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Los analistas calculan los daños que provocará el cierre de fronteras y dan sus previsiones para los próximos meses.

The corridors of solidarity are under threat due to Polish transporters' strike at the border with Ukraine.

Protesters attach a Polish flag on traffic cones as the owners of transport companies with their vehicles block access to the Polish-Ukrainian border crossing in Dorohusk, Poland on November 6, 2023 to protest against 'unfair' competition.

El bloqueo de las fronteras occidentales de Ucrania por parte de manifestantes desde el otoño de 2023 ha provocado una disminución de las exportaciones e importaciones. Al mismo tiempo, el flujo de mercancías rápidamente se dirigió en otras direcciones. Los mayores efectos negativos se sintieron en noviembre de 2023. Según las estimaciones del BNU, las pérdidas directas ascendieron a unos 160 millones de dólares en las exportaciones de mercancías y 500 millones de dólares en las importaciones.

«Sin embargo, una reorientación bastante rápida de los flujos comerciales hacia otros modos de transporte y rutas diferentes, en particular el corredor marítimo, permitió que estas pérdidas se nivelaran completamente para las exportaciones y parcialmente para las importaciones», dice el informe del BNU.

A mediados de enero, el nuevo bloqueo de la frontera por parte de los manifestantes polacos, que se suponía había terminado, reducirá las pérdidas de importaciones en enero a entre 150 y 200 millones de dólares. El BNU espera que algunas restricciones de los países vecinos continúen en febrero y marzo antes de cesar. Las pérdidas de importación durante este período ascenderán a 100 millones de dólares al mes.

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