Nach Angaben des stellvertretenden ukrainischen Wirtschaftsministers Oleksandr Hryban ist die Ukraine dabei, ein Programm mit globalen Versicherern abzuschließen, um Getreideschiffe zu versichern, die ukrainische Schwarzmeerhäfen anlaufen und verlassen. Die Regelung könnte bereits im September in Kraft treten, wenn bis zu 30 Schiffe durch eine, wie der Beamte es nannte, „gefährliche Stelle“ in ukrainischen Gewässern fahren.
Das Center for Transport Strategies stellte fest, dass die Ukraine innerhalb eines Monats nach dem Rückzug Russlands aus dem Getreideabkommen Russland eine militärische Antwort auf seine Drohungen gab. Daraufhin wurde der Seeverkehrskorridor in Betrieb genommen. Dies beweist, dass die Ukraine in der Lage ist, ihre Häfen selbst freizugeben.
Dennoch bleiben viele Probleme bestehen. Das wichtigste ist der notwendige Schutz der Hafeninfrastruktur, die im Fadenkreuz von Raketen- und Drohnenangriffen steht. Die Ukraine hat jedoch gezeigt, dass sie ein maritimer Staat sein kann und dass keine ausländischen Vereinbarungen Entscheidungen diktieren können, die nicht unseren geopolitischen Interessen entsprechen“, so das Zentralkomitee der Ukraine.