La Asociación Ucraniana de Cereales (UGA) inició la creación de fondeaderos en aguas territoriales rumanas para el transbordo de cereales ucranianos desde barcazas a barcos de gran tonelaje para reducir significativamente los costes de logística y contribuir al desarrollo de una ruta eficiente.
La UGA trabajó con el gobierno, los ministerios y otras autoridades centrales para crear condiciones favorables para desarrollar la infraestructura portuaria en el Danubio y mejorar la eficiencia y reducir el costo de la logística en los puertos del Danubio, mediante una reducción en el precio del transporte ferroviario a través de Moldavia para el grano ucraniano y el cambio a un modo de operación de 24 horas del canal Sulina en Rumania, entre otras medidas.
Como resultado, las exportaciones a través de los puertos del Danubio desde la invasión a gran escala han aumentado de 40.000 toneladas a cuatro millones de toneladas por mes.