El presidente Zelenskiy firmó la semana pasada la ley «Sobre el transporte de aguas interiores», legislación que abre el Dnipro a los buques de bandera extranjera y permite la creación de un fondo dedicado para reconstruir las esclusas y los muelles. Artem Kovalev, el miembro de la Rada que presionó por la ley, advirtió: «La infraestructura del río está un 75% desgastada». Con los cambios, predice, la carga fluvial se triplicará a 30 millones de toneladas al año en 2024, el final de la presidencia de Zelenskiy. Dijo que este nivel de carga generaría $ 500 millones en impuestos, $ 625 millones en actividad económica y 10,000 nuevos empleos.