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Viernes, enero de 15

Gobierno quijada al FMI sobre los controles de precios del gas ... Gazprom cumple su palabra y paga a Ucrania $ 2 mil millones ... EE.UU. asusta a las empresas de la UE fuera de Nord Stream 2 ... Kolomoisky desconecta la planta solar canadiense ... El sol se pone sobre el carbón
James Brooke
por James Brooke
UBN Morning News es reportado y escrito por James Brooke, ex corresponsal extranjero de New York Times y jefe de la oficina de Bloomberg en Moscú

El plan del gobierno de reducir los precios de la gasolina en un tercio está provocando una serie de reuniones entre representantes del FMI y ministros del gobierno. «Tuvimos una reunión constructiva con el FMI sobre los precios del gas», escribió el primer ministro Shmygal ayer por la noche en Telegram. “La posición de nuestro Gobierno: el mercado del gas en Ucrania debe funcionar. Desafortunadamente, algunos actores del mercado continúan abusando de la posición que sufren los ucranianos «.

Conscientes del apego fundamental del FMI a los precios de mercado del gas, el ministro de Energía en funciones, Yuriy Vitrenko, y el ministro de Finanzas, Serhiy Marchenko, también explicaron la posición del gobierno a los representantes del FMI. “Les preocupa que estemos revisando algunos de nuestros compromisos anteriores”, dijo ayer Marchenko a NV Radio, refiriéndose al FMI. No hay fundamento, agregó, «para decir que ya hemos hecho algo muy malo».

Desde Londres, Timothy Ash enfatizó la importancia de los precios de mercado para una fuente importante de calor y electricidad de Ucrania: “El cambio a precios del gas basados en el mercado en Ucrania ha producido grandes ganancias en los últimos años: ha ayudado a reducir el consumo de gas de más 70 bcm a menos de 30 bcm, recortando la factura de importación de energía de $ 12 mil millones por año, a quizás $ 2-3 mil millones, y también redujo el déficit cuasi fiscal en un 4-5% del PIB, dados los enormes subsidios otorgados anteriormente a Naftogaz. Eso también ha eliminado una gran cantidad de injertos del sistema. Las estimaciones habían sugerido que las élites ucranianas tal vez estaban obteniendo $ 3 mil millones anuales del negocio del gas «.

    El aumento de los precios del gas en Ucrania, que genera protestas callejeras en al menos ocho capitales regionales, se debe a: clima frío, precios altos en Europa y una apertura de mercado mal implementada que permite que los proveedores suban los precios. Ash nuevamente: “El equipo de Zelenskiy argumentará que esto no pretende ser un cambio importante en los precios de la energía basados en el mercado, sino que es una reacción a los precios de oligopolio por parte de algunos malos actores de la industria. Básicamente, Naftogaz parece estar vendiendo gas a los consumidores a 7 UAH por kWh, mientras que otros operadores lo venden a precios cercanos a 11-12 UAH por kWh. Naftogaz puede hacer esto, ya que compró gas para almacenarlo a bajo precio y está tratando de ganar participación de mercado ”.

    Están en juego $ 2.9 mil millones de préstamos a bajo interés que quedan por desembolsar del Acuerdo Stand-By del FMI de $ 5 mil millones del verano pasado. El acuerdo es ampliamente visto como un sello de aprobación de las políticas económicas de Ucrania, una aprobación que reduce las tasas de eurobonos para los prestatarios ucranianos e, idealmente, da luz verde a los inversores extranjeros de ladrillo y cemento. Si bien las discusiones a puerta cerrada en Kiev se han calentado, en Washington, el portavoz del FMI, Jerry Rice, se limitó a decir ayer a los periodistas: «La primera revisión del acuerdo Stand-By continúa».

    Un año después de la renegociación de último minuto del acuerdo de tránsito de gas de Ucrania con Gazprom, Naftogaz informa que la compañía estatal rusa pagó su factura de 2020 en su totalidad: $ 2.1 mil millones. Gazprom pagó el envío de la cantidad total reservada: 65 mil millones de metros cúbicos. A finales de año, Gazprom había enviado solo el 86% de esa cantidad: 55,8 bcm. Este año hasta el 2024, Gazprom tiene contrato para enviar 40 bcm al año a través de las tuberías de Ucrania.

    Hoy, se espera que el Departamento de Estado de EE. UU. Emita un informe en el que se enumeren las empresas europeas que trabajan en Nord Stream 2 estarán sujetas a sanciones de EE. UU., Informa Reuters desde Washington. De antemano, Rambøll, danesa, una empresa de ingeniería consultora, abandonó el proyecto de la línea de gas Rusia-Alemania de $ 11 mil millones esta semana. La empresa había realizado estudios de impacto ambiental, informa Politiken, el periódico de Copenhague. Unos días antes, Det Norske Veritas GL de Noruega, que iba a certificar el gasoducto de 1.230 km una vez finalizado, también abandonó Nord Stream 2.

    TIU Canadá de Calgary está demandando a la planta de ferroaleaciones Nikopol por desconectar la planta solar de 10,5 MW de los canadienses en marzo pasado, aparentemente porque la planta de ferroaleaciones no quería pagar tarifas de energía verde. El juicio comenzó el miércoles en el Tribunal Comercial de Kiev con la TIU acusando que el cierre les ha costado 1,5 millones de euros en los últimos 10 meses. La planta solar se conecta a una subestación en los terrenos de la Planta de ferroaleaciones, que es propiedad de Igor Kolomoisky, Gennadiy Bogolyubov y Viktor Pinchuk. TIU sostiene que, según la legislación de Ucrania, solo los productores de electricidad pueden desconectar una planta de la red eléctrica nacional.

    La producción de carbón de Ucrania cayó un 7% el año pasado, alcanzando los 29 millones de toneladas, cerca del nivel de 1916, informa el Ministerio de Energía. El empleo en las minas de carbón es de unos 30.000 en la actualidad, un 6% del nivel del final del período soviético. En los últimos 15 años, los subsidios gubernamentales a las minas de carbón se han reducido de $ 8 mil millones al año a menos de $ 500 millones al año en la actualidad.

    Western Ukraine Coal Construction, la última empresa estatal de Ucrania dedicada a la construcción de minas de carbón, saldrá a subasta en 10 días, informa el State Property Fund. La empresa tiene 15.700 metros cuadrados en su sede en Chervonograd, región de Lviv y nueve hectáreas en un centro turístico minero en la región de los lagos de Volyn. Las ofertas comienzan en $ 400,000.

    El State Property Fund planea vender 500 propiedades estatales este año a propietarios privados, escribe Dmytro Sennychenko, el director del Fondo, en Facebook. “La privatización genera empleos, mejora el estado socioeconómico de las regiones y el estado deja de gastar los fondos de los contribuyentes en daños”, escribió. Los obstáculos incluyen: la necesidad de seguir 70 procedimientos para cada venta de propiedad, «sabotaje por parte de la administración empresarial o sus ejecutivos ‘en la sombra'» y la falta de aprobación final de la Rada para levantar la suspensión de grandes ventas del año pasado.

    Los aeropuertos regionales están preparados para un despegue posterior a una pandemia. Las cifras de tráfico de UkSATSE para 2020 confirmaron el dominio de los dos grandes aeropuertos de Kiev: Boryspil (47.524 vuelos) y Sikorsky (12.805). El gráfico de la agencia de control de tráfico aéreo en Facebook muestra una segunda capa que se está poniendo al día con Sikorsky: Lviv (9,850), Odesa (9,282) y Kharkiv (7,576). Una tercera capa muestra potencial: Dnipro (4,174), Poltava (4,119) y Zaporizhia (4,087). Este invierno, Dnipro comienza una reconstrucción de 3 años y $ 100 millones de su pista y terminal. La primavera pasada, Zaporizhia inauguró su nueva terminal. Y el tráfico aéreo de Poltava es completamente chárter. Se espera que los vuelos programados sigan, una vez que se levanten las restricciones de viaje de la UE.

    El BERD está trabajando con el Ministerio de Infraestructura para crear fondos dedicados para desarrollar los aeropuertos y la infraestructura ferroviaria de Ucrania, dijo ayer el ministro Vladyslav Krykliy en el sitio web del ministerio. En un intento de emular el Fondo de Carreteras, «el BERD ya ha asignado fondos y seleccionado consultores para analizar la experiencia internacional, desarrollar un concepto y redactar la legislación pertinente», dijo Krikliy. El BERD también entregó ayer al ministro un informe que evalúa la capacidad del ministerio para ejecutar asociaciones públicas con empresas privadas.

    Nota del editor: durante dos años, Michael Yurkovich fue el conejito energizante de Calgary. El CEO de TIU Canadá hizo proselitismo incesantemente por la inversión extranjera en Ucrania, desde ese día helado en enero de 2018 cuando nos reunimos en la inauguración de su planta solar en Nikopol, hasta los días más cálidos en Davos cuando predicó ante el público en Ukraine House. Ahora, este ucraniano-canadiense lleva su amargura en la manga. Los Sres. Koloimoisky y otros pueden pensar que son inteligentes al desconectar su planta solar. Pero Yurkovich es un luchador y sabe usar un megáfono internacional. Y, a medida que la deuda de Ucrania con los productores de energía solar y eólica se acerca a los mil millones de dólares, Yurkovich no está solo. Ayer, escribí un artículo sobre los permisos de inmigración de seguimiento rápido del Gabinete de Ministros para inversores que pusieron $ 100.000 en una empresa ucraniana. A las 7:12 am, recibí este correo electrónico zinger de un inversionista estadounidense en energía eólica: «¡Los extranjeros que invierten más de $ 100 mil en Ucrania tienen más probabilidades de querer un permiso de emigración cuando terminen!» Saludos cordiales, Jim Brooke

    Traducción realizada por Spanglish Academy.