Durante los últimos tres meses, la empresa ha reparado 150 embarcaciones y ha devuelto otras 35 de una larga parada. Como resultado, ahora es posible movilizar el 90% de su flota en el Bajo Danubio, lo que es necesario para exportar productos agrícolas ucranianos a los puertos marítimos de Rumania y Bulgaria durante el bloqueo de los puertos del Mar Negro de Ucrania. La naviera anunció planes para aumentar el número de barcazas a 220-225 mediante la compra de barcazas de la cuenca del Mississippi. Además, la compañía planea reformatear la operación de su flota de pasajeros y lanzar una línea de estiba. Junto con el aumento de la tarifa de fletamento, la empresa redujo la duración de los viajes, lo que incrementó los ingresos de la industria naviera en un 700%.