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Dienstag, 23. Februar 2021

Gesetze und Verordnungen: NABU-Chef vor Entlassung Außenhandel: Abu Dhabi-Geschäfte im Gesamtwert von 3 Mrd. Dollar
James Brooke
by James Brooke
UBN Morning News is reported and written by James Brooke, a former New York Times foreign correspondent and Bloomberg Moscow Bureau Chief
  • Gesetze und Verordnungen: NABU-Chef vor Entlassung
  • Außenhandel: Abu Dhabi-Geschäfte im Gesamtwert von 3 Mrd. Dollar; Handelsdefizit der Ukraine sinkt um 93%; Japan, Kanada FTA-Aktion
  • Coronavirus-Update
  • Volks- und Finanzwirtschaft: Ukrainische Wirtschaft kehrte Ende letzten Jahres zur Normalität zurück; IMF legt nach sechs Wochen Zoom-Gesprächen eine Pause ein; Kein IWF-Geld, ‚keine Katastrophe‘; EU-Bank vergibt 270 Mio. Euro für den Wiederaufbau der 50 Jahre alten Start- und Landebahn von Boryspil
  • Infrastruktur und Bau- und Immobilienwirtschaft: Dnipro beginnt 3-jährigen, 141 Mio. Dollar teuren Flughafenumbau; Sikorsky verlängert Start- und Landebahn um 500 Meter; 11. Regus-Office-Center in Kiew
  • Logistik, Transport und Tourismus: Kiewer Hotelzimmer im Durchschnitt 57 Dollar, Normalität im Jahr 2022; SkyUp setzt auf EU-Reisen in diesem Sommer; UIA nimmt Flüge nach NY, Toronto und Delhi wieder auf; Staatsbahn plant WiFi für Intercity-Züge; Eisenbahnkorridor vom Schwarzen Meer ins Baltikum nimmt Gestalt an; Chinas DiDi-Taxis im Anmarsch
  • Energie und Erneuerbare Energien: Kälteeinbruch deckt marodes Stromsystem auf
  • Maschinenbau Bergbau- und Stahlindustrie: Starke Eisen- und Stahlpreise treiben Metinvest-Investitionen an; Chinas Würgegriff auf Seltene Erden gibt der Ukraine große Chancen im Bergbau
  • Arbeitsmarkt: Ukrzaliznytsia plant Entlassung von 30.000 Arbeitern
  • Sonstiges: McDonald’s Ukraine plant Pilotprogramm zum Recycling von Restaurantabfällen

Gesetze und Verordnungen:

Das Ministerkabinett legte der Rada einen Gesetzentwurf vor, um Artem Sytnyk, den Leiter des Nationalen Antikorruptionsbüros der Ukraine (NABU), zu entlassen. Das Büro wird größtenteils von der EU und den USA finanziert und ist der Schlüssel dafür, dass die Ukraine weiterhin ausländische Hilfe erhält. Die Kyiv Post berichtet, dass er gefeuert werden soll, weil er Präsident Zelenskiy verärgert hat, indem er einen Bestechungsfall gegen den stellvertretenden Stabschef des Präsidenten, Oleh Tatarov, verfolgte, und weil er eine mögliche Veruntreuung durch das Gesundheitsministerium beim Kauf von Covid-19-Impfstoffen aus China untersuchte.

Außenhandel:

China hat die USA im vergangenen Jahr als wichtigster Handelspartner der EU überholt, berichtet Eurostat, das statistische Amt der EU. „Im Jahr 2020 war China der wichtigste Partner der EU“, berichtete die Agentur. „Dieses Ergebnis ist auf einen Anstieg der Importe (+ 5,6%) und Exporte (+ 2,2%) zurückzuführen.“ Das Handelsdefizit der EU mit China stieg im vergangenen Jahr auf 219 Mrd. Dollar, 2019 waren es 199 Mrd. Dollar. Da immer mehr Güter auf der Schiene transportiert werden, konkurrieren Belarus und die Ukraine darum, diesen Transitverkehr zu gewinnen.

In den letzten Tagen wurden in den Vereinigten Arabischen Emiraten, der drittgrößten Volkswirtschaft im Nahen Osten nach der Türkei und Saudi-Arabien, Geschäfte und Memoranden im Gesamtwert von 3 Mrd. Dollar von ukrainischen Firmenchefs und Beamten unterzeichnet. Präsident Zelenskiy führte eine Delegation von Führungskräften aus 18 ukrainischen Blue-Chip-Unternehmen an, darunter: BGV, DTEK, Dragon Capital, Epicenter, EastOne, Fortior, Horizon Capital, Interpipe, Mais, Metinvest, Oschadbank, OdesaGas, TAS Group, UMG und Unit.City.

    Nach den Deals im Bereich der Rüstungsproduktion wurden die meisten Verträge am Mittwoch mit dem Mubadala Investment Fund, dem Staatsfonds der ölreichen Nation, unterzeichnet. Mit einem verwalteten Vermögen von 232 Mrd. Dollar will Mubadala seine Größe in diesem Jahrzehnt auf eine halbe Billion Dollar verdoppeln, berichtete Bloomberg letzten Monat. „Dieser Plan wird Mubadala in die obersten Ränge der weltweiten Staatsfonds katapultieren„, berichtete Bloomberg in einem Artikel mit der Überschrift: „Abu Dhabi’s $232 Billion Mubadala Wants to Take Crack at Top 10″. Um zu beginnen, hat Mubadala letztes Jahr seine neuen Investitionen um 51% auf 11,5 Mrd. Dollar im Jahr 2020 erhöht.

    „Die Ukraine hat ein sehr vielversprechendes Potenzial für ausländische Investitionen, und die Unterzeichnung von Memoranden mit führenden Unternehmen der Ukraine stellt eine Verpflichtung dar, potenzielle Investitionen und Bereiche der Zusammenarbeit von Fall zu Fall zu erkunden“, sagte Faris Al Mazrui, Leiter des Investitionsprogramms des Fonds für die postsowjetischen Länder, gegenüber der Nachrichtenagentur WAM der Emirate. „Wir sind beeindruckt von der Qualität und dem Kaliber der ukrainischen Unternehmen.“

    Deal-Highlights sind:

    DTEK-CEO Maksym Tymchenko unterzeichnete ein Memorandum of Understanding mit Masdar, Mubadalas Unternehmen für erneuerbare Energien. Masdar-CEO Mohamed Jameel Al Ramahi wies darauf hin, dass Masdar Projekte in 30 Ländern hat und fügte hinzu: „Unser Geschäftsmodell basiert darauf, starke Partnerschaften in den Sektoren und Geografien zu schmieden, in denen wir tätig sind, und wir freuen uns darauf, mögliche Bereiche der Zusammenarbeit mit DTEK in der Ukraine zu erkunden.“

    Die Oschadbank, die staatliche Sparkasse der Ukraine, unterzeichnete eine Vereinbarung mit Mubadala, „um mögliche Initiativen für gemeinsame Investitionen in der Ukraine zu identifizieren“, berichtet der Pressedienst der Bank.

    Abu Dhabi hat sich zum Ziel gesetzt, „den Handel und die Investitionen im Agrarbereich mit der Ukraine über mehrere Jahre zu verzehnfachen, d.h. auf 2 Mrd. Dollar pro Jahr zu steigern“, schrieb Zelenskiy-Wirtschaftsberater Timofei Milovanov auf Facebook nach einem Treffen mit Scheich Mohammed bin Zayed Al Nahyan, Kronprinz der VAE. Um dies umzusetzen, unterzeichnete Roman Leschenko, der neue Landwirtschaftsminister der Ukraine, ein bilaterales Memorandum über Lebensmittelhandel und ein „Agro-Hub“ mit dem Ministerium für Lebensmittel- und Wassersicherheit der VAE.

    Die INTELMAX Management Consulting aus Abu Dhabi wird ein Büro in Kiew einrichten, um gemeinsam mit dem ukrainischen Finanzministerium eine Plattform für den Austausch von geistigem Eigentum auf Basis desx Fantom-Blockchain zu schaffen und Blockchain-Technologien in staatliche Prozesse und öffentliche Dienstleistungen einzuführen.

    Dubai Ports World zeigte Präsident Zelenskiy ihren Vorschlag, mehrere neue Terminals in Yuzhny, dem verkehrsreichsten Hafen der Ukraine, zu schaffen. DP World hat Pläne für den Bau von Terminals für Getreide, Mineralien, Holz, Flüssigkeit und Roll-on/Roll-off erstellt. Im vergangenen Juni kaufte DP World eine Mehrheitsbeteiligung am TIS Container Terminal in Yuzhny.  Beim Treffen in der Dubai Maritime City lud Zelenskiy DP World ein, ein Hotel/ Hafen in Odessa zu bauen und sich an den kommenden Konzessionsausschreibungen für vier staatliche Häfen zu beteiligen.

    Dmytro Sennychenko, Vorsitzender des ukrainischen State Property Fund, und Sergiy Tsivkach, Executive Director von UkraineInvest, unterzeichneten Memoranden mit Mubadala, um Möglichkeiten für groß angelegte Investitionen in ukrainische Staatsunternehmen zu schaffen, die zur Privatisierung anstehen.

    Das Handelsdefizit der Ukraine bei Waren und Dienstleistungen schrumpfte im vergangenen Jahr auf 255 Mio. Dollar – 93% unter dem Niveau von 2019, berichtet Ukrstat. Der dynamischste Faktor war der Rückgang der Warenimporte um 12,5% auf 59,3 Mrd. Dollar. Die Warenexporte fielen um einen geringeren Betrag, um 7,8%, auf 59,04 Mrd. Dollar.

    Yuriy Gusev, der Generaldirektor von Ukroboronprom, unterzeichnete in den Vereinigten Arabischen Emiraten Vereinbarungen und Verträge im Wert von 1 Mrd. Dollar mit den beiden führenden Rüstungsherstellern des Landes, der EDGE Group und dem Tawazun Economic Council. „Wir freuen uns über die Möglichkeiten der VAE und der Ukraine, zu kooperieren, sich auszutauschen und von den militärischen und technischen Kapazitäten beider Länder zu profitieren“, sagte EDGE-CEO Faisal Al Bannai laut der Website des Präsidenten Zelenskiy.

    Die sunnitisch dominierten VAE, die vom ehemaligen US-Verteidigungsminister James Mattis den Spitznamen „Klein-Sparta“ erhielten, sind ein enger Verbündeter Saudi-Arabiens und stehen über die Straße von Hormuz dem schiitischen Iran gegenüber. Die regierungseigene EDGE ist auf Drohnen, Langstreckenraketen, Cyberverteidigung und elektronische Kriegsführung spezialisiert. Das Unternehmen hat 12.500 Mitarbeiter und einen Jahresumsatz von 5 Mrd. Dollar. Das Stockholmer Friedensforschungsinstitut listet EDGE auf Platz 22 seiner Liste der weltweit größten Rüstungsunternehmen. SIPRI-Forscher Pieter Wezeman schreibt: „EDGE ist ein gutes Beispiel dafür, wie die Kombination einer hohen nationalen Nachfrage nach militärischen Produkten und Dienstleistungen mit dem Wunsch, weniger abhängig von ausländischen Lieferanten zu werden, das Wachstum von Rüstungsunternehmen im Nahen Osten vorantreibt.“

    Mit der Hope-Sonde der VAE, die sich nun in der Marsumlaufbahn befindet, könnten ukrainische Raumfahrt- und Hightech-Unternehmen dazu beitragen, den bilateralen Handel anzukurbeln, sagte Zelenskiy bei einem Treffen mit Sheikh Muhammad bin Zayed Al Nagayan, Kronprinz von Abu Dhabi und stellvertretender Oberbefehlshaber der VAE-Streitkräfte. Die beiden Länder versprachen, den Handel vom 2019 erreichten Niveau von 1,65 Mrd. Dollar „um ein Vielfaches“ zu steigern. Zelenskiy sagte, dass hochrangige ukrainische Delegationen zu zwei großen Messen in die Emirate kommen werden – zur Gulfood in Dubai und zur IDEX, der Internationalen Verteidigungsausstellung und -konferenz, in Abu Dhabi.

    „Die Ukraine kann und wird ein Garant für die Ernährungssicherheit in den Emiraten werden“, sagte Zelenskiy kurz nach seiner Ankunft gegenüber der Emirates News Agency WAM. „Wir gehören zu den Weltmarktführern im Export von Weizen, Mais und Gerste.“  Mit 10 Mio. Einwohnern haben die Emirate eine dreimal so große Wirtschaft wie die Ukraine, importieren aber 85% ihrer Lebensmittel – im letzten Jahr im Wert von 2 Mrd. Dollar. Im vergangenen Jahr exportierte die Ukraine Lebensmittel im Wert von 252 Mio. Dollar in die VAE. Zelenskiy merkte an, dass der Pavillon der Ukraine auf der Weltausstellung, die im Oktober in Dubai eröffnet wird, die Form einer 15 Meter hohen Weizengarbe haben wird. Er sagte: „Die gelbe Farbe auf unserer Flagge symbolisiert das Weizenfeld und die Bereitschaft, zur weltweiten Ernährungssicherheit beizutragen.“

    Die sechsmonatige Expo werde im Idealfall die Investitionen der Emirate und den Tourismus in der Ukraine fördern, sagte Zelenskiy. Im Jahr 2019 flogen 250.000 Ukrainer mit vier Fluggesellschaften – flydubai, UIA, SkyUp und Air Azur Ukraine – nach Dubai, der größten Stadt der Emirate. Zelenskiy sagte, dass 15.000 Ukrainer in den Emiraten leben und 200 ukrainische Unternehmen dort Büros haben.

    Asien war der schnell wachsende Exportmarkt der Ukraine, berichtet das Wirtschaftsministerium auf seiner Website. „Die wichtigsten Indikatoren sind das phänomenale Wachstum der Exporte ukrainischer Produkte nach Vietnam und China – um 93% bzw. 98%“, so Wirtschaftsminister Igor Petrashko. Zum ersten Mal seit mehreren Jahren sanken die Exporte in die EU, und zwar um 10%. Das Handelsdefizit der Ukraine mit der EU wuchs auf 4,8 Mrd. Dollar.

    Ein japanisch-ukrainischer Freihandelspakt und die Zusammenarbeit zwischen der japanischen Raumfahrtbehörde und dem Konstruktionsbüro Pivdenne sind für die 2020er Jahre in Aussicht gestellt, sagte Serhiy Korsunsky, der ukrainische Botschafter in Japan, auf einem Kiewer Forum zu den bilateralen Beziehungen. „Es hat bereits mehrere Dutzend solcher Treffen gegeben – das ist der Beginn der Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen“, sagte Korsunsky, der im letzten Herbst in Tokio eintraf. Er sagte, dass die Arbeit an der Aktualisierung einer Konvention aus der Sowjet-Ära zur Vermeidung von Doppelbesteuerung fortgeschritten ist, berichtet Ukrinform.

    Kanada und die Ukraine planen, in diesem Jahr Gespräche zu beginnen, um das 2017 geschlossene kanadisch-ukrainische Freihandelsabkommen auf Dienstleistungen und Investitionen auszuweiten, berichtet das ukrainische Außenministerium. Am Dienstag führte Marc Garneau, Kanadas neuer Außenminister, ein ausführliches Telefongespräch mit Dmytro Kuleba, dem Außenminister der Ukraine, um die bilateralen Beziehungen zu überprüfen.

    Coronavirus-Update

    Der Starttermin der Impfungen gegen Covid19 in der Ukraine verschiebt sich um 2-3 Wochen, sagte Andriy Slavutsky, Leiter der UNICEF-Gesundheitsprogramme bei einer Impfschulung. Aufgrund von Verzögerungen beim Papierkram „sollte das Pfizer Ende Februar oder Anfang März eintreffen“, sagte er. Moldawien hofft ebenfalls, Anfang März mit der Impfung beginnen zu können. Im Gegensatz dazu haben die EU-Nachbarn der Ukraine – Polen, die Slowakei, Ungarn und Rumänien – bereits 5-6% ihrer Bevölkerung geimpft, so der Impfstoff-Tracker der Financial Times. Russland hat 2,7% geimpft. Belarus hat letzten Monat mit der Impfung mit dem in Russland hergestellten Impfstoff Sputnik V begonnen.

    Volks- und Finanzwirtschaft:

    Die ukrainische Wirtschaft kehrte Ende letzten Jahres zur Normalität zurück, das BIP des vierten Quartals lag nur noch 0,7% unter dem des vierten Quartals 2019. Trotz des Wochenend-Lockdowns im November war die Verbrauchernachfrage eine wichtige Kraft, um die wirtschaftliche Aktivität wieder zu normalisieren, berichtete das Wirtschaftsministerium auf Facebook. Die Reallöhne stiegen um 9,6% im Jahresvergleich.

    Nach sechs Wochen ferngesteuerter Gespräche hat ein IWF-Team in Washington seine Arbeit mit der Ukraine ausgesetzt, in Erwartung „weiterer Fortschritte„. Zu den notwendigen Schritten gehören die Verabschiedung von Gesetzen zur Wiederherstellung von Antikorruptionsorganen, die Säuberung der Gerichte und die Abschaffung der Preiskontrollen für Erdgas. Goesta Ljungman, der Vertreter des IWF in Kiew, sagte: „Die Diskussionen waren produktiv, aber es sind weitere Fortschritte nötig, um den Abschluss der ersten Überprüfung unter dem Programm zu unterstützen. Die Gespräche werden fortgesetzt.“

    Keine IWF-Tranchen „werden keine Katastrophe“ für die Ukraine sein, sagte Danylo Hetmantsev, Vorsitzender des Rada-Ausschusses für Steuer- und Zollpolitik, gegenüber Reportern. Der IWF kündigte an, dass er eine Pause bei der Überprüfung der Standby-Vereinbarung der Ukraine einlegen werde, nach sechs Wochen Ferngesprächen. „Es wird viel schwieriger für uns, das Jahr 2021 ohne die nächste Tranche des IWF zu bestehen, aber es wird auf jeden Fall keine Katastrophe sein“, sagte er. „Wir haben die richtigen Ressourcen. Wir haben die richtigen Möglichkeiten, es zu tun. Es wird keine Katastrophe geben. Die Haushaltsverpflichtungen werden erfüllt werden. Es wird finanzielle Stabilität im Land geben. Es wird eine Währungsstabilität geben.“

    Anders Aslund, ein altgedienter IWF-Beobachter, schreibt in einem Blog des Atlantic Council, dass es keine Vereinbarung zwischen dem IWF und der Ukraine gibt:Zwischen dem IWF und der ukrainischen Regierung wurde in letzter Zeit kein Abkommen geschlossen, weil sie sich über so ziemlich alles grundlegend uneinig sind.“ Als einzigen Weg nach vorne schreibt Aslund, dass Präsident Zelenskiy „sich dringend wieder auf die Anti-Korruptions-Botschaften konzentrieren muss, die es ihm ermöglichten, erdrutschartige Wahlsiege bei den Präsidentschafts- und Parlamentswahlen 2019 zu erringen.“ Ohne echte Taten, schreibt er, hat der IWF „keinen Zwang, den Unehrlichen Kredite zu geben.“

    Auf dem Spiel stehen zinsgünstige Kredite in Höhe von: 2,9 Mrd. Dollar vom IWF, 750 Mio. Dollar von der Weltbank und 600 Mio. Euro von der EU. Mit 29 Mrd. Dollar an Devisenreserven und überschaubaren Schuldenrückzahlungen bis zum Sommer, sagen viele Analysten, dass die Regierung keinen Druck verspürt.

    Stunden bevor die Gespräche ausgesetzt wurden, schrieb Dragon Capital: Moderate fiskalische Finanzierungsbedürfnisse in den kommenden Monaten deuten auf keine Dringlichkeit bezüglich der IWF-Finanzierung hin…Wir erwarten eine zweite Tranche von 0,7 Mrd. Dollar im Juli-August und eine identische dritte Auszahlung zum Jahresende.“

    Mit den niedrigen Eurobond-Zinsen könnte die Ukraine keine Dringlichkeit verspüren, sagen Analysten. Während die Biden-Administration ihre Politik und ihr Team für die Ukraine formt, wartet der IWF möglicherweise auf klare Signale aus den USA, seinem größten Anteilseigner.

    Tim Ash schreibt aus London:Es ist immer eine Frustration in der Ukraine, dass in Zeiten sprudelnder globaler Marktliquidität die Reformdynamik ins Stocken gerät…Die Märkte können natürlich drehen… Die ukrainischen Politiker wären daher gut beraten, nicht alles darauf zu setzen, dass die Märkte in diesem Jahr für sie offen bleiben, und zu versuchen, so schnell wie möglich zu richtigen Gesprächen mit dem IWF zurückzukehren.“

    Als Antwort versprach Präsident Zelenskiy, der Rada notwendige Gesetzesentwürfe zur Verbesserung des Justizsystems vorzulegen und „darauf zu bestehen„, dass die Gesetzgeber sie „schnell“ diskutieren. Finanzminister Serhiy Marchenko mailte Bloomberg, um zu sagen: „Die Ukraine bleibt ihrer Reformagenda und der fruchtbaren Partnerschaft mit dem IWF verpflichtet.“ Der Präsidentenberater Timofiy Milovanov, ein Befürworter der Reformen, unterstrich die fehlende Dringlichkeit und sagte gegenüber Interfax-Ukraine: „Die finanzielle und makroökonomische Stabilität wird aufrechterhalten. Es gibt keine systemischen Risiken. Die Haushaltssituation ist normal.“

    Aufgrund der starken Nachfrage nach ukrainischen Staatsanleihen senkte das Finanzministerium die Renditen für alle fünf Griwna-Anleihen, die bei einer Auktion verkauft wurden, berichtete das Ministerium. Mit einem Rückgang der Renditen von sechs bis 44 Basispunkten lag die endgültige Spanne bei 9,15% für 3-monatige Anleihen bis 12,05% für 3-jährige Anleihen. Die Regierung verkaufte Griwna-Anleihen für den Gegenwert von 213 Mio. Dollar. Wie das Ministerium ebenfalls auf Facebook mitteilte, verkaufte es 2-jährige Dollar-Anleihen im Wert von 42 Mio. Dollar zu 3,9% und 1-jährige Euro-Anleihen im Wert von 70,5 Mio. Euro zu 2,5%.

    Die Europäische Investitionsbank wird 270 Mio. Euro für den Wiederaufbau der 50 Jahre alten westlichen Start- und Landebahn des Flughafens Boryspil zur Verfügung stellen, teilte die EU-Bank in ihrem Luxemburger Hauptsitz mit. Neben dem Ersatz der veralteten 3.500 Meter langen Betonpiste wird das Darlehen mit einer Laufzeit von 20 Jahren in die Verbesserung der Enteisung, der Flugplatzbeleuchtung und der Instrumentenlandung fließen. Mit Blick auf die aktuellen Reisebeschränkungen aufgrund des Coronavirus sagte Premierminister Shmyhal in Luxemburg:  „Das für den internationalen Flughafen Boryspil unterzeichnete Darlehen wird die Entwicklung der Infrastruktur sicherstellen und die Position des internationalen Drehkreuzes stärken.“

    Die EIB gewährt der Ukraine außerdem ein Darlehen in Höhe von 50 Mio. Euro für den Kauf von Covid-19-Impfstoffen und modernen Kühlanlagen für deren Lagerung, berichtete die Bank. Zuvor hatte die Weltbank bekannt gegeben, dass sie der Ukraine ein Darlehen in Höhe von 89 Mio. Dollar für den Kauf von Impfstoffen gewähren würde.

    Infrastruktur und Bau- und Immobilienwirtschaft:

    Der Flughafen Dnipro, das größte Flughafenbauprojekt der Ukraine in diesem Jahr, wird von der Kiewer Firma Altis-Construction LLC umgebaut. Mit einem Angebot von 141 Mio. Dollar für das dreijährige Projekt setzte sich Altis in einer offenen Ausschreibung des Infrastrukturministeriums gegen sechs andere Unternehmen durch. Die Regierung hat für dieses Jahr 50 Mio. Dollar veranschlagt, was fast 60 % aller staatlichen Flughafenarbeiten in diesem Jahr ausmacht. Altis soll eine neue, 3,2 km lange Start- und Landebahn bauen, die lang genug für Boeing 777-Maschinen ist. Unabhängig davon baut die DCH-Gruppe von Oleksandr Yaroslavsky einen neuen Terminal. Während der Bauarbeiten wird der Flughafen Dnipro mit dem alten Terminal aus der Sowjet-Ära und der Betonpiste weiter betrieben.

    Der Kiewer Flughafen Sikorsky soll seine Start- und Landebahn um 500 Meter verlängern, damit Wizz Air als Hauptnutzer größere Jets einsetzen kann. Durch die Umstellung auf Airbus 321-Jets kann Wizz Air nach eigenen Angaben die Frequenzen und den Lärm im Zhuliany-Viertel der Hauptstadt reduzieren. Wizz Air hat 190 Airbus 321 bestellt, die 30 % mehr Passagiere befördern als die aktuell im Einsatz befindlichen Airbus 320.

    Bürgermeister Klitschko unterzeichnete letzte Woche einen Auftrag für den Beginn der Planungsarbeiten für eine fünfjährige Modernisierung des Flughafens. Durch die Verlängerung der Start- und Landebahn auf 2.810 Meter, die Modernisierung der Beleuchtung und den Einbau eines Instrumentenlandesystems soll der Flughafen für die Landung von Jets bei schlechtem Wetter zertifiziert werden, um Umleitungen nach Boryspil zu vermeiden. Sikorsky ist nach Boryspil der zweitgrößte Flughafen der Ukraine und fertigte 2019 2,6 Mio. Passagiere ab. Der Stadtrat denkt über eine zweite Erweiterung nach: die Vergrößerung des Flughafengeländes um 5 % auf 278 Hektar.

    Kiews 11. Regus-Büroarbeitsplatz wird nächsten Monat in Podil eröffnet, berichtet die Muttergesellschaft, die in Luxemburg ansässige IWG Plc. Trotz der wirtschaftlichen Rezession im letzten Jahr liegt die Gesamtbelegung der 10 bestehenden Regus-Arbeitsplätze in Kiew bei 78 %, so Yulia Lytvynenko, Ukraine-Direktorin von IWG, gegenüber Interfax-Ukraine. Da in den kommenden Wochen mehrere große Mietverträge unterzeichnet werden, prognostiziert sie, dass die Gesamtauslastung „bis März auf 83% steigen wird.“ Das neue Regus wird drei Etagen des neuen Volodymyrsky Business Centers in der Nähe der Metrostation Poshtova und dem Funicular belegen. Lytvynenko sagt: „Das Highlight wird sicherlich die schöne Aussicht auf den Dnipro auf der einen Seite und den Park [Volodymyrska Hill] auf der anderen Seite sein.“

    Logistik, Transport und Tourismus:

    In einer Umfrage unter 172 Hotels in der Ukraine prognostizieren 23 %, dass das Geschäft in diesem Jahr auf das Niveau von 2019 zurückkehren wird, und 57 % sagen eine vollständige Rückkehr im Jahr 2022 voraus, berichtet die Ukrainian Hotel & Resort Association. Im vergangenen Jahr haben zwei Drittel der Hotels die Zimmerpreise und das Personal reduziert. Mehr als 60% der Hotelmanager gaben an, dass ihre Einnahmen um mehr als 40% geschrumpft sind. Um den Umsatz zu steigern, vermietete ein Viertel Zimmer als temporäre Büros und ein Drittel investierte in digitales Marketing. In sieben Hotels – allesamt ländliche Rückzugsorte – stiegen die Einnahmen.

    Im Januar waren die Hotels wie folgt ausgelastet: Lviv – 35%; Kharkiv – 31%; Kyiv – 23% und Odessa – 19%. Der durchschnittliche Zimmerpreis in Kiew lag laut Hotel Matrix, einem webbasierten Analyseprogramm, das mit 150 Hotels im ganzen Land verbunden ist, bei 57 US-Dollar.

    Aufgrund des Coronavirus verlor die weltweite Tourismusindustrie in den ersten 10 Monaten des Jahres 2020 935 Mrd. Dollar, berichtet die Welttourismusorganisation der Vereinten Nationen. Um sicheres Reisen zu ermöglichen, arbeiten die EU und Israel an der Einführung von „Impfpässen„.

    Trotz des Corona-Lockdowns registrierte der ukrainische Grenzdienst im vergangenen Jahr 11,2 Millionen Ausreisen von Ukrainern, was einem Viertel der erwachsenen Bevölkerung des Landes entsprechen könnte. Die wichtigsten Ziele waren: Polen – 4 Mio.; Ungarn – 1,6 Mio.; Russland – 1 Mio.; Türkei – 965.000; Ägypten – 730.000, Rumänien – 626.000 und Belarus – 496.000.

    Die Ukraine erhielt 3,4 Mio. Besuche von Ausländern. Die Top-Länder waren die Nachbarn der Ukraine: Moldawien – 933.000; Belarus – 463.500; Russland – 390.000; Polen – 272.000; Rumänien – 229.000 und Ungarn – 217.000. Auf dem Luftweg waren die Top-Länder: Türkei – 149.000; Deutschland – 74.000; Israel – 57.000 und die Vereinigten Staaten – 42.000.

    Die Zahl der Kyivstar-Nutzer, die während der Ferienzeit vom 24. Dezember bis zum 10. Januar ins Ausland reisten, sank um 81% gegenüber dem Vorjahr, berichtet Ilya Polshakov, New Business Director bei Kyivstar, dem größten Mobilfunkunternehmen der Ukraine. Nach Angaben des Unternehmens waren die fünf wichtigsten Ziele: Ägypten, Türkei, Polen, Moldawien und Rumänien. Aus den Top fünf für 2019 fielen zwei EU-Länder heraus, die diesen Winter für ukrainische Touristen weitgehend geschlossen waren: Deutschland und die Tschechische Republik. Polshakov untersuchte das nationale und internationale Reiseverhalten von 300.000 Kyivstar-SIM-Karteninhabern während der Ferienzeit.

    Ein Jahr, nachdem die Coronavirus-Kontrollen den Flugverkehr lahmgelegt haben, will das Infrastrukturministerium den vier ukrainischen Fluggesellschaften, die im vergangenen Jahr Evakuierungsflüge durchgeführt haben, 18 Mio. Dollar an Steuern und Flughafenmieten erlassen. Mit weitgehend leer geflogenen Jets wurden insgesamt 170 Evakuierungsflüge durchgeführt von: Azur Air Ukraine, SkyUp, UIA und Windrose.

    Am 28. März gewinnt der Flughafen Mykolaiv seinen einsamen Linienflug zurück, einen Flug der Windrose Airlines nach Kiew. Am 1. März nimmt Windrose seine Charterflüge von Mykolaiv nach Sharm el Sheikh, Ägypten, wieder auf.

    Für den Sommer wird Pegasus Airlines sechs Routen von ukrainischen Städten zu türkischen Urlaubsorten einführen. Bereits ab April fliegt der türkische Billigflieger von Kiew-Boryspil nach Bodrum, Dalaman und Izmir. Pegasus wird auch von Kharkiv, Lviv und Zaporizhia nach Bodrum fliegen.

    SkyUp, die größte ukrainische Discount-Airline, startete letztes Jahr mit der doppelten Flotte – alles Boeing 737 – beförderte aber nur 1,2 Mio. Passagiere, die Hälfte der Prognose. Trotz eines schlechten Jahres behielt die Airline die meisten ihrer Mitarbeiter und hält an ihrem 5-Jahres-Plan fest: 5 bis 7 neue Jets hinzuzufügen, neue Basen zu eröffnen und 50% des ukrainischen Fluggastmarktes zu gewinnen.

    In diesem Frühjahr nimmt SkyUp den Flugbetrieb von Kiew Boryspil in zwei bei ukrainischen Arbeitern beliebten polnischen Städten auf: Kattowitz und Lodz. Ende Mai, wenn die Tourismussaison beginnt, plant SkyUp die Aufnahme von Flügen von Kiew nach Hannover, Marseille, Malta und Nürnberg. Im Juni kommen neue Städte und neue Länder hinzu, kündigt die Fluggesellschaft an: „Wir bereiten uns darauf vor, Flüge von Kiew und den Regionen nach Polen, Deutschland, Dänemark, Jordanien, Schweden, Serbien und in die Niederlande aufzunehmen.“

    Die Fluggesellschaften setzen auf die anhaltende Liebesbeziehung der Ukraine zu Italien. Ab Ende Mai wird SkyUp sein Kiewer Flugnetz auf neun italienische Städte ausweiten: Bari, Bergamo, Bologna, Catania, Lamezia Terme, Neapel, Rom und Rimini. Im Juni plant Lumiwings, ein griechisches Unternehmen, Flüge zwischen Odessa und zwei italienischen Städten – Forli und Perugia – aufzunehmen. Ende April nimmt die UIA tägliche Flüge von Kiew nach Mailand, Rom und Venedig auf.

    Ein Zeichen für Sommerreisen: Menschen, die die italienische Insel Sardinien besuchen wollen, müssen künftig eine Bescheinigung über eine Coronavirus-Impfung vorlegen, so Gouverneur Christian Solinas gegenüber der Zeitung L’Unione, laut ANSA. Vor dem Betreten eines Flugzeugs oder einer Fähre müssen Reisende eine Bescheinigung vorlegen, dass sie die beiden Impfungen erhalten haben – und dass sie negativ getestet wurden.

    UIA stellt die Flüge von Kiew nach New York, Toronto, Delhi, Kairo und London-Heathrow wieder her, laut einem neuen Sommerflugplan, der rechtzeitig zu den Maiferien beginnt. Der neue Flugplan stellt auch eine Reihe von EU-Städten wieder her und erhöht die Frequenzen zu bestehenden EU-Zielen

    Vermissen Sie das Fliegen? Für 95 Dollar bietet die UIA am Sonntag, den 7. März einen „Flug über Kiew“ an. Dieser 70-minütige Ausflug bietet einen Blick auf das Kernkraftwerk Tschernobyl aus 900 Metern Höhe und einen Überflug des Antonov-Flughafens in Gostomel, Heimat des größten Flugzeugs der Welt, der An-225 Mriya. Die diensthabenden UIA-Piloten werden sich in die Passagierkabine der 100-sitzigen Embraer 195 mischen und Fragen zum Flug über Kiew beantworten. (Zwei diensthabende Piloten werden im Cockpit bleiben). UIA schlägt einige Beispielfragen vor: „Ist es möglich, ohne Triebwerke zu fliegen? Was sind Turbulenzen und lohnt es sich, Angst zu haben?“

    Die Ukraine hofft, ihr lange verzögertes Open-Skies-Abkommen mit der EU in 10 Tagen zu unterzeichnen, wenn Charles Michel, Präsident des Europäischen Rates, Kiew besucht, so Premierminister Shmyhal gegenüber Ukrinform. Frisch von einem zweitägigen Besuch in Brüssel sagt Shmyhal: „Bei einem persönlichen Treffen bestätigte [EU-Außenminister Josep] Borrell, dass es keine Probleme mit der Ukraine gibt.“

    Mit dem Ziel, Wi-Fi-Internet in allen Intercity-Zügen einzuführen, plant Ukrzaliznytsia, in Kürze ein Pilotprojekt auf einer der beliebtesten Strecken – Kiew-Kharkiv-Kiew – zu starten, kündigt Volodymyr Reznik, IT-Direktor der Bahn, an. „Intercity+-Züge werden oft als Büros auf Rädern genutzt, daher ist es in diesen Zügen vor allem wichtig, einen hochwertigen Internetzugang zu gewährleisten“, sagt er. „Wenn dieses Projekt erfolgreich ist, werden wir Wi-Fi in allen Zügen einführen und damit eine unterbrechungsfreie Kommunikation während der gesamten Reise der Züge durch die Ukraine sicherstellen.“

    Ukrzaliznytsia bietet die Ukraine als Transportkorridor für die Verschiffung von Gütern zwischen der Türkei und Schweden an und hat bestimmte Routen vorgeschlagen, sagte Edwin Berzins, Leiter des Liski-Terminals der Bahn in Kiew, auf einer Webkonferenz, die gemeinsam mit dem polnischen Hafen Gdansk veranstaltet wurde: „Schaffung eines neuen Korridors zwischen der Ostsee und dem Schwarzen Meer.“ Er sagte letzte Woche: „Wir haben eine genau berechnete Route vorgeschlagen – Türkei-Ukraine-Polen – zusammen mit Partnern in diesem Projekt.“

    Die polnische PKP Cargo will ein Grenzterminal in Medyk als Transitpunkt für den Ost-West-Handel Europas mit China entwickeln. Das polnische Terminal liegt drei Kilometer westlich des Oblast Lviv und verfügt über zwei parallele Gleisanlagen: EU-Spur und die breitere Spurweite der ehemaligen Sowjetunion. „Das Unternehmen kann Container umladen, die in naher Zukunft dank neuer intermodaler Linien aus China durch die Ukraine kommen sollen“, sagt Witold Strobel, Vorstandsmitglied der PKP, gegenüber dem Center for Transportation Strategies.

    DiDi, Chinas riesiger Online-Taxidienst, plant, noch in diesem Jahr in der Ukraine zu starten, berichtet die Nachrichtenseite AIN.ua. Mit 550 Mio. Nutzern, zig Mio. Anwendern und Mrd. Dollar Umsatz ist DiDi letztes Jahr in Russland eingestiegen, ein erster Schritt in einem Plan, in ganz Osteuropa zu expandieren. Letzte Woche gab DiDi auf der GRC-Job-Website bekannt, dass es einen Manager für den Start in der Ukraine sucht.

    DiDi wird mit Bolt, Uber und Uklon um den ukrainischen Taximarkt konkurrieren, der von Uklon auf 800 Mio. Dollar pro Jahr geschätzt wird. Uber, der erste Anbieter in der Ukraine, ist inzwischen in sieben ukrainischen Städten tätig und behauptet, dass 4,3 Mio. Ukrainer seine mobile App heruntergeladen haben. Uklon ist in 19 Städten vertreten und hat nach eigenen Angaben fast 3 Mio. Nutzer. Bolt ist in 10 Städten aktiv und hat nach eigenen Angaben 2 Mio. Nutzer.

    Die Taxidienste bekamen Auftrieb, als die Rada mit überwältigender Mehrheit ein Gesetz verabschiedete, das die Strafe für Trunkenheit am Steuer auf 608 Dollar erhöhte. Für Wiederholungstäter verdoppelt sich das Bußgeld auf 1.216 Dollar, der Führerschein wird für drei Jahre eingezogen und das Fahrzeug kann beschlagnahmt werden. Die Rada verdreifachte auch das Bußgeld – auf $60 – für Fahrer, die die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km pro Stunde in bewohnten Gebieten überschreiten.

    Energie und Erneuerbare Energien:

    Ein Anstieg des Stromverbrauchs durch das kalte Wetter, ein Mangel an Kohle und Kraftwerksausfälle zwingen die Ostukraine, Strom aus Belarus und Russland zu importieren, und die Westukraine, Strom aus der Slowakei, Rumänien und Ungarn zu importieren, berichtet Ukrenergo, die nationale Stromverteilungsgesellschaft. Bis Anfang letzter Woche waren 19 thermische Kraftwerke offline und zogen 6.270 MW aus dem System, sagte Volodymyr Kudrytskyi, der Vorsitzende von Ukrenergo, auf einem Forum in Kiew.

    Der Stromverbrauch war letzte Woche 6,5% höher als prognostiziert. Aber die Kohlereserven fielen auf ein Drittel des erforderlichen Minimums. Dank der Importe rechnet Kudrytskyi nicht mit unmittelbaren Stromengpässen.

    Die DTEK Group, der größte private Stromerzeuger der Ukraine, forderte die Regierung auf, „die Preisobergrenzen abzuschaffen, die ein Hindernis für die Liberalisierung des Strommarktes sind.“ Das Unternehmen führte das Beispiel der EU an, wo die Kosten für die Stromproduktion während der Spitzenlast erheblich steigen können. DTEK sagte: „Wir fordern die Regierung auf, in die Situation einzugreifen und sofort eine Krisensitzung unter Beteiligung des Premierministers abzuhalten.“

    Die ukrainische Energoatom wird bald aufhören, abgebrannte Kernbrennstoffe zur Aufbereitung und Lagerung nach Russland zu schicken, sagte Petro Kotin, der Leiter des Unternehmens. Im Juli werde das Zentrallager für abgebrannte Brennelemente eröffnet, sagte er. Zur gleichen Zeit stellt Energoatom eine 43 km lange Eisenbahnverbindung zur Anlage fertig, die von der US-Firma Holtec in der Nähe von Tschernobyl gebaut wurde. Die Kernenergie liefert etwa die Hälfte des Stroms in der Ukraine.

    Maschinenbau, Bergbau- und Stahlindustrie:

    Metinvest, das größte ukrainische Privatunternehmen, plant, seine Investitionsausgaben in diesem Jahr um etwa 25% auf 800-850 Mio. Dollar zu erhöhen, sagte Oleksandr Lyubarev, Corporate Finance and Treasury Director, in einem Analystengespräch zu den Ergebnissen des Unternehmens für 2020. Dank der starken Stahlpreise startete das integrierte Bergbau- und Stahlkonglomerat mit einem Bargeldbestand von 826 Mio. Dollar in das neue Jahr. Das EBITDA von Metinvest stieg 2020 um 74% gegenüber dem Vorjahr auf 1,8 Mrd. Dollar. Während der Bergbau mit 1,1 Mrd. Dollar unverändert blieb, steuerte der Metallbereich 900 Mio. Dollar mehr bei als 2019.

    Dragon Capital schreibt:Die Ergebnisse von Metinvest für 2020 waren erwartungsgemäß stark, dank eines Anstiegs der Eisenerz- und Stahlpreise im 2. Halbjahr 2020…Während der Telefonkonferenz äußerte sich das Management optimistisch über die Aussichten für 2021, da sowohl die Eisenerz- als auch die Stahlpreise stark bleiben.“

    Da 80 % der Seltene-Erden-Importe in die USA auf China entfallen, könnte die Ukraine von der wachsenden Nervosität Washingtons bezüglich der Versorgung profitieren, sagen Bergbauexperten. Seltene Erden sind unerlässlich für die Produktion von Gütern, die von Smartphones bis zu Kampfjets reichen. „China prüft, ob es US-Rüstungsunternehmen schaden kann, indem es die Lieferungen von Seltenen Erden, die für die Industrie entscheidend sind, einschränkt“, berichtete die Financial Times. Chinesische Produzenten von Seltenen Erden sagten der FT, dass chinesische Regierungsbeamte sie gefragt hätten, wie stark US- und EU-Firmen betroffen wären, wenn China die Exporte von Seltenen Erden während bilateraler Streitigkeiten einschränken würde. Zuvor hatte Bloomberg die Bedrohung in einem ausführlichen Bericht skizziert: „How China Overpowered the U.S. to Win the Battle for Rare Earths“.

    Mining World.com argumentiert, dass ukrainische Bergleute sich auf die leichte Beute konzentrieren: riesige Vorkommen an hochwertigem Eisenerz. „Die Ukraine erschließt ihr Rohstoffpotenzial einseitig“, berichtet die Website. „Es gibt nur eine begrenzte Auswahl an Mineralien, die in der Kette Kohle-Eisenerz-Stahl verwendet werden. Die Industrie verfügt noch über ungenutzte Reserven an seltenen Erden.“

    „Die Ukraine beherbergt bedeutende Reserven an Nichteisen- und Seltene Erdmetallen, einschließlich einzigartiger Vorkommen von Beryllium, Zirkonium, Tantal und einem Komplex von phosphorhaltigen Seltene Erden und Seltene Metallerzen“, berichtet MiningWorld.com. „Die bestätigten Reserven der Ukraine an Lithium sind die größten in Europa. Das Land hat auch eine echte Chance, mit reinen und hochreinen Metallen wie Gallium, Indium, Thallium, Blei und Zinn in den Weltmarkt einzusteigen…Die Ukraine muss nur ihre Bodenschätze nutzbar machen, um zu gedeihen. Dafür sind neue Technologien und große Investitionen nötig.“

    „Von besonderem Wert sind die Vorkommen der weniger verbreiteten Metalle und der Gruppe der Seltenen Erden“, heißt es im Nationalen Atlas der Ukraine des World Data Center. „Geologen haben die Perha-Lagerstätte von Beryllium im Gebiet Schytomyr, die große Asow-Lagerstätte der Seltenen Erden im Gebiet Donezk sowie die Lithium-Lagerstätten Polokhivka und Stankuvate im Gebiet Kirovohrad kartiert.“

    Arbeitsmarkt:

    Da die Zahl der Zugpassagiere nur noch halb so hoch ist wie vor einem Jahr, plant Ukrzaliznytsia die Entlassung von 30.000 Arbeitern, etwa 11% der insgesamt 260.000, sagte Vadim Bubnyak, Vorsitzender der Gewerkschaft der Eisenbahner und Transportbauer der Ukraine, gegenüber Reportern. Am Mittwoch protestierten die Mitarbeiter der staatlichen Eisenbahn vor dem Ministerkabinett.

    Sonstiges:

    McDonald’s Ukraine plant, ein Pilotprogramm zum Recycling von Restaurantabfällen bis Ende des Jahres auf alle 96 Restaurants des Landes auszuweiten, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit. Als Teil einer weltweiten Aktion von McDonald’s, bis zum Jahr 2025 von Plastik auf Papier umzusteigen, haben die Restaurants in der Ukraine im vergangenen Jahr auf Pappbecher für Getränke und Pappkartons für Salate umgestellt.

    Die wöchentliche deutsche Version der Ukraine Business News wird in Zusammenarbeit mit unserem Partner Henniger Winkelmann Consulting erstellt. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte https://www.hwc.com.ua/de/home/.

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