La Asociación Ucraniana de Cereales expresó su preocupación por el próximo aumento del 20% en las tarifas para el transporte de mercancías por ferrocarril y el uso de vagones de carga en 2024 y pidió al gobierno y a los Ferrocarriles de Ucrania (UZ) para encontrar soluciones mutuamente aceptables con el sector agrícola.
Se observa que, si bien la exportación de cereales y oleaginosas está muy limitada debido a la guerra y a una logística costosa (aranceles elevados para el transporte marítimo y seguros debido a los riesgos de guerra), los agricultores este año operan con pérdidas. La asociación señala que el aumento de las tarifas ferroviarias para el transporte de mercancías y el aumento del coste del uso de los vagones causarán pérdidas aún mayores a los agricultores y, en última instancia, reducirán las superficies cultivadas.
La exportación de cereales y semillas oleaginosas es una de las principales fuentes de ingresos de divisas para Ucrania; una reducción de la superficie sembrada con estos cultivos se corresponde automáticamente con una caída de las exportaciones y de los ingresos de divisas. Una disminución de la producción y, por tanto, de la exportación de cereales y oleaginosas provocará una caída del transporte de mercancías y de los ingresos de UZ.