Serhiy Makogon , titular de la empresa operadora de tuberías, escribe en Facebook . “El GTS ucraniano es una infraestructura muy compleja, poderosa y única que requiere fondos significativos para la operación diaria ”, escribe. Sin contratos de tránsito a largo plazo, el sistema se vuelve económicamente inviable, escribe. El contrato ruso expira en 2024. A fines de la década de 2020, parte del sistema podría usarse para transportar hidrógeno a la UE.