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Die ukrainischen Exporte auf dem Seeweg sind bedroht: Die Russen haben ein ziviles Schiff ins Visier genommen, das in einen Seehafen in Odesa einlief.

Half of the ships that were trapped in Ukraine have left the seaports.

View of industrial port at sunrise.

Am 8. November griffen die Russen einen Hafen in Odessa mit einer Kh-31P-Rakete an und trafen den philippinischen Massengutfrachter Kmax Ruler unter der Flagge Liberias. Bei dem Angriff wurde der Seelotse, ein ukrainischer Staatsbürger, getötet und ein Hafenangestellter sowie drei philippinische Besatzungsmitglieder wurden verletzt.

Das Ministerium für Infrastruktur stellte klar, dass die Kmax Ruler Eisenerz nach China transportieren sollte. Dies ist der 21. gezielte Angriff der Russischen Föderation nach dem Ausstieg aus dem Getreideabkommen.

Um die Exporte anzukurbeln, versicherte die Ukraine die Durchfahrt von zivilen Schiffen, die ukrainische Häfen anlaufen. Nach dem Unglück wird die Regierung daher alle erforderlichen Maßnahmen ergreifen, um Frachtschiffe vor weiteren Angriffen zu schützen, damit sie weiterhin ukrainische Häfen anlaufen können.

Das Ministerium für Infrastruktur behauptet, dass der Verkehr entlang des ukrainischen Korridors nicht zum Erliegen gekommen ist. Sechs Schiffe mit 231.000 Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse haben die Häfen des Großraums Odesa verlassen. Fünf Schiffe warten darauf, die Häfen zu erreichen.

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