Website-Icon UBN

Die Donauschifffahrtsgesellschaft wird das Getreide eines der größten landwirtschaftlichen Betriebe der Ukraine nach Konstanta (Rumänien) transportieren.

After the release of Zmiinyi Island, the Danube ports have provided Ukraine with an additional $1.5B in income.

Yellow bulk carrier standing at the old shipyard in the dock

Die Agrarholding Nibulon gab den Beginn einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit der ukrainischen Donauschifffahrtsgesellschaft (UDP) bekannt. Der Vertrag sieht vor, dass eine Karawane der UDP-Flotte ukrainisches Getreide von Ismajil zum rumänischen Hafen Konstanza transportiert.

Derzeit werden in der Bessarabska-Niederlassung in Izmail die ersten Lastkähne mit Getreide von ukrainischen Landwirten beladen, die bald mit der Selbstfahrerflotte auf die erste Reise nach Konstanta gehen werden.

Nibulon stellt fest, dass mit der Eröffnung der Häfen im Großraum Odesa die Lieferkosten auf der Strecke Ismajil-Konstanta im Durchschnitt um 8-10 USD pro Tonne teurer geworden sind. Gleichzeitig ist es in einer Situation, in der Mykolajiw als wettbewerbsfähiger Markt für den Getreideumschlag weggefallen ist, nicht sinnvoll, sich ausschließlich auf Exporte zu verlassen, die über die Häfen von Groß-Odesa laufen, da sich die Situation im Schwarzen Meer dramatisch ändern kann.

 

Die mobile Version verlassen