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Dienstag, 26. Mai 2020

Gesetze und Verordnungen: Bankengesetz unterzeichnet; Gesetzentwurf zur Legalisierung des Glücksspiels; Kapitalamnestie-Gesetz in der Rada bis Ende des Jahres...
James Brooke
by James Brooke
UBN Morning News is reported and written by James Brooke, a former New York Times foreign correspondent and Bloomberg Moscow Bureau Chief
  • Gesetze und Verordnungen: Bankengesetz unterzeichnet; Gesetzentwurf zur Legalisierung des Glücksspiels; KapitalamnestieGesetz in der Rada bis Ende des Jahres; „Investment Nanny„-Schwelle von 100 auf 30 Mio. Dollar gesenkt
  • Privatisierung: Hotel Dnipro wird diesen Sommer privatisiert
  • Coronavirus, Volks- und Finanzwirtschaft: U-Bahnsysteme der Ukraine – Kiew, Kharkiv und Dnipro – wiedereröffnet; Straßenverkehr mit Polen, Ungarn, Slowakei, Rumänien und Moldavien wieder vollständig herstellt; Internationale und interregionale Busverkehr wieder erlaubt; UNICEF: Zahl der Armen in der Ukraine wird sich um 6 bis 9 Mio. erhöhen; BIP fiel im ersten Quartal um 1,5%; Corona bremst Produktion; IWF-Deal-Update; Ziel: 7 Milliarden Dollar an neuen Investitionen bis Frühjahr 2022; Anleihenrenditen wieder normal; Drittel der Bankfilialen in den letzten 5 Jahren geschlossen
  • Logistik, Transport und Tourismus: Internationalen Flüge werden im Juni wieder aufgenommen; Reise-Nachrichten-Update; Windrose – Wette auf Inlandsflugverkehr; Leistung der Ukrainische Bahn im Vergleich zum letzten Jahr rückläufig; Frachtvolumen in den ersten vier Monaten um 15% zurückgegangen
  • Infrastruktur: „Great Construction„-Programm; Start- und Landebahn des Flughafens Odessa fertiggestellt
  • Telekommunikation, IT und Start Ups: Zahl der als Selbständige registrierten IT-Spezialisten stieg im vergangenen Jahr um 22%
  • Energie und Erneuerbare Energien: Gaspreise halbieren sich
  • Stahlindustrie: Stahlproduktion ging im April um 31% zurück
  • Einzelhandel und Gastronomie: Verkäufe in ersten vier Monaten des Jahres um 3% gegenüber Vorjahr gestiegen; Online-Shop von Foxtrot Umsatz im Vergleich zum Vorjahr vervierfacht; 62% der Restaurants wieder geöffnet
  • Immobilienmarkt: EBA-Umfrage: ganz oder teilweise Umstellung auf Homeoffice; Büromieten werden sinken
  • Sonstiges: Hennadiy Chyzhykov wurde für eine weitere fünfjährige Amtszeit als Präsident der Ukrainian Chamber of Commerce and Industry wiedergewählt; US-Jury betrachtet Kolomoiskys Privatbank-Pipeline

Gesetze und Verordnungen:

Präsident Zelenskiy unterzeichnete das Gesetz, das die Rückgabe bankrotter Banken an ihre Eigentümer verbietet. Das Gesetz, das Ihor Kolomoisky und seine Geschäftspartner daran hindern soll, die PrivatBank zurückzugewinnen, war seit September eine zentrale Forderung des IWF. „Dies ist unser letzter ‚Abschied‘ von den bankrotten Zombie-Banken!“ sagte Zelenskiy in Anspielung auf die fast 100 Banken, die in der Krise 2014-2015 gescheitert sind. „Das Gesetz verbietet die Rückgabe bankrotter Banken an ihre Eigentümer. Gerichte werden nicht das Recht haben, eine solche Entscheidung zu treffen“. Die PrivatBank wird dieses Jahr fast 1 Mrd. Dollar aus ihren Gewinnen von 2019 in den Staatshaushalt der Ukraine überweisen. Die nun in Staatsbesitz befindliche größte Bank der Ukraine hat im vergangenen Jahr ihr Vermögen um 11,4% auf 310 Mrd. Griwna oder 11,7 Mrd. Dollar erhöht.  Im Dezember 2016, als der Staat Kolomoisky die PrivatBank wegnahm, hatte sie ein Defizit von 5,5 Mrd. Dollar.

Ein Gesetzentwurf zur Legalisierung des Glücksspiels in der Ukraine könnte diese Woche die Rada passieren, so David Arakhamia, Chef der Fraktion Diener des Volkes, gegenüber Interfax-Ukraine. Da das Glücksspiel in Belarus, Polen, Russland und der Türkei weitgehend illegal ist, wird erwartet, dass die Eröffnung von Hotelkasinos in der Ukraine den internationalen Tourismus ankurbeln wird.

Ein KapitalamnestieGesetz wird der Rada bis Ende dieses Jahres vorgelegt werden. Das Gesetz würde eine einmalige Steuer auf ungeklärte Vermögenswerte – von Immobilien bis hin zu Bankkonten – erheben. „Zelenskiy betonte, dass es notwendig sei, das Blatt der ukrainischen Geschichte umzublättern, damit jeder in der Ukraine ein Steuerzahler sein möchte„, berichtete Ukrinform von der Pressekonferenz.

    Um mehr ausländische und inländische Investitionen zu fördern, senkt die Ukraine ihre „Investment Nanny„-Schwelle von 100 Mio. Dollar auf 30 Mio. Dollar, sagte Zelenskiy Reportern. In den kommenden Tagen wird der Rada ein Gesetzesentwurf zur Schaffung der Position einer „Investment Nanny “ vorgelegt – ein Mann oder eine Frau, die befugt ist, Bürokratie abzubauen, um Investitionsprojekte voranzubringen.

    Privatisierung:

    Kiews Wahrzeichen, das Dnipro-Hotel, soll mit einem Startpreis von 10 Mio. Dollar bei der diesjährigen Sommerauktion die erste „große“ Privatisierung in diesem Jahr sein. Zelenskiy sagte, dass alle staatlichen Hotels „rechtlich gesäubert“ und auf Auktionen verkauft werden sollen. Er sagte, dass Centrenergo in der zweiten Hälfte dieses Jahres verkauft wird. Während „große“ Verkäufe aufgrund der Marktturbulenzen während der Coronavirus-Epidemie ausgesetzt wurden, gingen „kleine“ Privatisierungen weiter und arbeiten auf ein Verkaufsziel von 220 Mio. Dollar für 2020 hin.

    Coronavirus, Volks- und Finanzwirtschaft:

    Die drei U-Bahnsysteme der Ukraine – Kiew, Kharkiv und Dnipro – wurden gestern Morgen wiedereröffnet – 10 Wochen nach der Schließung, um die Ausbreitung des Coronavirus zu verlangsamen. Die Fahrgäste aller drei Systeme müssen Masken tragen und, wenn möglich, Abstand zu anderen halten. Es wird stichprobenartige Temperaturkontrollen geben. Die Bürgermeister haben die Anwohner gebeten, die U-Bahn nur dann zu benutzen, wenn es notwendig ist, vor allem für die Arbeit.

    Wenn sich Menschenmassen bilden, kann die Polizei die U-Bahneingänge und Rolltreppen schließen. Züge und Bahnhöfe sollen alle drei Stunden gereinigt werden. Das Kiewer U-Bahnsystem befördert 1 Mio. Fahrgäste pro Tag und ist eine tragende Säule des Verkehrs für die Wirtschaft. Wenn die Wiedereröffnung der U-Bahn gut verläuft, plant Ukrzaliznytsia, am kommenden Montag den eingeschränkten interregionalen Zugverkehr wieder aufzunehmen.

    Sechs der 24 Regionen der Ukraine haben es nicht geschafft, die Zustimmung des Gesundheitsministeriums für die Wiedereröffnung des Nahverkehrs – Bus-, Kleinbus- und Straßenbahnsysteme – zu erhalten. Als Regionen mit zu hohen Infektionsraten gelten Kiew und fünf im Westen: Chernivtsi, Lviv, Rivne, Volyn und Transkarpatien.

    Seit dem 13. März hat die Ukraine 617 Todesfälle registriert, die auf das Coronavirus zurückzuführen sind – 8,5 pro Tag. Bis Sonntag hat die Ukraine 285.626 Tests durchgeführt und 20.986 Fälle identifiziert. Etwa ein Viertel der Fälle erfordern einen Krankenhausaufenthalt.

    Am zurückliegenden Wochenende hat die Ukraine den Straßenverkehr mit Polen, Ungarn, der Slowakei, Rumänien und Moldavien wieder vollständig herstellt, berichtete Innenminister Arsen Avakov bei einer Kabinettssitzung. Insgesamt wurden 66 Grenzübergänge wieder geöffnet. Mit Russland bleiben die Grenzübergänge geschlossen, was Ausländern wegen der Covid-Pandemie die Einreise verwehrt. Mit Weißrussland, das eine weit höhere Infektionsrate als die Ukraine hat, sind die Grenzübergänge begrenzt.

    Seit letzter Woche ist der internationale und interregionale Busverkehr wieder erlaubt, sagte Infrastrukturminister Vladyslav Krykliy via Telegram. Ausnahmen sind Regionen mit hoher Coronavirus-Infektionsrate, wie z.B. Chernivtsi, Ivano-Frankivskund Rivne. Am 1. Juni soll der Intercity-Zugverkehr – und möglicherweise auch der internationale – beginnen. Bis Juni müssen Personen, die in die Ukraine einreisen, eine zweiwöchige Selbstquarantäne durchlaufen, die durch die Überwachung über die Smartphone-App Diia durchgesetzt wird.

    Die durch den Kampf gegen den Coronavirus verursachten wirtschaftlichen Störungen werden nach Schätzungen von UNICEF die Zahl der Armen in der Ukraine um 6 bis 9 Mio. Menschen erhöhen. In diesem Jahr wird der Anteil der in Armut lebenden Ukrainer von 27% auf 43-51% steigen.

    Es wird erwartet, dass der Europarat ein Darlehen in Höhe von 1,2 Mrd. Euro an die Ukraine genehmigt, um die wirtschaftlichen und sozialen Folgen der Coronavirus-Pandemie zu bewältigen. Wie am Freitag vom Europäischen Parlament gebilligt, ist das Darlehen Teil einer makroökonomischen Finanzhilfe in Höhe von 3 Mrd. Euro für die EU-Nachbarn. Das Darlehen wird in einem Jahr in zwei Tranchen ausgegeben und ist in 15 Jahren rückzahlbar.

    Das BIP der Ukraine fiel im ersten Quartal um 1,5% im Jahresvergleich, berichtet der State Statistics Service. Dies ist etwas schlechter als die Prognose des Wirtschaftsministeriums von letzter Woche mit einem Rückgang von 1,2%. Die Nationalbank der Ukraine sagt, dass das laufende Quartal das schlechteste des Jahres sein wird – ein Rückgang von 11,3%. Die Zentralbank prognostiziert dann: Q3 – 5,3%; Q4 – 2,3%; das ganze Jahr 2020 – 5%.

    Die Industrieproduktion der Ukraine ging im April im Jahresvergleich um 16,2% zurück, der stärkste Rückgang seit Mitte 2015. Dies folgte auf einen Rückgang von 7,7% im März gegenüber dem Vorjahresmonat, berichtet der State Statistics Service.

    Im April waren die Rückgänge im Vergleich zum Vorjahr: Bergbau – 6%; Nahrungsmittelverarbeitung – 6,5%; Elektrizität – 8%; Einzelhandelsverkauf – 14,9%; Eisenbahnfracht – 17,5%; und Fracht gesamt – 27%.

    Die Verbrauchernachfrage der Ukraine, die Stromproduktion und die Nachfrage nach Arbeitskräften stiegen in der zweiten Maiwoche, „was auf eine allmähliche Wiederaufnahme der Wirtschaftstätigkeit nach der Lockerung der Quarantänebeschränkungen hindeutet„, berichtet die Nationalbank der Ukraine. Der am Freitag veröffentlichte reguläre Wochenbericht in einer 19-Folien-Powerpoint ist hier nachzulesen.

    Anfang Juni sollen die Exekutive und das Exekutivdirektorium des IWF die auf Mitarbeiterebene erzielte 18-monatige Bereitschaftskreditvereinbarung über 5 Mrd. Dollar überprüfen. Die neue Leiterin der IWF-Mission in der Ukraine, Ivanna Vladkova Hollar, sagte am Freitag in einer Erklärung, dass die neue Vereinbarung auf Zahlungsbilanz- und Budgethilfe abzielt und „sicherstellen wird, dass die Ukraine gut gerüstet ist, zum Wachstum zurückzukehren und umfassendere Reformbemühungen wieder aufzunehmen, wenn die Krise beendet ist“.

    Sich in diesem Sommer dem Eurobondmarkt zuzuwenden, sei der nächste logische Schritt, schreibt Timothy Ash, ein Stratege bei BlueBay Asset Management. In einer E-Mail an die Anleger schreibt er: „Ich wäre überrascht, wenn das Finanzministerium die derzeitige Verbesserung der Kreditbedingungen nicht dazu nutzen würde, auf der Grundlage dieser Nachricht die globalen Märkte zu erschließen.“  Er schreibt aus London: „Vor nur etwa einem Monat sind die Renditen von Euroanleihen auf fast 12% gestiegen, jetzt liegen sie unter 8% und sind für das Ministerium viel angenehmer. Es ist eine wirklich unsichere Welt – es wäre ein Fehler für das MOF, abzuwarten, ob die Renditen auf das Vorjahresniveau von 5-6% zurückfallen.“

    In Washington sagte IWF-Sprecher Gerry Rice, dass der IWF und die Ukraine „über die Parameter des neuen Standby-Programms diskutieren“. Finanzminister Serhiy Marchenko sagte, er hoffe, dass die Ukraine bis Freitag die erste Tranche – 1,9 Mrd. Dollar – erhalten werde.

    Die Ukraine muss in diesem Jahr ein Griwna-Äquivalent von 17 Mrd. Dollar aufnehmen, sagt Minister Marchenko in einem längeren Interview mit NV. Er rechnet damit, dass die Ukraine etwa ein Drittel davon in Form von zinsgünstigen Darlehen von internationalen Finanzinstitutionen erhalten wird. Der größte Teil des Restbetrags wird durch die Prolongation bestehender Inlandsschulden und den Verkauf neuer Griwna-Anleihen aufgebracht werden. Obwohl die Renditen der ukrainischen Staatsanleihen auf das Vorkrisenniveau zurückgegangen sind, sagte er, er wolle die Platzierung neuer Euro-Anleihen in der zweiten Hälfte dieses Jahres vermeiden.

    “Ukraine’s Frontier Market Risks ‘Lost Year’ as Virus Takes Toll”, titelt eine Bloomberg-Geschichte über die Zurückhaltung ausländischer Investoren bei der Rückkehr auf den ukrainischen Markt in diesem Jahr. „Die Überseebestände an ukrainischen Inlandsanleihen sind auf den niedrigsten Stand seit November gesunken, trotz eines erwarteten Abkommens mit dem Internationalen Währungsfond, Zinssenkungen und steigenden Währungsreserven“, berichtet Bloomberg aus Kiew und Moskau.

    Tim Ash schreibt aus London: „Die Illiquidität ist jetzt das größte Hindernis. Als Investoren auf dem Höhepunkt der Krise verkaufen wollten, konnten sie nicht verkaufen und waren in ihren Positionen gefangen. Um investiert zu sein, muss man also dieses Risiko akzeptieren und die Geschichte der Ukraine wirklich lieben, denn wenn es hart auf hart kommt, kann man nicht verkaufen.“

    Die Umstellung der Ukraine von Bargeld auf Karten beschleunigte sich im ersten Quartal, berichtet die Nationalbank der Ukraine. Die Zahl der Transaktionen stieg im Quartalsvergleich um 24,5% auf 1,4 Mrd.. Der Geldbetrag stieg um 15,6% auf 34 Mrd. Dollar. Die Ukrainer haben 69 Mio. Zahlungskarten, mehr als doppelt so viele wie die erwachsene Bevölkerung des Landes. Kontaktlose Karten erfreuen sich zunehmender Beliebtheit und erreichten Ende März 9 Mio. – 16% mehr als im Januar.

    Erst in der zweiten Pressekonferenz seiner einjährigen Präsidentschaft sprach Zelenskiy wiederholt über die Wirtschaft. Höhepunkte:

    7 Mrd. Dollar in 18 Monaten ist das Investitionsziel für ein neues, einheitliches Investitionsbüro der Ukraine, das Präsident Zelenskiy im September eröffnen will.

    Levan Varshalomidze, der georgische Politiker, der Batumi während seiner achtjährigen Amtszeit als Gouverneur der Region Adscharien verwandelt hat, wird dieses neue Investitionsbüro leiten, kündigte Zelenskiy gestern an. In den 1990er Jahren studierte Varshalomidze an der Kyiv State University, wo er mit Micheil Saakashvili zusammentraf. Als Gouverneur unter Saakashvili verwandelte er Batumi, von einem rückständigen Hafen am Schwarzen Meer in ein glitzerndes internationales Tourismus- und Glücksspiel-Ziel mit Direktflügen in 21 ausländische Städte.

    Unter Hinweis auf seinen Plan zum Wiederaufbau der Infrastruktur erwägt Präsident Zelenskiy, für eine zweite Amtszeit zu kandidieren. „Eine Amtszeit wird nicht ausreichen, um die gesamte Liste der Aufgaben zu erfüllen“, sagte er. Er fügte hinzu, er wolle als der Präsident in Erinnerung bleiben, der das Straßennetz der Ukraine wiederaufgebaut hat. Im vergangenen Jahr hatte Zelenskiy versprochen, nur für eine Amtszeit zu kandidieren. In einer diesen Monat von der Rating-Group durchgeführten Umfrage bewerteten 31% der Befragten sein erstes Jahr als gut oder ausgezeichnet, 37% als zufriedenstellend und 31% als unbefriedigend.

    Angesichts eines Überhangs von Zehntausenden unverkaufter neuer Wohnungen in Kiew versprach Zelenskiy, die Hypothekenzinsen „in naher Zukunft“ auf 10% zu senken. Vor sechs Monaten boten sieben Banken Hypothekenkredite mit Bauträgern zu Zinssätzen von 19-20% für bis zu 20 Jahre bis zu einem Griwna-Äquivalent von 75.000 Dollar an. Die Nationalbank der Ukraine prognostiziert, dass die Hypothekenzinsen in diesem Jahr auf 15% fallen könnten, was ungefähr dem Doppelten des Leitzinses entspräche.  Die Banken zögern mit der Vergabe von Hypotheken, was weitgehend auf die schwachen Gläubigerrechte zurückzuführen ist.

    Das Finanzministerium senkte bei der wöchentlichen Auktion von Staatsanleihen die Renditen auf breiter Front. Die Renditen für dreimonatige Griwna-Wertpapiere fielen von 11,3% auf 10,5%, für sechsmonatige Griwna-Wertpapiere von 11,3% auf 11% pro Jahr und für siebenmonatige Dollar-Anleihen von 3,5% auf 3,4% pro Jahr. Nach einer langen Pause bot das Ministerium neun- und zwölfmonatige Griwna-Staatsanleihen an. Deren Grenzsätze betrugen 11% bzw. 10,97% pro Jahr.

    Da ein IWF-Deal sicher zu sein scheint, haben sich die Renditen der kürzesten Euro-Anleihen der Ukraine wieder normalisiert und sind unter die Renditen der längeren Anleihen gefallen.Die Anleger erwarten jetzt, dass die nächste Rückzahlung planmäßig erfolgen wird“, erklärt Vitaliy Sivach, Händler der ICU Group, gegenüber Interfax-Ukraine. „Die Kurve hat sich wieder normalisiert, was auf den gesunden Zustand des Finanzsektors des Landes hinweist. In der vergangenen Woche fiel die Rendite von Euro-Anleihen mit Rückzahlung im September um 4,5 Prozentpunkte – auf 6,8%.“

    In den letzten fünf Jahren wurde ein Drittel der Bankfilialen der Ukraine geschlossen. Heute gibt es in nur 6 % der Siedlungen der Ukraine Filialen und in nur 30 % Geldautomaten. Etwa die Hälfte der über 60-jährigen Ukrainer hat keinen Zugang zu Bankeinrichtungen.

    Es gibt keinen Grund, warum die Ukraine in den nächsten zehn Jahren nicht mindestens so wohlhabend werden kann wie das benachbarte Polen“, schreibt Micheil Saakashvili, Vorsitzender des neuen National Reform Council von Präsident Zelenskiy, in einem Blog des Atlantic Council: Why I am Optimistic Georgia’s Reforms Can Change Ukraine.’Wie schon in Georgien ist ein Großteil der wirtschaftlichen und politischen Dysfunktion der Ukraine auf das sowjetische Erbe zurückzuführen. Wenn die ausufernde Bürokratie und die Regulierungsregime beseitigt werden, dann werden auch die Möglichkeiten für Bestechung beseitigt. Korrupte Beamte, Strafverfolgungsbehörden und ihre Lakaien im öffentlichen Dienst sind alle an illegalen Einnahmen gescheitert. Auf diese Weise brechen die seit der Sowjetzeit bestehenden Patronagenetzwerke endgültig zusammen“.

    Logistik, Transport und Tourismus:

    Premierminister Shmyhal sagt voraus, dass die internationalen Flüge aus der Ukraine im Juni wieder aufgenommen werden. Die Flüge werden selektiv wieder aufgenommen, sagte er dem ukrainischen Fernsehen, da die Ukraine sich eng mit den EU-Staaten abstimmen werde.

    Der 15. Juni ist das Zieldatum für die Wiederherstellung der internationalen Linienflüge. Die Ankünfte und Abflüge von Passagierflugzeugen werden ab dem 15. Juni wieder aufgenommen“, schrieb der Infrastrukturminister via Telegram.

    Die Flüge zwischen Georgien und der Ukraine sollen am 1. Juli wieder aufgenommen werden, sagte der ukrainische Infrastrukturminister Vladyslav Krykliy nach einem Videogespräch mit der georgischen Wirtschaftsministerin Natela Turnava.

    Reise-Nachrichten

    Geschäftshotels der gehobenen Kategorie – wie das Hilton, Hyatt, Intercontinental, Radisson und Premier Palace – werden möglicherweise erst 2023 wieder die Zimmerpreise von 2019 und die Belegung von 2019 erreichen, prognostizierten Experten des Beratungsunternehmens Cushman & Wakefield in einem Webinar über Immobilientrends. Da im Herbst eine zweite Welle von Coronaviren zurückkehren werde, könnten viele Hotels beschließen, bis zum Frühjahr 2021 geschlossen zu bleiben, sagte Yana Lytvynchuk, Leiterin der Bewertungsabteilung von Cushman. Die Zimmerpreise könnten im ersten Jahr der Erholung auf 120 Dollar fallen und bis 2024 auf 164 Dollar steigen. „Hotels, die auf Erholung ausgerichtet sind und sich auf den Binnentourismus konzentrieren, werden sich viel schneller erholen“, sagte Lytvynchuk, laut Interfax-Ukraine.

    UIA hat den Verkauf von internationalen Tickets bis zum 1. Juli ausgesetzt, schreibt Yevgeniy Dykhne, Präsident der Fluggesellschaft, auf seiner Facebook-Seite. Unter Berücksichtigung der EU-Reisehindernisse für Nicht-EU-Bürger mit „der allgemeinen wirtschaftlichen Lage der [ukrainischen] Bevölkerung“, schlussfolgert er: „Unsere Prognose ist bedauerlich„. Er sagt voraus, dass Mittelstreckenflüge als erste zurückkehren werden. Aber insgesamt wird der Luftverkehrsmarkt erst 2023 wieder das Niveau von 2019 erreichen.

    Die ukrainischen Fluggesellschaften verlieren während des Coronavirus-Lockdowns insgesamt 25 Mio. Dollar pro Monat, rechnet Infrastrukturminister Vladyslav Krykliy in einem Interview mit der Online-Publikation Bukva vor. In die monatlichen Verluste sind inbegriffen: Flughafen Lviv – 1,5 Mio. Dollar; Flughafen Boryspil – 4 Mio. Dollar; und UkSATSE – 8 Mio. Dollar. Das Ministerium verhandelt mit Ägypten, Georgien und der Türkei über die Wiederaufnahme von Charterflügen aus der Ukraine, erklärt Ministeriumssprecherin Oksana Gerasimov gegenüber der RBC-Ukraine.

    Die Türkei verhandelt mit 70 Ländern über die Wiederaufnahme des internationalen Tourismus, berichtet Hürriyet Daily News, die englischsprachige Istanbuler Zeitung. Da das Unternehmen plant, die Tourismussaison am 28. Mai wieder aufzunehmen, fördert die Regierung das Bewusstsein für das „Zertifikat für gesunden Tourismus“ des Kultur- und Tourismusministeriums.

    Obwohl die ukrainische Regierung noch nicht bekannt gegeben hat, wann die ukrainischen Flughäfen wieder geöffnet werden, haben fünf Fluggesellschaften geplant, die Flüge in die Ukraine wieder aufzunehmen. Das sind sie: Lufthansa – 1. Juni; Czech Airlines – 3. Juni; airBaltic – 10. Juni; Swiss – 21. Juni; und Wizz Air – 1. Juli. In der ersten Junihälfte planen die Fluggesellschaften des Lufthansa-Konzerns – Lufthansa, Swiss, Eurowings – die Wiederaufnahme von Flügen zu 106 deutschen und europäischen Zielen.

    Estland setzt die Messlatte auf eine Coronavirusinfektion pro 4.000 Menschen und sperrt bis zum 7. Juni Flüge aus Weißrussland, Russland, Großbritannien, Schweden, Belgien, Dänemark und der Türkei. Mit dieser Maßnahme setzt Estland keine Einschränkungen für Flüge aus Deutschland, Polen, Norwegen, Österreich, Lettland und Litauen. In der Ukraine liegt die Rate bei 1 Infektion/2.000 Menschen. Die Infektionsraten spiegeln oft den Umfang der Tests wider.

    Letzte Woche wurden in Österreich die innerösterreichischen Intercity-Flugpläne und -Routen wieder normalisiert. Bis Anfang Juni wollen die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) nach Möglichkeit internationale Züge wieder in Betrieb nehmen.

    Letzte Woche stellt die lettische airBaltic Flüge von Riga nach Tallinn, Vilnius und 11 anderen EU-Hauptstädten wieder her. Am vergangenen Wochenende stellte Lettland den Bus- und Bahnverkehr zu seinen baltischen Nachbarn wieder her.

    Etwa 40 Botschaften und Konsulate haben ihre Tätigkeit in Kiew wieder aufgenommen, berichtet das ukrainische Außenministerium. Viele, darunter die britische, die deutsche, die israelische, die lettische und die niederländische Botschaft, verlangen für Termine eine elektronische Registrierung.

    In Lviv, dem verkehrsreichsten Regionalflughafen der Ukraine, sind mehrere Fluggesellschaften bereit, Flüge aufzunehmen, berichtet Flughafendirektorin Tatjana Romanovskaya gegenüber Lviv portal. Windrose ist bereit, Lviv-Kyiv Boryspil anzufliegen. Wizz Air, Ryanair, Turkish Airlines und Belavia sind ebenfalls flugbereit. „Eine Reihe unserer Fluggesellschaften sind bereits heute bereit, ihre Flüge wieder aufzunehmen“, sagt sie. „Jetzt kommt es vor allem auf das konkrete Datum für die Wiederaufnahme der Passagierflüge unserer Regierung an„. Im vergangenen Jahr stieg der Passagierverkehr in Lviv um 39% auf 2,2 Mio.

    In einer aggressiven Wette auf den Inlandsflugverkehr bieten die Pläne von Windrose Airlines drei Flüge pro Tag von Kiew Boryspil in jede der vier nächstgrößten Städte der Ukraine – Kharkiv, Dnipro, Lviv und Odessa – an. Dieser Dienst soll am 15. Juni, dem Ende des dreimonatigen Flugverbotes der Regierung, aufgenommen werden. Am 15. Juli plant Windrose die Aufnahme eines täglichen Flugdienstes von Boryspil nach Mykolaiv. Um den Inlandsflugverkehr zu fördern, plant Windrose den Verkauf von Gutscheinen, die unabhängig von der saisonalen Nachfrage für einen Intercity-Flug gültig sind. Zur Durchführung der Flüge plant Windrose, ab Juni acht ATR-72 Turboprop-Flugzeuge einzusetzen.

    Die Leistung der Ukrainische Bahn ist im Vergleich zum letzten Jahr rückläufig und verzeichnete im ersten Quartal einen Verlust von 260 Mio. Dollar. Rückläufig war die Leistung, da der Frachtverkehr im ersten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 4,8% zurückging und die Griwna um 15,6% abgewertete.

    Alexander Paraschiy von Concorde Capital schreibt: „Bei solchen Schwierigkeiten könnte das Unternehmen im Jahr 2020 ein Liquiditätsdefizit von etwa 16 Mrd. UAH [600 Millionen Dollar] haben, einschließlich der Notwendigkeit der Rückzahlung von Schulden in Höhe von 11 Mrd. UAH [415 Millionen Dollar]. Unter Berücksichtigung solcher Daten schlug das Infrastrukturministerium dem Kabinett vor, den Dividendenappetit an der Ukrainischen Eisenbahn auf 30% des Nettoeinkommens von 2019 zu reduzieren“.

    Das Frachtvolumen in den ersten vier Monaten des Jahres 2020 ist im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 15% zurückgegangen, berichtet der State Statistics Service. Der größte Rückgang war der Rückgang der durch Pipelines beförderten Mengen um 73%, was die geringeren russischen Gaslieferungen durch die Ukraine widerspiegeln. Der Schienengüterverkehr belief sich auf 97 Mio. Tonnen, 92,5% des Vorjahreszeitraums. Von den 185 Mio. Tonnen, die von Januar bis April dieses Jahres bewegt wurden, entfiel etwas mehr als die Hälfte auf die Schiene.

    Infrastruktur:

    Inspiriert durch das Interstate Highway System von US-Präsident Dwight Eisenhower, das 1956 ins Leben gerufen wurde, zielt das ukrainische „Great Construction„-Programm darauf ab, innerhalb von fünf Jahren 24.000 km Hauptstraßen zu reparieren oder neu zu bauen, schreibt Oleksandr Kubrakov, Leiter der staatlichen Autobahnbehörde Ukravtodor, in einem Blog des Atlantic Council UkraineAlert. „Wenn es erfolgreich ist, wird es Hunderttausende von Arbeitsplätzen schaffen, die ukrainische Wirtschaft ankurbeln und das ganze Land näher zusammenrücken lassen“, schreibt Kubrakov über das Programm, das in diesem Jahr mit einem Budget von 3,7 Mrd. Dollar ausgestattet ist.

    Zu den Höhepunkten gehören: die Fertigstellung der höchsten und teuersten Brücke der Ukraine über den Dnipro bei Zaporizhia, der Bau der ersten Betonstraße der modernen Ukraine zwischen Kiew und Dnipro und die Modernisierung der Straßen, die den von der Regierung kontrollierten Donbass mit dem Rest des Landes verbinden. Kubrakow schreibt: „Zu den erwarteten Vorteilen gehören eine intensivere wirtschaftliche Interaktion zwischen den ukrainischen Regionen, eine stärkere industrielle Entwicklung, eine verbesserte Tourismusinfrastruktur und der Anstieg der groß angelegten Suburbanisierung im ganzen Land“.

    Rechtzeitig vor der sommerlichen Strandsaison repariert Ukravtodor wichtige Abschnitte der 140 km langen Straße R-57 in Kherson. Diese Nord-Süd-Straße verbindet Oleshky Sands, einen Nationalen Naturpark, der oft als die größte Wüste Europas bezeichnet wird, mit dem Schwarzmeerhafen Skadovsk, einem Ferienort an einem ruhigen Golf 50 km westlich der Krim. Skadovsk hat keinen Eisenbahnanschluss und keinen Flughafen.

    Präsident Zelenskiy sucht nach 3 Mrd. Dollar für die Wiederherstellung der ukrainischen Brücken – das ist der gleiche Betrag wie das massive Straßenbaubudget dieses Jahres. Während er sprach, stürzte ein mit Stahlrohren beladener Sattelschlepper durch eine 1954 gebaute Brücke über einen Arm des Kakhovka-Reservoirs im Gebiet Dnipropetrovsk.  „Das Bauwerk stürzte genau während der Erklärung von Vladimir Zelenskiy auf einer Pressekonferenz über die Pläne zur Reparatur der Brücken ein“, berichtete Nashe Misto von der Szene. „Die Einheimischen sind empört über den Einsturz der einzigen Überfahrt. Eine Autobahn von nationaler Bedeutung ist gelähmt.“

    Alle haben sich fein gemacht und können nirgendwo hingehen: Nach einem Jahrzehnt Arbeit und 700.000 Tonnen Beton ist die 2.800 Meter lange, extradicke Start- und Landebahn des Flughafens Odessa bereit, Langstreckenjets aufzunehmen. Der Beton wurde von einem amerikanischen Gomaco GP4 verlegt, wobei dieselbe Technologie wie am Chicagoer O’Hare und am New Yorker John F. Kennedy-Flughafen zum Einsatz kam. Odessa bereitet sich auf die Sommersaison am Schwarzen Meer vor, aber es ist nicht bekannt, wann der Flughafen Odessa wieder eröffnet wird.

    Telekommunikation, IT und Start Ups:

    Die Zahl der als Selbständige registrierten IT-Spezialisten in der Ukraine stieg im vergangenen Jahr um 22% auf 183.000. Nach Berechnungen von DOU entfiel ein Drittel dieses Zuwachses auf die Stadt und Region Kiew, in der bereits 30% der IT-Fachkräfte, größtenteils Programmierer, tätig sind. Die 56.000 selbständigen IT-Fachkräfte in der Stadt und Region Kiew entsprechen fast der Summe der neuen drei Regionen: Kharkiv, Lviv und Dnjepropetrowsk.

    Energie und Erneuerbare Energie:

    Die Gaspreise für Haushalte werden im Mai nur halb so hoch sein wie im Januar, berichtet  Naftogaz. Die Verbraucher profitieren von den regionalen Preisen, die auf Zehnjahrestiefststände fallen, und werden im Mai 87 USD/1.000 Kubikmeter zahlen – 21% weniger als im April.

    Da die Gaspreise auf absehbare Zeit niedrig bleiben werden, wird Naftogaz im kommenden Herbst und Winter „Hunderte Millionen Dollar“ verlieren, wenn es Gas aus den Speichern verkauft, erklärt Yuriy Vitrenko, der scheidende Direktor für Geschäftsentwicklung des staatlichen Energieunternehmens, gegenüber der UBN in einem Interview.  Das Gas sei im vergangenen Sommer und Herbst zu höheren Preisen gekauft worden, um die Reserven auf 17,5 Mrd. Kubikmeter zu erhöhen, bevor eine Verlängerung des Gastransitvertrags mit der russischen Gazprom ausgehandelt wurde. Der Verkaufspreis innerhalb der Ukraine wird vom Ministerkabinett festgelegt, wobei weitgehend auf regionale Preise zurückgegriffen wird.

    Im Ölhafen von Odessa wird die allererste Lieferung von West Texas Intermediate Oil an Land gepumpt. Die 76.000 Tonnen BP-Öl sind für die einzige in Betrieb befindliche Raffinerie der Ukraine in Krementschuk bestimmt, wo es zu Benzin raffiniert wird. Die US-Ölexporte in die Ukraine begannen im vergangenen Juli mit einer Lieferung von Bakken-Öl, das ursprünglich aus North Dakota stammte. Im Laufe des letzten Jahres erhielt die Ukraine drei Lieferungen von Bakken-Öl, insgesamt 250.000 Tonnen. In ähnlicher Weise soll Anfang Juni in Klaipeda (Litauen) die allererste Lieferung von US-Öl nach Weißrussland eintreffen, die per Bahn nach Weißrussland transportiert werden soll.

    Stahlindustrie:

    Die Stahlproduktion ging im April um 31% auf 1,4 Mio. Tonnen zurück, wodurch die Ukraine in der Rangliste der World Steel Association von Platz 12 auf Platz 15 zurückfiel. Addiert man die Stahlproduktion der 64 größten stahlproduzierenden Nationen der Welt, so fiel die Weltstahlproduktion nach Angaben des Verbandes im April im Jahresvergleich um 13% auf 137 Mio. Tonnen.

    Einzelhandel und Gastronomie:

    Trotz des starken Rückgangs im Einzelhandel im April stiegen die Verkäufe in den ersten vier Monaten des Jahres um 3% gegenüber dem Vorjahr. Im ersten Quartal stieg der Umsatz gegenüber dem Vorjahresquartal um 6%. Evgeniya Akhtyrko von Concorde Capital schreibt: „Der Einbruch des Einzelhandels im April war erheblich, aber nicht verheerend“.

    Im April, auf dem Höhepunkt des Covid-19 Lockdowns, habe der Online-Shop von Foxtrot seinen Umsatz im Vergleich zum Vorjahr vervierfacht, berichtet Kirill Popov-Cherkasov, E-Commerce-Direktor des Unternehmens. Im April wurden 8,5 Mio. Besuche auf der Website von Foxtrot verzeichnet, das auf Haushaltsgeräte spezialisiert ist.

    Am vergangenen Sonntag hatten 62% der Restaurants in der Ukraine wieder geöffnet. Das Geschäft hatte sich auf etwa die Hälfte des Umsatzes vor der Krise hochgeschlichen, schätzt Poster, das Unternehmen für Restaurantautomatisierung. Angesichts des schwachen Aufschwungs fordert die neu gegründete National Restaurant Association nach Angaben von Taras Seredyuk, Gründer und Miteigentümer der Restaurant-Kette Mafia, eine Deckelung der Mieten auf 10% des Umsatzes.

    Immobilienmarkt:

    62% der Direktoren von 105 Mitgliedsunternehmen der European Business Association erwägen, ihre Mitarbeiter ganz oder teilweise auf Heimarbeit umzustellen. In einer am Donnerstag abgeschlossenen Umfrage gaben die meisten Befragten an, dass sie bereit seien, bis zu 50% des Personals zu erlauben, aus der Ferne zu arbeiten. Um das Geschäftsniveau von vor der Krise wieder zu erreichen, sagten 20% der Direktoren, dass es sechs Monate, 39% ein Jahr und 17% zwei Jahre dauern würde.

    Die Büromieten werden sinken, Leerstände in Einkaufszentren werden sich ausbreiten und mehrere Hotels werden nicht wieder öffnen, berichtet die Kyiv Post in einer Untersuchung über die Auswirkungen der Coronavirus-Sperre auf gewerbliche Immobilien in der Ukraine. Die Erfahrungen mit der Arbeit im Home-Office lassen die Nachfrage nach Büroräumen sinken, was dazu führt, dass mindestens zwei Projekte für Geschäftszentren aufgegeben werden müssen. Auf der anderen Seite bedeutet die starke Zunahme des elektronischen Handels, dass die Bauarbeiten an großen Lagerhausprojekten an der Kiewer Ringstraße fortgesetzt werden.

    Sonstiges:

    Hennadiy Chyzhykov wurde für eine weitere fünfjährige Amtszeit als Präsident der Ukrainian Chamber of Commerce and Industry, der größten Wirtschaftsvereinigung des Landes, wiedergewählt. Die Vereinigung zählt 8.000 Firmenmitglieder, die 70% der ukrainischen Exporte repräsentieren. In einem Videokongress bestätigten die Delegierten die Mission der Vereinigung: Schaffung von positiven Rahmenbedingungen für die Geschäftsentwicklung, Erschließung neuer Märkte für ukrainische Exporte und Förderung der Integration ukrainischer Unternehmen in die Weltwirtschaft.

    Ein US-Bundesgeschworenenjury in Cleveland untersucht die massive Geldwäsche von PrivatBank-Einlagen in US-Immobilien durch Ihor Kolomoisky, berichtet BuzzFeed News. In einem Zeitraum von 5 Jahren, der um die Zeit des Maidan 2014 endete, wurden Kolomoisky und seine Partner Berichten zufolge zu den größten kommerziellen Immobilieninvestoren in Cleveland und besaßen 2,8 Mio. Quadratfuß, darunter „ein Luxushotel mit 484 Zimmern in Cleveland mit Seeblick und einen 21-stöckigen Büroturm… mit Gewölbedecken und Wandmalereien, der einst die größte Bankenlobby  der Welt beherbergte“.

    US-Beamte sind mehrfach in die Ukraine gereist – auch im Februar -, wo sie sich mit Ruslan Riaboshapka, dem damaligen Generalstaatsanwalt, und Ermittlern des Nationalen Antikorruptionsbüros der Ukraine trafen, um den Fall zu erörtern, berichtet BuzzFeed. Im nächsten Monat wurde Riaboshapka entlassen, und eine Bewegung begann, auch Artem Sytnyk, den Leiter des Anti-Korruptionsbüros, zu entlassen. Der IWF hat deutlich gemacht, dass ein Festhalten an der Personalie Sytnyk eine Bedingung für das Hilfsabkommen ist.

    Die Abstimmung der letzten Woche, bei der das „Anti-KolomoiskyBankengesetz bestätigt wurde, ist der jüngste Rückschlag für den Oligarchen, der vor einem Jahr Zelenskiy‘s wichtigster Medienunterstützer im Präsidentschaftswahlkampf war, berichtet Bloomberg. Die Blockade Kolomoiskys bei der PrivatBank untergräbt seine Verteidigung gegen Klagen in Großbritannien, den USA und Zypern, die insgesamt 10 Mrd. Dollar fordern. Die Coronavirus-Pandemie hat auch den Wert seiner Investitionen in Metallfabriken und Ukraine International Airlines geschmälert. Was die politische Seite betrifft, so erklärt Dmytrov Boyarchuk, Direktor des Wirtschaftsforschungsunternehmens Case Ukraine, gegenüber Bloomberg: „Offensichtlich versucht der Präsident, sich von ihm zu distanzieren“.

    Die wöchentliche deutsche Version der Ukraine Business News wird in Zusammenarbeit mit unserem Partner Henniger Winkelmann Consulting erstellt. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.hwc.com.ua.

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