Die Umleitung der Exportströme zu den Schwarzmeerhäfen hat eine Krise auf dem ukrainischen Flussschifffahrtsmarkt ausgelöst.

Als Reaktion auf die Krise auf dem Flussschifffahrtsmarkt geht die ukrainische Donauschifffahrtsgesellschaft (UDP) zu Kurzarbeit über und optimiert den Personalbestand, der derzeit mehr als 1.000 Mitarbeiter umfasst. Der Hauptgrund für diese Entscheidung ist der Bedarf an mehr Unterstützung für die Exportroute über die Donau. Die Donauhäfen könnten mit den Odesa-Häfen für ukrainische Agrarerzeugnisse konkurrieren, aber es wären Preisnachlässe für den Bahntransport nach Izmail erforderlich. Darüber hinaus haben die ungewöhnliche Hitze und die Verflachung des Flusses die Beförderung von Lastkahnkarawanen auf der mittleren Donau erschwert. Im August stoppten mehrere Schifffahrtskunden ihre Transporte aufgrund dieses Risikos. Auch die hitzebedingten Ernteausfälle haben zu einer Verringerung des Volumens an landwirtschaftlichen Erzeugnissen geführt. Die UDP hat begonnen, die Kosten zu senken, und zwar nicht über die Löhne, sondern durch die Einstellung aller Investitionsprojekte mit Ausnahme von Modernisierungen. Es wurde bereits berichtet, dass die Frachtraten in den Donauhäfen aufgrund der Umleitung der Exportströme in die Schwarzmeerhäfen gesunken sind und dass mehrere Investitionsprojekte gestoppt wurden.