Background Image

Четвер, Січень 14

Протидіючи МВФ, контроль над цінами на газ ... 16 іноземних компаній виявляють цікавість до покупки державного титанового комплексу ... Індекс Біг Мак: гривня недооцінена на 61% ... Доставка по Дніпру трохи знизилася ... Київ у вищій лізі - через затори
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Європейські ціни на природний газ зросли до найвищого рівня за два роки. Україна знизить і обмежить ціни на газ з 1 лютого до кінця опалювального сезону, тобто до почтаку квітня. У зв’язку з очікуваним зниженням цін приблизно на 30% президент Зеленський заявив: «Ринкові ціни сьогодні є занадто високими, особливо з урахуванням пандемії».

Заморожування цін повертає назад процес лібералізації ринку газу, за який давно виступає МВФ. Оскільки МВФ проводить віддалену перевірку України, очікується що цей захід відтермінує будь-яку угоду про новий транш. Тімоті Еш пише з Лондона: «Я не вірю, що МВФ погодиться на це… Я вважаю, що старі корумповані еліти України знову використовують ціни на газ, щоб зірвати програму МВФ».

Ветеран з 5-річним стажем в правлінні Національного банку України Дмитро Сологуб заявляє Bloomberg, що над угодою з МВФ нависла й інша хмара. Це річна зміна керівництва центрального банку, яка може відкласти наступний транш кредиту липневої угоди з МВФ в розмірі $5 млрд. В інтерв’ю під заголовком «Український банкір попереджає про значний збиток від змін в Нацбанку» Сологуб каже: «Тріщини в системі колегіального прийняття рішень в банку і, чесно кажучи, непрофесіоналізм декого з посадових осіб можуть призвести до серйозних проблем в наступні кілька років».

На щотижневому аукціоні у вівторок Міністерство фінансів залишило процентні ставки незмінними, продавши облігацій на суму $319 млн, майже стільки ж, скільки на попередньому тижні. За повідомленням міністерства в Facebook, із загальної суми річних доларових облігацій на $48 млн прибутковість становила 3,8%. З 7,5 млрд гривень боргу 93% припадають на цінні папери з терміном погашення один рік або менше.

Dragon Capital пише: «Державні банки, ймовірно, залишилися основними покупцями внутрішніх облігацій … З цільовим показником дефіциту бюджету на 2021 рік встановленим на рівні 5,5% ВВП, потреби уряду в запозиченнях в цьому році залишаться високими і вони будуть залежати від співпраці з МВФ».

Шістнадцять іноземних компаній виявили зацікавленість до першої великої приватизації в Україні в цьому році — продажу державної компанії, яка видобуває і збагачує титанову руду в Житомирській і Дніпропетровській областях. Як повідомили вчора журналістам у Фонді держмайна, на онлайн-аукціоні Об’єднаної гірничо-хімічної компанії, який відбудеться наприкінці березня, очікуватимуться ставки на не менше $150 млн. Компанія виробляє ільменіт, основне джерело діоксиду титану, що використовується в фарбах, друкарських фарбах, тканинах , пластмасах, папері, сонцезахисних кремах, продуктах харчування та косметиці.

Підвищуючи привабливість компанії, нове керівництво збільшило прибуток в шість разів торік до $21 млн, а минулого місяця оголосило про збільшення запасів титановмісних рудних пісків на Вілногорському заводі в Дніпрі вдвічі. Люди, які знижували привабливість компанії і виступали проти приватизації, спалили машину менеджера компанії, провели «обшуки» в офісах компанії і відкрили 10 вагонів-хоперів, заповнених ільменітовим концентратом та призначених для американської компанії Chemours, дочірньої компанії DuPont.

Як повідомив учора виконавчий голова Фонду держмайна Дмитро Сенниченко, в 2020 році в секторі держмайна України було проведено 1899 приватизаційних аукціонів, які принесли в бюджет $107 млн. У зв’язку із закінченням припинення Великої приватизації, цього місяця Фонд планує виставити на продаж цього року Одеський припортовий завод і шість регіональних енергетичних компаній. До кінця 2023 року інвестори мають право укладати контракти відповідно до англійського законодавства.

Іноземці, які інвестують понад $100 тис. в компанії, які вони створюють в Україні, зможуть подати заявку на імміграційний дозвіл, відповідно до постанови, затвердженої вчора Кабінетом міністрів. Інвестиції повинні бути підтверджені банківським переказом.

Долар залишається королем в Україні, гривня на 61% недооцінена щодо валюти США, повідомляє The Economist в своєму щорічному індексі Біг Мака. В Україні Біг Мак коштує 62 гривні, або $2,21. У США такий же гамбургер коштує $5,66. За цим індексом Україна посідає п’яте місце в світі з недооцінювання. Дешевші валюти: південноафриканський ранд недооцінений на 61,9%; турецька ліра — на 64,5%; російський рубль — на 68%; і ліванський фунт — на 68,7%.

Карта поляка була видана торік 7094 українцям, повідомили Укрінформу в МЗС Польщі. Ця карта, створена в 2008 році для людей польського походження, яким не дозволяється мати два паспорти, полегшує проживання і роботу в Польщі. На сьогодні карту отримали майже 130 тисяч українців.

Законопроекти про «віртуальні активи», хмарне сховище і створення Дія.City, віртуальної вільної економічної зони для ІТ-компаній є законодавчими пріоритетами в цьому році для Міністерства цифрової трансформації. Міністр Михайло Федоров написав в Telegram, що інший закон дозволить людям змінювати місце реєстрації «за кілька тицянь». Посилаючись на цей пережиток радянських часів, він закликав «відокремити реєстрацію від багатьох життєвих ситуацій (де вона дійсно не потрібна)».

Сезон судноплавства на Дніпрі закінчується завтра, якраз напередодні мінусових температур цими вихідними. Хоча у судноплавних компаній з’явився додатковий місяць в грудні — в 2020 році вантажообіг знизився на 5% р./р., до 11,25 млн т. Транспортування будівельних матеріалів — в основному пісок і гравій — підвищилося на 7%, до майже 6 мільйонів тонн; перевезення зерна зменшилося на 27%, до 3,5 млн тонн; а транспортування металів зросло на 7%, майже до 2 млн тонн. У 2019 році Дніпром було перевезено 11,8 млн т вантажів, що на 19% більше, ніж в 2018 році.

Торік Turkish Airlines витіснила Міжнародні авіалінії України з позиції провідного перевізника в Україні, пише в Facebook агентство з управління повітряним рухом УкГАЦЕ. Турецька авіакомпанія виконала 14 623 рейси по Україні. МАУ — 14 406 рейсів. Решта лідерів: Белавіа (Білорусь) — 10 644 рейси; Wizz Air — 9151; Роза вітрів (Україна) — 8511; SkyUp (Україна) — 8434; польський LOT — 6260; і Ryanair — 5965.

Якраз на тему сьогоднішнього снігопаду, Київ посідає 7-ме місце в рейтингу з 416 міст світу за завантаженістю доріг, повідомляє нідерландська компанія TomTom, що надає супутникові навігаційні пристрої. Помістивши Київ між Бангалором і Нью-Делі, TomTom надав столиці України рівень завантаженості доріг в 51% торік.

TomTom повідомляє, що торік водії провели 207 годин в заторах в годину пік. Завантаженість додає 25 хвилин до ранкових поїздок і 29 хвилин — до вечірніх. Торік грудень був найбільш завантаженим місяцем, а п’ятниця, 18 грудня, була найгіршим днем в році, проведеним за кермом. Для водіїв не дивно, що супутники повідомляють, що найгірший час для їзди по Києву — 8 ранку і 18 вечора. Найбільш не завантажений час дня — з 10 до 16 години.

На Одещині в найближчі роки планується побудувати 400 км велосипедних доріжок, пише Укравтодор в Telegram. Дві пріоритетних ділянки проходять уздовж Чорного моря: від Чорноморська до Санжикова і від Шабо до Курортного. Державне дорожнє агентство зазначає: «В Одеській області велосипедні доріжки можуть стати додатковим стимулом для розвитку туризму».

Від редактора: «Побудований для українських доріг» — це рекламний слоган, який має уїдливий відтінок. Але JCB, англійський виробник будівельної техніки, продає обладнання за $200 тис., яке повинно розчулити найсуворішого дорожнього інженера Укравтодору. Ця нова машина, що отримала назву Pothole PRO, «ріже, обрізає, чистить … всього за 8 хвилин». Рухаючись від вибоїни до вибоїни зі швидкістю 40 миль на годину, Pothole PRO допоміг відремонтувати 51 яму за 20 днів під час дорожніх випробувань в Англії. Голова правління JCB лорд Ентоні Бемфорд з гордістю заявляє: «Рішення JCB просте і економічне, воно усуває вибоїни з першого разу і назавжди. Коли машина готова, підряднику потрібно тільки додати гудрон ». Перегляньте відео із запальною переможною музикою. З повагою, Джим Брук