Según Reuters, para reanudar el suministro de amoníaco, es necesario ampliar el acuerdo de granos y aumentar el número de puertos que participan en la iniciativa. La publicación recuerda que Rusia busca restablecer el suministro de amoníaco a través del oleoducto desde la rusa Tolyatti hasta el puerto del Mar Negro Pivdenny cerca de Odesa, diseñado para transportar hasta 2,5 millones de toneladas de amoníaco al año. Antes de la guerra, la Federación Rusa exportaba 4,4 millones de toneladas de amoníaco al año, el 20% del mundo volumen transportado por mar.
El Ministro de Política Agrícola de Ucrania, Mykola Solsky, dijo que Ucrania duplicará la exportación de productos agrícolas si se abren los puertos en Mykolaiv. Además, abaratará la logística, por lo que los agricultores ucranianos recibirán más dinero.
Sin embargo, el ministro señaló que es crucial no solo abrir el puerto sino también aumentar el número de barcos que pasan por el Bósforo. Porque si no hay suficientes barcos, no importa cuántos puertos estén abiertos.