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Die Ukraine wird die Suche nach Investoren für ihre Hafeninfrastruktur wieder aufnehmen.

The Ukrainian Danube ports set a historical record for cargo handling.

River shipments arrive and departure from this place.

Der Staatliche Eigentumsfonds (SPFU) plant, die Privatisierung der Hafeninfrastruktur an der Donau wieder aufzunehmen und bereitet den Verkauf einer derzeit als Trockenhafen genutzten Anlage vor, sagte der Leiter des SPFU, Witalij Kowal. Er gab nicht an, welcher Hafen für den Verkauf vorbereitet wird.

Zuvor hatte die SPFU versucht, den Seehafen Bilhorod-Dnistrowskyj zu versteigern. Es wird erwartet, dass dies der zweite große Hafen auf der Prozorro-Plattform sein könnte, der seit Beginn der russischen Invasion verkauft wird.

Seit April 2022 wird der Hafen Bilhorod-Dnistrowskyj als Logistikzentrum für die Häfen an der Donau genutzt. Er nimmt Ladung auf Waggons auf und transportiert sie weiter. In den sechs Monaten nach der Wiederaufnahme des Betriebs stieg der Güterumschlag im MTP im Vergleich zu 2021 um das 100-fache. Der Hafen empfing mehr als 10.000 Lkw und verschickte 4.000 Eisenbahnwaggons.

Zuvor hatte die SPFU den Hafen Ust-Danube für 200 Mio. UAH verkauft.

 

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