Según Yuri Vaskov, Viceministro de Infraestructura de Ucrania, ha aumentado sus indicadores de rotación de mercancías a través de los puertos marítimos a aproximadamente el 75% del nivel de antes de la guerra mediante el uso del corredor del Mar Negro.
Sin embargo, señaló que desde el inicio del bloqueo de las fronteras occidentales, la mayoría de los importadores y exportadores ucranianos de productos con un gran valor añadido se han enfrentado a problemas de transporte. Por lo tanto, están muy a la espera de que se reanude el transporte marítimo de contenedores.
Según Vaskov, el gobierno ucraniano recibió el consentimiento de varias compañías de seguros británicas que están dispuestas a ofrecer condiciones atractivas de seguro para dichos envíos.
Actualmente, las tasas de seguro para los barcos con destino a los puertos marítimos de Ucrania alcanzan el 1% o incluso menos del valor asegurado de los barcos. En las primeras semanas de funcionamiento del corredor alternativo, las tasas de seguro de barcos alcanzaron entre el 3% y el 4%.