Laut Jurij Waskow, dem stellvertretenden Minister für Infrastruktur, hat die Ukraine durch die Nutzung des Schwarzmeerkorridors ihre Indikatoren für den Warenumschlag über die Seehäfen auf etwa 75% des Vorkriegsniveaus erhöht.
Er wies jedoch darauf hin, dass die meisten ukrainischen Importeure und Exporteure von Produkten mit hohem Mehrwert seit Beginn der Blockade der Westgrenzen Probleme mit dem Transport haben. Daher warten sie sehnlichst auf die Wiederaufnahme des Seecontainerverkehrs.
Laut Waskow hat die ukrainische Regierung die Zusage mehrerer britischer Versicherungsgesellschaften erhalten, die bereit sind, attraktive Konditionen für die Versicherung solcher Transporte anzubieten.
Derzeit liegen die Versicherungsraten für Schiffe, die ukrainische Seehäfen anlaufen, bei 1% oder sogar weniger des Versicherungswertes der Schiffe. In den ersten Wochen des Betriebs des alternativen Korridors erreichten die Schiffsversicherungsraten 3-4%.