Der Leiter des Ministeriums für Agrarpolitik, Taras Wysotskyj, erklärte, dass das Problem der Versicherung für Schiffe, die die Häfen von Odesa anlaufen, dank der Einrichtung eines gemeinsamen ukrainisch-britischen Versicherungsfonds, zu dem die ukrainische Regierung beigetragen hat, gelöst wurde. „Zu Beginn des ukrainischen Getreidekorridors konnte die Versicherung 5-7 % teurer sein als in der Vorkriegszeit, und jetzt beträgt dieser Unterschied 1-1,5 %. Wir können sagen, dass es heute keine globalen Probleme mit Versicherungen gibt“, sagte er. Wysotskyj erklärt, dass der Versicherungsfonds weiterhin funktioniert und voll finanziert ist. „Glücklicherweise war es bisher nicht nötig, Geld aus diesem Fonds auszuzahlen. Wir hoffen, dass dies auch in Zukunft nicht der Fall sein wird“. Wysotskyj weist darauf hin, dass sich der Schaden an der Infrastruktur der ukrainischen Häfen durch systematische russische Angriffe während des Jahres, in dem der Seekorridor in Betrieb war, auf 500 Mio. USD belief.
Die Versicherungskosten für Frachtschiffe in den Häfen von Odesa sind nur 1,5 % teurer als die Vorkriegspreise.
