapporte le Centre stratégique pour le transport .
Dans les semaines à venir, le métro de Kharkiv doit signer un contrat avec le CRRC Tangshan de Chine pour 40 nouveaux wagons
