En una apuesta audaz por el comercio de contenedores de China, los inversores privados han comenzado a construir una terminal de carreteras y ferrocarriles de 61 millones de euros en Fényeslitke, Hungría, 25 km al sur del cruce fronterizo de Ucrania en Chop, Zakarpatia. Programada para abrir en esta época el próximo año, la terminal intermodal de 125 hectáreas tendrá su propia red 5G y será capaz de manejar 1 millón de contenedores de TEU al año. Denominada East-West Gate, la terminal utilizará enormes grúas computarizadas para trasladar contenedores a camiones o trenes de ancho de la UE desde los trenes de ancho ancho que transportan carga china a través de la ex Unión Soviética. El sitio se encuentra a 50 km al norte de la nueva autopista M3 de Hungría a Budapest y a 14 km al sur de un cruce de dos líneas ferroviarias de doble vía, desde Mukachevo y Uzhgorod.
En una apuesta audaz por el comercio de contenedores de China, los inversores privados han comenzado a construir una terminal de carreteras y ferrocarriles de 61 millones de euros en Fényeslitke
