Aunque Alemania ha prohibido los buques cisterna que transportan GNL ruso, sigue adquiriéndolo a través de otros países de la UE. Por ejemplo, la empresa energética Sefe, que antes era propiedad de Gazprom y fue nacionalizada por Alemania en 2022, compró 58 cargamentos de GNL a través del puerto francés de Dunkerque el año pasado. Esto supone un aumento de más del 500% en comparación con el año anterior, señalan los analistas.
A pesar de detener las importaciones de gasoducto ruso, Alemania sigue recibiendo entre el 3% y el 9,2% de su gas de Rusia a través de otros países de la UE. Una vez que el GNL se entrega en los puertos belgas, se regasifica y se envía a través de gasoductos a otros países de la UE, normalmente se etiqueta como gas belga en las bases de datos oficiales alemanas, a pesar de que Bélgica carece de su propia producción de GNL. Mientras tanto, Bélgica es uno de los mayores receptores de GNL ruso, junto con España y Francia.
Los suministros rusos de GNL a Europa alcanzaron un récord de 17.200 millones de metros cúbicos en 2024. Parte de este volumen está sujeto a contratos a largo plazo que las empresas no pueden romper.