Laut Wolodymyr Kudak, Generaldirektor von Master-Avia, der Betreibergesellschaft des Flughafens in Kyjiw, „versuchen wir, potenzielle Investoren für die Entwicklung des Flughafens zu gewinnen und sein Potenzial auszubauen. Solange der Luftraum über der Ukraine geschlossen ist, ist es jedoch noch zu früh, um über solche Pläne zu sprechen.“
Kudak ist der Ansicht, dass Flughäfen in der Zeit des Aufschwungs zu einer tragenden Säule für die rasche Entwicklung der ukrainischen Wirtschaft werden, und dass öffentlich-private Partnerschaften einen Anreiz für Investitionen bieten werden. Ein beliebtes Modell, das weltweit praktiziert wird und übernommen werden kann, ist die Flughafenkonzession. Dabei wird ein Flughafen im Rahmen eines Konzessionsvertrags an einen Investor übertragen, der Zahlungen an den Staat leistet.
„In diesem Fall haben die Investoren eine klare Vorstellung von den rechtlich garantierten Regeln, was Geld für die Entwicklung der Luftfahrtindustrie anziehen wird“, so Kudak.