Während eines Gipfeltreffens der Verkehrsminister der G7-Staaten in Japan vereinbarten die Minister, die internationalen Bemühungen zur Entwicklung des EU-Programms „Wege der Solidarität“ zu intensivieren. Das Programm soll die Schaffung des Donauhafen-Clusters, der Grenzinfrastruktur mit der EU und Moldawien usw. unterstützen.
Die G7-Verkehrsminister betonten ferner die Bedeutung eines stabilen Betriebs der Getreide-Initiative und der Entwicklung nachhaltiger Verkehrsverbindungen zwischen Europa und Asien unter Umgehung Russlands. Besondere Aufmerksamkeit wird dem Ausbau des Mittleren Korridors und des zentralen transkaspischen Verkehrsnetzes gewidmet.
Nach Angaben des ukrainischen Ministers für Wiederaufbau, Oleksandr Kubrakow, ist das Handelsvolumen der Ukraine aufgrund des Krieges in vollem Umfang um 50% von 234 Mio. Tonnen im Jahr 2021 auf 131 Mio. Tonnen im ersten Jahr nach dem Krieg, 2022, zurückgegangen. Darüber hinaus ist die Belastung an den westlichen Landgrenzen aufgrund der russischen Sabotage der Getreideinitiative und der Hafenblockade erheblich gestiegen.