Понеділок, Квітень 15
ЄС планує відкласти вирішення «Північного потоку 2», щоб змусити Росію домовитися про транзит газу в цьому році з України, заявив високопоставлений чиновник ЄС на енергетичній конференції в Брюсселі. Затримки з боку Данії і нові правила трубопроводу ЄС не дозволять «Газпрому» виконати поставлене 31 грудня завдання по введенню в експлуатацію газопроводу Росія-Німеччина протяжністю 1225 км.
«Це те, що змусить російську сторону сісти за стіл переговорів», – заявив на конференції Клаус-Дітер Борхардт, високопоставлений чиновник з енергетики в Європейській комісії, говориться в звіті Reuters. «Буде кілька років затримки, і це наш козир з Росією». Німець Борхардт також прогнозує, що з’єднувальні трубопроводи Німеччини з Чеською Республікою і Центральної Європою не будуть встановлені до 2020 року.
За наполяганням Houston’s Frontera Resources, Україна пропонує тендер на нафту і газ для свого першого морського родовища: ділянку площею 9 772 квадратних кілометра в континентальній частині Чорного моря, недалеко від Румунії. Це родовище, що отримало назву секція Dolphin, повинно бути розроблено відповідно до 50-річної угоди про розподіл видобутку, яке вимагає мінімальних інвестицій протягом перших п’яти років для буріння не менше п’яти розвідувальних свердловин. Frontera вже видобуває нафту і газ в Чорному морі, біля узбережжя Грузії. Румунія, яка веде буріння в районі дельти Дунаю на Чорному морі, готується до газового буму в 2020-х роках.
У січні-березні Україна збільшила доходи від експорту електроенергії на 22% до 98,4 млн доларів, повідомляє Державна фіскальна служба. Угорщина придбала 60% на 58 мільйонів доларів. Польща купила на 22 мільйони доларів, а Молдова – на близько 14 мільйонів доларів. У минулому році Україна збільшила експорт електроенергії на 19% майже до 1 гігаватта. У грошовому вираженні експорт підскочив на 41%, до 332 млн доларів.
Український урожай ріпаку, використовуваного для рапсового масла, в цьому році виросте на 23%, прогнозує AgroConsult. Це збільшення поставить Україну на п’яте місце в світі – після Канади, ЄС, Китаю та Індії. Експорт насіння збільшиться на 17%, до 2,9 млн тонн. За словами Юлії Гаркавенко, експерта ринку консалтингових послуг, завдяки новим інвестиціям в дробильні установки переробка рослинного масла в цьому році виросте на 50% до 500 000 тонн.
Завдяки експорту зерна перевалка вантажів в українських портах зросла на 12,4% в річному численні до 37 млн тонн, повідомляє Адміністрація морських портів України. Експорт зерна зріс на 33%, відвантаження руди виросли на 30%, а перевалка контейнерних вантажів зросла на 14%. Менше судів перевозять більше вантажів. Кількість заходів по кораблям скоротилося на 15.
Порт Южний підтвердив своє лідерство як найбільш завантажений порт України, перевантаживши 11,6 млн. тонн, що на 19% більше. Миколаїв посів друге місце з 8,2 млн., збільшивши показник на 26%. «Чорноморськ» скинув Одесу і посів третє місце, перевантаживши 6,4 млн. тонн, що на 23% більше. Перлина Чорного моря зайняла четверте місце з 6,2 млн. тонн, що на 5% більше. Херсону вдалося підняти показник на 40%, переваливши майже 1 мільйон тонн вантажів. Два Азовських порти скоротилися: Маріуполь знизився на 5% до 1,3 млн. тонн, а Бердянськ знизився на 27% до 261 000 тон.
Скадовськ, найсамотніший український порт на Чорному морі, здається в оренду, повідомляє Адміністрація морських портів України. Переваливши тільки 2000 тонн вантажів в першому кварталі – половина рівня минулого року – в Скадовську Херсонської області найнижчі обсяги з восьми чорноморських портів України. Здаючи п’ять причалів в оренду, портові чиновники виставляють рахунок за порт як альтернативу закритим портам прилеглого Криму і як кінцеву зупинку для літніх прогулянкових катерів від Миколаєва до півострова Кінбурн, до віддалених пляжів південного Херсона.
Через більш м’яку погоду в березні вантажовідправники скористалися можливістю відмовитися від вантажівок і поїздів на користь річковим баржам. Річковий вантажопотік по Дніпру підскочив в 8 разів у порівнянні з попереднім кварталом, до 724 000 тон. З цього вантажу 54% припало на зерно, повідомляє адміністрація морських портів України. У зв’язку з підвищенням тарифів на вантажні перевезення в цьому місяці очікується, що більше вантажів буде відправлено по річці.
Пасажирські перевезення на суднах збільшилися на третину за перший квартал: 11 373 людини відправилися катерами в Одесу і Чорноморськ і назад. Левова частка – 76% – подорожувала по чорноморських маршрутах UkrFerry з Чорноморська – у Поті і Батумі в Грузії, а також в Хайдарпаша і Самсун в Туреччині.
Українське Дунайське морське пароплавство починає сезон судноплавства на цьому тижні. Хоча деякі маршрути будуть проходити по маршруту «Альпи до Чорного моря», більшість круїзів буде проходити по 1000-кілометровій ділянці Дунаю, між Пассау, Баварським містом трьох річок, і Будапештом, «королевою Дунаю». Базуючись в Ізмаїлі, компанія має чотири річкових крейсера: Дніпро, Молдова, Україна і Волга.
Європейський інвестиційний банк допоможе оплатити техніко-економічне обґрунтування будівництва 270-кілометрової автомагістралі від Львова до Мукачева та Ужгорода, йдеться в повідомленні Укравтодору, державного агентства автомобільних доріг. Мета – скоротити час у дорозі до Мукачево вдвічі – до 90 хвилин. Відновлене шосе з’єднає Львів, дорожній вузол Західної України, з новими автомагістралями, що йдуть в Україну зі Словаччини та Угорщини.
Напередодні виборів Айварас Абромавічус, радник Володомир Зеленського сказав для Reuters, що Зеленський збереже незалежність центрального банку і його голову Якова Смолія, якщо він виграє другий тур наступної неділі. Абромавічус, колишній міністр економіки, також говорить, що Зеленський буде лобіювати в Раді зняття мораторію на сільськогосподарські угіддя приватного ринку. Експерти також повідомляють Reuters, що Зеленський як президент буде підтримувати програму з МВФ. У той же час, Зеленський як комік, який грає роль вигаданого українського президента, в одній із серій напивається на обіді і кидає главу МВФ в басейн.
Президент Порошенко, борючись зі звинуваченнями в корупції, оголосив у четвер про створення українського антикорупційного суду, в якому працюють 38 нових суддів. Створення суду є ключовим орієнтиром для подальшої співпраці з МВФ.
Газета Kyiv Post зазначає, що бенефіціаром МАУ є Ігор Коломойський, який підтримує Зеленського. У минулому році національна авіакомпанія МАУ втратила 100 мільйонів доларів через конкуренцію з боку нових бюджетних авіакомпаній, що виконують рейси в Україну. Kyiv Post цитує двох експертів, які стверджують, що якщо Коломойському буде дозволено об’єднати міністерство інфраструктури та державне управління авіації з лояльними до МАУ, то Ryanair, Wizz Air та інші дисконтні авіакомпанії можуть бути витіснені з України. Андрій Гук, партнер київської юридичної фірми Ante і експерт з авіаперевезень, попереджає, що якщо урядова бюрократія перейде на дисконтні авіалінії, вони «будуть готові дуже швидко закрити лавочку і піти».
У березні авіакомпанія Wizz Air перевезла 450 000 пасажирів, що на 80% більше, ніж в першому кварталі 2018 року, повідомляє дисконтна авіакомпанія в Будапешті. Wizz Air з новим хабом в Київському аеропорту Сікорського починає обслуговувати перельоти в травні в Афіни і Салоніки, в червні – в Люблін, Польща, і в липні – в Лейпциг. З цим розширенням Wizz Air літатиме з Києва в 30 міст ЄС.
Пасажирооборот в аеропортах України виріс в порівнянні з попереднім кварталом на 22%, до 4,4 млн осіб, повідомляє Державне авіаційне управління. З цього потоку 91% пасажирів літали на міжнародному напрямку. Аеропорти Львівський і київський Сікорського росли швидше за всіх. Шість найбільших аеропортів України: Київ-Бориспіль – 2,7 млн. пасажирів (+ 15%); Київ Сікорський – 638 000 пасажирів (+ 44%); Львів – 370 000 пасажирів (+ 53,5%); Харків – 221 000 пасажирів (+ 29%); Запоріжжя – 97 000 пасажирів (+ 17%); і Дніпро – 62 000 пасажирів (+ 12%).
