Avec le doublement des coûts d’électricité et de salaire, le métro met 3 000 travailleurs sur 4 jours de travail par semaine et menace de couper les services.

En 2019, le système a transporté 495 millions de passagers. L’année dernière, ce nombre est tombé à 279 millions. Si le niveau d’achalandage de cette année se maintient, 2021 pourrait se terminer avec 255 millions de trajets.