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Der Ausbau des Donaumündungsgebietes wird die Ausfuhren landwirtschaftlicher Erzeugnisse um 1 Mio. Tonnen monatlich erhöhen.

River traffic by cargo ships in the Danube river

Um neue Wege zu finden, die eine Steigerung des Exports ukrainischer Agrarprodukte ermöglichen, muss die Ukraine die Bystre-Mündung, den ukrainischen Kanal zum Schwarzen Meer, ausbauen, um die Exporte über die Donau um 1 Mio. Tonnen gegenüber den derzeitigen 2,2-2,3 Mio. Tonnen pro Monat zu steigern, so der stellvertretende Minister für Gemeinschaftsentwicklung Jurij Waskow.

Er betonte auch die Notwendigkeit, einen Rund-um-die-Uhr-Betrieb auf dem Sulina-Kanal in Rumänien zu organisieren, der derzeit nur 17 Stunden pro Tag in Betrieb ist, was den Arbeitsrhythmus beeinträchtigt und ihn erheblich verlangsamt.

„In der rumänischen Mündung des Sulina-Kanals und der ukrainischen Mündung von Bystre haben sich inzwischen viele Schiffe angesammelt, und diese Strecke muss ausgebaut werden. Das ist in erster Linie ein Einkommen für den rumänischen Haushalt“, betonte er. Nach Ansicht des stellvertretenden Ministers ist der Schlüssel zur Steigerung des Exportpotenzials der Donau die Organisation von Razzien in rumänischen Hoheitsgewässern.

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