Dieses Projekt soll in dem Dorf Horonda durchgeführt werden und die Lieferung von landwirtschaftlichen Erzeugnissen nach Italien organisieren, berichteten lokale Medien. Es ist geplant, mehr als 40 Hektar Land für den Bau des Trockenhafens zur Verfügung zu stellen. Horonda wird ein regionales Drehkreuz werden, das intermodale Logistik und die Möglichkeit zur Lagerung von Getreide, Pflanzenöl und Containern bietet.
Der neue Getreideumschlagplatz wird nach dem europäischen Schmalspurmodell gebaut. Der Trockenhafen, durch den die Bahnstrecke führen wird, wird die Ukraine mit italienischen Städten verbinden, von wo aus die heimischen Produkte in andere Länder gelangen können.
Es wird auch berichtet, dass das Projekt der Horonda-Plattform mit der Beteiligung italienischer Unternehmen umgesetzt werden soll. Der italienische Wirtschaftsminister hat mehrere italienische Wirtschaftskreise um das Projekt versammelt, so dass die Eisenbahn und die Eigentümer der italienischen Häfen in Venedig, Verona und Triest beteiligt sind. Der Minister lud sie ein, sich dem Projekt anzuschließen und zu den Gründern des Terminals zu gehören.