Spanien hat den Kauf eines in Madrid ansässigen Zugherstellers durch ein ungarisches Unternehmen blockiert. Wie die FT schreibt, legte Madrid sein Veto gegen den 619 Mio. EUR teuren Kauf von Talgo ein, weil das Unternehmen durch den Ausbau der Eisenbahnverbindungen mit der EU zum Wiederaufbau der Ukraine beitragen könnte. Talgo könnte der Ukraine helfen, ein großes Hindernis zu überwinden – die unterschiedlichen Breiten der Eisenbahnschienen.
Talgo verfügt über fortschrittliche Technologien, die es den Zügen ermöglichen, reibungslos zwischen den ukrainischen Gleisen und den schmaleren Schienen in den europäischen Nachbarländern zu wechseln.
„Diese Zusammenarbeit mit der Ukraine ist eine der wichtigsten Komponenten des Wiederaufbaus des Landes und seiner Integration in Europa“, so die spanische Regierung.
Die Technologie der variablen Gleiskompatibilität wurde in Spanien entwickelt, wo mehrere Gleisbreitenoptionen genutzt werden. Das variable Gleissystem von Talgo ermöglicht es den Zügen, bei einer Geschwindigkeit von etwa 15 km/h ohne anzuhalten zwischen verschiedenen Spurbreiten zu wechseln.