Background Image

П’ятниця Січень 22

Роздрібна торгівля виросла на 8,4% в минулому році ... ВВП скоротився на 4,4%, що набагато менше прогнозів ... Ключова процентна ставка залишається на колишньому рівні, вартість запозичень падає ... Байден може відновити реформи вільного ринку в Україна ... Туреччина будує великий міст через Дніпро
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Незважаючи на карантин, роздрібна торгівля зросла в минулому році на 8,4% г / г, повідомляє Державна служба статистики. Найбільш швидко зростаючими регіонами були: Київ – 19%; Запоріжжя – 16%; і Чернігів -14%.

За даними Національного банку України, економіка України скоротилася на 4,4% в 2020 році – набагато менше ніж оцінка в 6-7%, зроблена в травні минулого року, коли країна все ще перебувала в жорсткій ізоляції. Незважаючи на повільний старт до 2021 року, ЦБ прогнозує зростання на 4,2% в цьому році. Як повідомив вчора журналістам заступник керуючого банку Дмитро Сологуб, нинішня 2,5-тижнева ізоляція яка закінчується в понеділок вранці, надає лише «стриманий» вплив на економіку.

Рада Центрального банку вчора прийняв рішення про встановлення ключової процентної ставки для України на рівні 6%, ставка яка була встановлена ​​в червні минулого року. За 15 місяців до червня 2020 року Національний банк України знизив ключову процентну ставку на дві третини з недавнього максимуму в 18%.

Дивлячись на інфляцію, ЦБ попередив, що якщо інфляція виросте, «Нацбанк підвищить процентну ставку. Це зупинить прискорення інфляції в 2021 році і поверне її до 5% у 2022 році ». Центральний банк прогнозує, що інфляція виросте з 5% в минулому році до 7% у 2021 році. Зростання інфляції в першій половині цього року буде полягати в наступному: високий споживчий попит, більш високі ціни на енергоносії, більш високі заробітні плати і інфляція на продовольство через низьку врожайність минулого року.

Як повідомив вчора журналістам голова Центробанку Кирило Шевченко, середня вартість кредитів для бізнесу за останній рік знизилася на 45%. «Що стосується вартості кредитів для бізнесу в національній валюті, то ставки знизилися з 14,8% в грудні 2019 року до 8,2% в грудні 2020 року», – сказав він. Наприклад, вартість іпотечних кредитів знизилася з 19,6% в грудні 2019 року до 12,1% в грудні 2020 року.

Завтра закінчується контракт Петра Крумханзл, голови правління ПриватБанку. Поки Рада директорів шукає наступника, керівництво найбільшого і найбільш прибуткового банку України перейде до Анни Самариной, заступнику голови Ради з фінансів. Протягом трьох років біля керма ПриватБанку, чеський банкір Крумханзл збільшив прибутковість банку і активно зайнявся онлайн-банкінгом. Він також став об’єктом юридичних і фізичних переслідувань з боку співробітників Ігоря Коломойського, який володів банком до його націоналізації в грудні 2016 року.

Президент Байден повинен зміцнити «підтримку України з боку США, щоб повернути країну на шлях реформ», – закликає президент Американської торговельної палати в Україні Енді Хандер в новій доповіді для Атлантичної ради у Вашингтоні. «Протягом наступних чотирьох років Байден може зіграти історичну роль у допомозі Україні у викоріненні корупції та раз і назавжди позбавленні від контролю олігархів», – пише Хандер. Відзначаючи, що Байден шість разів відвідував Україну коли був віце-президентом, Хандер пише: «Протягом усього цього періоду він послідовно і відверто відстоював зусилля східноєвропейської країни щодо реформування та викорінення корупції».

«Головними пріоритетами політики адміністрації Байдена щодо України має бути протистояння російської агресії, скорочення корупції і стримування олігархів … Те, що тіньові олігархи України бояться найбільше, – це правосуддя США», – пише Хундер в статті під назвою: «Чому українська бізнес-спільнота покладає великі надії на президентство Байдена». Він робить висновок: «Ділове співтовариство тепер покладає надії на президента Байдена, який підтримає Україну в період, який обіцяє стати вирішальним в незалежній історії країни».

Турецька компанія Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş подала виграла заявку на суму $402 млн, щоб виграти тендер Укравтодору на будівництво 1,7-кілометрового підвісного моста через Дніпро в Кременчуці Полтавської області, повідомляє державне дорожнє агентство. Кременчуцький міст спроектований як найсучасніший Дніпровський міст в радіусі 500 км, матиме чотири смуги руху і під’їзні шляхи відповідні для руху важких вантажівок з лівого берега в порти Чорного моря. Будівництво має розпочатися в цьому році і закінчитися в 2024. Нинішній міст міста побудований за часів царської епохи і останній раз був модернізований в 1949 році. У 2000-х роках Doğuş İnşaat брав участь в будівництві Нового Дарницького моста в Києві і терміналу D в аеропорті Бориспіль.

Катарська державна компанія з розвитку енергетики Nebras купує у Василя Хмельницького і його партнерів контрольний пакет сонячних і вітряних електростанцій потужністю 214 МВт, згідно із заявою в Антимонопольний комітет України. Продаж цих восьми діючих станцій пішла за продажем в 2019 році компанією UDP Renewables Хмельницького трьох сонячних електростанцій польському підрозділу іспанської компанії Acciona Energia Global.

Німецький судноплавний гігант Hapag-Lloyd AG запускає три контейнерних поїзда з Одеси – в Дніпро, Київ і Харків. Кожен «маршрутний поїзд» буде відправлятися з Одеси три рази в тиждень з 30-45 контейнерами. Швидко зростаючий сегмент контейнерних поїздів в Україні виріс в минулому році на 41%. Базована в Гамбурзі компанія Hapag-Lloyd є п’ятим найбільшим контейнерним перевізником в світі по місткості суден.

У минулому році «Укрзалізниця» перевезла 16 млн пасажирів в поїздах далекого прямування, що становить 30% від обсягу 2019 року. Близько 15% пасажирів було перевезено на елітних швидкісних поїздах «Інтерсіті» і «Інтерсіті +», повідомляє ГЖД. Для всіх поїздів далекого прямування найбільш популярними маршрутами в минулому році були: Київ – Харків: 712700 пасажирів; Київ-Львів – 652 800; Київ-Дніпро – 561800; Київ-Вінниця – 472600; Київ-Одеса – 383,5 тис. Осіб.

Як повідомляє Державна митна служба, в минулому році Україна скоротила витрати на імпорт вугілля на 40% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року до $1,7 млрд. Україна скоротила обсяг імпорту вугілля на 22%, до 17 млн ​​тонн. У доларовому вираженні в трійку найбільших постачальників входили: Росія – $1 млрд, або 62% від загальної суми; США – $ 480 млн, 28%; Казахстан – $126 млн, або 7,5%.

Після заморозків на цьому тижні криголами почали роботу в чотирьох найбільш постраждалих портах України: Білгород-Дністровський, Херсон, Миколаїв і Ольвія.

Примітка редактора: Енді Хандер потрапив в саму точку. Президентство Байдена є останній шанс для України повернутися на правильний шлях змін вільного ринку в стилі ЄС. Деякі олігархи можуть чинити опір – відкрито або через сурогатів. Але я не здивуюся, якщо в цьому році з США надійдуть цікаві запити про екстрадицію. З повагою, Джим Брук

Background Image

Четвер, Січень 21

ЄБРР інвестував $1 млрд в Україну ... Прем'єр-міністр просить «зелені облігації» для погашення боргів за сонячну і вітрову енергію ... Україна адаптується до «зеленого курсу» ЄС ... Половина українців відмовляється від вакцини проти COVID
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

ЄБРР інвестував в Україну майже $1 млрд минулого року, що зробило Україну третім за величиною одержувачем коштів після Туреччини та Єгипту. Банк надає кредити в 38 країнах світу. «Ми особливо пишаємося тим, що збільшили обсяг наших інвестицій у корпоративний сектор до рекордного рівня», — сказав у Києві керівник у регіоні Маттео Патроне.

Основні моменти:

  • Кредит Укравтодору в розмірі €450 млн на будівництво автомагістралей і підтримку антикорупційної реформи та реформ у сфері закупівель
  • Кредит Укрпошті в розмірі €63 млн євро на мобільні поштові фургони та «зелені» сортувальні центри
  • Закупівля 400 тролейбусів для 12 міст.
  • Кредит у розмірі €25 млн для Української служби управління повітряним рухом, щоб допомогти агентству з управління повітряним рухом пережити крах Covid в сфері авіаперевезень
  • €93 мільйони на підтримку малих і середніх підприємств або МСП.
  • Позики багатьом українським компаніям, в тому числі: Novus Group, Fozzy Group, Astarta, Agrofusion, Enzym, Grain Alliance, Kormotech, Nibulon, ArcelorMittal, Galnaftogaz, Scalar і AllSet.

У зв’язку з тим, що невиплачені борги виробникам сонячної і вітрової енергії ставлять під загрозу інвестиційний імідж України, прем’єр-міністр Шмигаль вчора доручив уряду підготувати «зелені облігації» для виплати боргу. Він сказав: «Прошу Міненерго спільно з Мінфіном, Мінекономіки за участю держбанків і міжнародних фінансових організацій опрацювати можливість випуску «зелених облігацій». Звертаючись до державних банків, прем’єр-міністр, схоже, вимагав випуску місцевих гривневих облігацій, а не єврооблігацій. «Зелені облігації» залучають гроші для кліматичних та екологічних проєктів.

У понеділок було прийнято рішення про поділ 50:50 кредиту на $360 млн від державних банків державному оператору передачі електроенергії Укренерго. Половина грошей, що надходять від Укрексімбанку, Ощадбанку та Укргазбанку, йде на виплату простроченої заборгованості виробникам поновної енергії, а половина — Енергоатому, державному оператору атомної електростанції. Що стосується поновлюваних джерел енергії, то ці $186 млн становлять лише 23% від загальної простроченої заборгованості, яку уряд юридично зобов’язаний виплатити до кінця цього року. Починаючи з серпня, тарифи Укренерго майже подвоїлися, що дозволило компанії продовжувати нові закупівлі у компаній, які виробляють сонячну і вітрову енергію. Однак«Укренерго» як і раніше варто виплатити близько $625 млн заборгованості з 2020 року.

«Зелений курс» Європи — це частина глобальної тенденції, яку Україна може ігнорувати тільки на свій страх і ризик, — попередив виконувач обов’язків міністра енергетики Юрій Вітренко в статті, опублікованій на сайті Міністерства. Якщо Україна не зможе приєднатися до цієї тенденції, пише він, вона втратить конкурентоспроможність і в кінцевому підсумку зіткнеться з перешкодами на шляху експорту в ЄС. Європейський зелений курс закликає скоротити викиди парникових газів на 22% протягом 2020-х років і зробити Європу кліматично нейтральною до 2050 року.

Вчора ввечері у Вашингтоні президент Байден підписав указ, що дозволяє Сполученим Штатам знову приєднатися до Паризької угоди 2016 року. Угода встановлює цілі щодо скорочення викидів парникових газів, щоб уповільнити зміну клімату.

Президент Зеленський запросив президента Байдена до Києва, міста, яке він відвідував п’ять разів у статусі віцепрезидента. «Спостерігаючи за інавгурацією нового президента США», — написав вчора президент України. «Буду радий вітати Джо Байдена в добре знайомому йому Києві. Я впевнений, що наші відносини покращаться».

Україна хоче бути великим виробником і постачальником водню в ЄС, загалом за рахунок використання наявної газопровідної системи схід-захід, заявив прем’єр-міністр Шмигаль міжвідомчій групі з координації з Європейським зеленим курсом. «Ми прагнемо реалізувати європейську зелену угоду разом з ЄС», — сказав він у вівторок. «Для нас важливо зробити це раніше… і отримати підтримку економічних перетворень в Україні з боку ЄС».

Україна повинна прийняти справедливі, вільні і ясні ринкові правила, щоб скористатися зростаючим інвестиційним бумом у поновні джерела енергії, — написав у понеділок генеральний директор ДТЕК Максим Тимченко в статті Всесвітнього економічного форуму під назвою: «Україна повинна працювати з провідними країнами для створення сталих ринків енергетики». У всьому світі щорічні інвестиції в поновні джерела енергії можуть потроїтися до 2050 року з поточного рівня в $300 млрд, пише генеральний директор компанії Тимченко. Компанія ДТЕК за останні три роки інвестувала в Україні $1,5 млрд в вітряну і сонячну енергію.

Повторне введення Україною контролю над цінами на газ 1 лютого«можна назвати великим кроком назад», — попереджає словенський політик Янез Копач, який керує Секретаріатом Енергетичного співтовариства, організацією, яка об’єднує ЄС і його сусідів зі створення інтегрованого енергетичного ринку. «Якщо цей захід триватиме лише до кінця березня, тоді все буде добре», — сказав він у вівторок на дистанційній конференції, організованій Київським Енергетичним клубом. «Але якщо це триватиме довше, то поставить під загрозу ринок газу». 30-процентне зниження цін, прийняте у відповідь на різкий стрибок цін на газ цієї зими, триватиме лише до 31 березня.

Північному потоку-2 Газпрому загрожують нові невдачі, пише Bloomberg. У вівторок США ввели санкції щодо російського трубопровідного судна. У Сенаті Ентоні Блінкен, кандидат президента Байдена на пост держсекретаря, заявив на слуханнях, що адміністрація Байдена «сповнена рішучості зробити все можливе, щоб запобігти» завершенню будівництва німецько-російського газопроводу. Крім того, Газпром попередив інвесторів в облігації, що політична опозиція може зробити «реалізацію проєкту неможливою або нездійсненною і привести до його припинення або скасування».

Україна готується запровадити «паспорти», що підтверджують вакцинацію проти Covid-19, повідомив телеканалу «Україна 24» головний санітарний лікар України Віктор Ляшко. Всі вакциновані будуть зареєстровані в Міністерстві охорони здоров’я. Він сказав, що мета уряду — зробити безкоштовну вакцинацію кожному українцеві старше 18 років. Вчора«Міжнародні авіалінії України» звернулися до МОЗ із проханням скасувати вимоги самоізоляції для людей з довідками про вакцинацію, які прилітають в Україну з країн «червоної зони».

Близько половини українців заявляють, що не будуть вакцинуватися від коронавірусу, навіть якщо це безкоштовно. Опитування групи Рейтинг показало, що 52% з 1600 дорослих, опитаних минулого тижня, відмовилися б від безкоштовної вакцинації. Підтримка безкоштовних вакцинацій впала з 55% у листопаді до 43% минулого тижня. Водночас боязнь зараження сьогодні також знизилася з 57% у листопаді до 40%. У порівнянні з листопадом, кількість офіційно зареєстрованих випадків зараження знизилася приблизно на дві третини, до 4383 випадків на вчорашній ранок.

Від редактора: Коли наступного місяця почнеться вакцинація, ймовірно, буде проведено кампанію з інформування громадськості за участю знаменитостей і політичних лідерів. Тоді можуть з’явитися стимули. Як льодяник на паличці для дитини. Після цього етапу, якщо колективний імунітет не буде досягнуто, уряд повинен почати ставитися до дорослих як до… дорослих. Немає сертифіката, немає місця в університеті — тільки дистанційне навчання. Немає сертифіката, немає місця в літаках — тільки місце в «спеціальному» вагоні поїзда. Немає сертифіката, немає обслуговування столиків у ресторанах — тільки місце на лавці в парку. Суспільство мусить зробити раціональний вибір щодо того, яка частина обмеженого ресурсу — охорони здоров’я — має бути виділена ірраціональним людям, які відмовляються від вакцинації. Дворівнева система охорони здоров’я України — державна і приватна — могла б додати третій рівень — «без надмірностей». Для американських солдатів, що повернулися з Франції в 1918 році з «іспанським» грипом, відсутність надмірностей означала маленьке ліжко в наметі з медсестрою-доглядальницею і тричі на день по тарілці гарячого курячого супу. Смертність була високою. З повагою, Джим Брук.

Background Image

Середа, Січень 20

Французька Alstom отримала контракт УЗ на поставку електровоза ... $ 1 млрд йде в цьому році на відновлення контрольованого Києвом Донбасу ... Банківська прибуток впав на 27%, філії закриваються ... Суддя Тупицький втратив доступ до суду
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Президент Франції Еммануель Макрон приїде в Україну навесні, щоб підписати контракт на закупівлю Укрзалізницею електровозів Alstom,заявив учора посол України у Франції Вадим Омельченко. «Передусім це буде великий контракт з Alstom і урядом України на постачання електровозів, який також забезпечить їх обслуговування в Україні», — сказав він на онлайн-конференції. Керівники УЗ стверджують, що їм потрібно 50 локомотивів, що може означати контракт на €250 млн. Бюджет капітальних витрат Укрзалізниці цьогоріч становить $1 млрд.

Посол Омельченко висловив сподівання, що буде укладено і другий контракт з Alstom — на будівництво шляхів для високошвидкісних поїздів між Києвом і Львовом та між Києвом і Одесою. Крім того, Франція та Україна підпишуть контракти на постачання Францією водоочисних споруд для Києва і Луганщини, як продовження французького проєкту в Маріуполі.

Французька готельна група Accor планує відкрити цього року другий готель Ibis у Львові. Четвертий готель мережі Ibis в Україні, це новий готель, який розташується в реконструйованій будівлі за адресою: Івана Франка, 23а, за 10 хвилин пішки від площі Ринок. «Яскравий, сучасний і стильний готель, розташований в центрі цього древнього міста з історичною та архітектурною спадщиною», — йдеться в пресрелізі з Парижа. Наступного року в Києві Swissotel Living відкриє для Accor новий готель в перебудованій історичній будівлі на Лютеранській, 13, за п’ять хвилин пішки від вулиці Хрещатик.

Цього року в підконтрольні Україні райони Донецької і Луганської області інвестується майже $1 млрд, пише в блозі для Atlantic Council заступник прем’єр-міністра з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій Олексій Резніков. Він зазначає, що на додаток до грошей з державного бюджету «кредитні та донорські кошти дозволили створити пакет інфраструктурних проєктів в Донецькій і Луганській областях на суму понад $900 млн, включаючи будівництво автомагістралей і залізниць, модернізацію об’єктів водопостачання, поліпшення енергетичної інфраструктури, модернізацію інфраструктури сільського господарства і багато іншого ».Інвестиції надійдуть від Світового банку, Європейського інвестиційного банку, Нафтогазу і урядів Канади, Франції, Німеччини та Швеції.

Резніков пише, що інвестиції приватного бізнесу будуть залучені за допомогою «низки стимулів, включаючи податкові та митні преференції, страхування від військових і політичних ризиків і міжнародний комерційний арбітраж». Мета полягає в тому, щоб створити «кластери пріоритетного розвитку в підконтрольних Україні частинах Донецької та Луганської областей для залучення інвестицій».

Після того як минулого місяця запрацювало щоденне залізничне сполучення між Києвом і прифронтовим містом Авдіївка в Донецькій області, Укрзалізниця планує продовжити рух поїздів на кілька сотень метрів від двох основних контрольно-пропускних пунктів Криму — Армянськ і Чонгар. Спрямовуючи потяги, що курсують на Херсонщину, до контрольно-пропускних пунктів, УЗ може забирати і доставляти пасажирів, які мешкають на підконтрольному Росії півострові. «Ми працюємо над відновленням сполучення з територіями, прилеглими до Криму», — повідомив «Інтерфакс-Україна» генеральний директор державної залізниці України Володимир Жмак. «На жаль, ми не зможемо потрапити на територію Криму».

Банківський прибуток знизився на 27% в листопаді, до $1,5 млрд, повідомляє Національний банк України. Із 73 українських банків 11 повідомили про збитки і 62 — про прибутки. Лідером був державний ПриватБанк, найбільший банк країни з 23 мільйонами клієнтів, з чистим прибутком торік у $886 млн. На другому місці опинився Ощадбанк з чистим прибутком $172 млн. Потім були два приватні банки: австрійський Райффайзен Банк Аваль з чистим прибутком $133 млн і ПУМБ, що належить Ринату Ахметову, з чистим прибутком $89 млн.

Оскільки торік українські банки перейшли на віддалену роботу і онлайн-обслуговування, вони назавжди закрили 11% своїх відділень, повідомляє Національний банк України. Ощадбанк, власник найбільшої мережі філій в Україні, закрив найбільше відділень — 490, або 56% від загального числа закритих. Решта лідерів: ПриватБанк — закрито 211 відділень; Райффайзен Банк Аваль — 100 закрито; Альфа-Банк — 39 закрито; ТАСкомбанк і Ощадбанк — по 16 закритих відділень.

Центральний банк України збереже свою основну процентну ставку на рівні 6%, щоб продовжувати підтримувати економіку, яка намагається вийти з рецесії, — прогнозують 14 з 16 аналітиків в опитуванні Reuters. Завтра Національний банк України проведе планове засідання з грошово-кредитної політики. Побоювання з приводу інфляції ослабли після того, як з 1 лютого уряд запровадив двомісячне обмеження цін на газ. Рівень інфляції в Україні в 2020 році сягнув 5% в межах цільового діапазону центрального банку.

Український бізнес прогнозує, що в 2021 році інфляція становитиме 7,9%, а курс гривні ослабне на 5%, до 29,68 грн/долар. Це консенсус-прогнози, зроблені 693 керівниками підприємств, опитаних Національним банком України під час регулярного щоквартального огляду бізнес-очікувань.

Детальніше:

Background Image

Вівторок, Січень 19

Ціновий газовий контроль ... Бачення на 2020 рік: сільськогосподарське виробництво впало на 11,5% ... УЗ перевозить половину вантажів країни ... Попит в Китаї збільшує ціни на сталь і обсяги виробництво ... Мафія намагається зірвати продаж державного титанового підприємства ... Наплив нових квадратних метрів знизить ціни
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

У зв’язку з різким стрибком цін на газ через холодну погоду в Європі, Україна знижує ціни на газ для населення на 30% і обмежує їх до кінця березня, згідно з рішенням, опублікованим вчора на порталі Кабінету міністрів. Рішення було прийнято після масових протестів по країні.

Очікується, що це відновлення контролю над цінами виключить можливість отримання Україною траншу від МВФ в першому кварталі. Тімоті Еш пише: «Важко отримати кредитування МВФ, поки це регулювання цін залишається в силі».

Вчора Державна служба статистики повідомила, що в 2020 році урожай сільськогосподарських підприємств впав на 14% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Хоча найбільше постраждав сектор, орієнтований на експорт, минулого року і загальне сільськогосподарське виробництво в Україні впало на 11,5%. Це включає: зернові культури, тваринництво, сімейні ферми і ферми компаній. Найменше зниження відбулося в північних областях: Рівненська — мінус 3%; Сумська — мінус 4%; і Чернігівська — мінус 5%. Через посуху найбільше падіння було на півдні і в центрі України: Черкаська — мінус 24%; Кіровоградська — мінус 32%; і Одеська — мінус 38%.

Торік поїзди Укрзалізниці перевезли 61% українського зерна на експорт.Всього минулого року УЗ перевезла 35,2 млн тонн вантажів та 87% із загального числа на експорт. Минулого року на зерно припало 11,5% вантажообігу залізниці.

Укрзалізниця, «робоча конячка» української логістики, торік перевезла 40 млн тонн вантажів між Україною та ЄС, повідомляє державна залізниця. Чверть цього трафіку припала на Польщу. Експорт в ЄС становив 28 млн тонн, імпорт — 4 млн тонн, транзит — 7,5 млн тонн. За винятком того, що обсяги вантажів між Румунією і Україною збільшилися на 21%, до 4 мільйонів тонн, залізниця не дала порівняльних даних за 2019 рік. Три інших великих пункти призначення минулого року: Словаччина, Чехія та Італія.

Залізничні контейнерні перевезення зросли на 11%, до 425 тис. TEUs у 2020 році, повідомляє Укрзалізниця. Частка перевезень у спеціалізованих контейнерних поїздах збільшилася на 41% до 230 тис. TEUs. Прямі контейнерні поїзди з Китаю до Києва стартували 8 червня і стали ходити майже раз на тиждень. Наступного місяця китайський залізничний оператор East Line починає відправку контейнерних поїздів до Києва з двох логістичних центрів на сході Китаю: Наньчан і, за 1000 км на північ, Цзинань.

Кількість китайських потягів, що проходять через Україну в ЄС, значно збільшилася, — повідомила УЗ. Прагнучи розвивати Україну як транспортний коридор, Укрзалізниця разом з DHL Global Forwarding і українськими компаніями розробляє нові маршрути в ЄС для мультимодального поромно-залізничного маршруту Туреччина-Україна-Польща.

Частково завдяки попиту з боку Китаю, Метінвест, найбільша приватна компанія України, показав високі ціни на сталь, повідомивши про зростання виробництва сталі на 9% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, до 8,3 млн тонн. Його Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат в Кривому Розі повідомив про зростання виробництва залізорудного концентрату на 8% рік до року до майже 12 мільйонів тонн. Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча в Донецькій області збільшив виробництво сталевого прокату на 12,4% р/р, до 3,7 млн тонн.

Заглядаючи на майбутнє, Дмитро Хорошун з Concorde Capital пише:«Ми очікуємо, що Метінвест продовжить випуск сталі за денною ставкою не менше 23−24 тис. тонн в січні-лютому, щоб максимально використовувати недавнє різке зростання цін».

Експорт чавуну з України збільшився на 20% р/р, до 3,1 млн тоннповідомляє новинний сайт Steelorbis. У вартісному вираженні експорт зріс на 15%, до $992 млн. Найбільші покупці: США — 58,5%; Китай — 22%; і Туреччина — 6%.

В «Інтерпайп Сталь» заявили, що це перша металургійна компанія України, яка виконала цілі European Green Deal на 2050 рік: її викиди не перевищують 250 кг CO2 на тонну виробленої сталі. Цей завод з виробництва сталевих труб і залізничних коліс у Дніпропетровську був побудований з нуля дев’ять років тому з інвестиціями в $1 млрд. Компанія, заснована і належна Віктору Пінчуку, зробила ці заяви з нагоди призначення нового генерального директора компанії Артема Полякова.

Фонд держмайна заявив вчора, що правоохоронні органи, а також колишні тіньові власники й олігархічні групи намагаються «Зупинити і відстрочити приватизацію» об’єднаної гірничо-хімічної компанії, державного виробника титану в Україні. Якщо такі атаки переможуть, Україна може втратити $430 млн доходів до бюджету через перервану приватизацію, каже директор фонду Дмитро Сенниченко. Через такий опір приватизації майже через 30 років після падіння комунізму в Україні налічується близько 3 тис. державних підприємств. Що стосується гірничодобувної компанії, то 16 інвесторів — національних та іноземних — зареєструвалися для участі в приватизаційному аукціоні, орієнтовно призначеному на цю весну.

Вакантність офісів у Києві виросла до 12,5% в 2020 році у порівнянні з 9% в 2019 році, повідомляє консалтингова компанія комерційної нерухомості NAI Ukraine. При цьому орендна плата впала в середньому на 20%: до $20-$30 за квадратний метр в офісах класу А і до $12-$23 за квадратний метр в офісах класу B. Крім рецесії, по ринку було зроблено два удари: 80 тис. нових квадратних метрів і масовий перехід на віддалену роботу. Здебільшого за рахунок ІТ-компаній обсяг валового поглинання — або загальний обсяг орендованих офісних площ у Києві — становив 85 тис. квадратних метрів.

Цей рік може бути хорошим для орендарів і важким для орендодавців. Планується, що девелопери виведуть на ринок 370 тис. квадратних метрів нових площ — майже в п’ять разів більше, ніж у 2020 році. Водночас коронавірус залишається сильним фактором. «У 2021 році віддалена робота продовжить переважати: це ймовірно для першої половини року, але з другої половини року висока ймовірність поступового повернення до роботи в офісах», — пише NAI Україна. «Це питання швидкості та ефективності вакцинації і карантинних заходів. Проте досвід ефективної роботи в мережі назавжди змінить організацію офісних просторів».

Вчора прем’єр-міністр Шмигаль повідомив Інтерфакс-Україна, що посилений карантин через коронавірус — або локдаун — продовжуватися після неділі не буде. У понеділок Україна повернеться до більш м’якого адаптивного карантину, правила якого діятимуть до кінця березня, сказав він. Відзначаючи високий рівень інфікування в ЄС, він сказав: «Отже, немає причин скасовувати карантин в Україні. Немає потреби передчасно вдаватися до ілюзій. Я впевнений, що цього року карантин триватиме дуже довго».

За словами Шмигаля, уряд веде переговори з шістьма виробниками вакцин з метою почати вакцинацію через місяць. Окремо МАУ повідомила, що підготувала два літаки Boeing для перевезення вакцин як вантажу. Вчора вранці було зареєстровано 3034 нових випадки коронавірусу — це найнижчий рівень з вересня. З березня від вірусу померло 20 869 українців.

У листопаді, під час піку пандемії в Україні, кількість померлих в Україні зросла на 35% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, до 63 440 осіб. У жовтні кількість смертей збільшилася на 17,5%, повідомляє держслужба. За перші 11 місяців 2020 року на кожну народжену дитину померли двоє українців. Всього померло 549 170 осіб, народилося 268 900 осіб.

Від редактора: Ще один вікенд ізоляції. Ресторани закриті. Торгові центри закриті. Кінотеатри закриті. Я подивився всі хороші фільми на Netflix. А що роблять зараз молоді пари? (Хм… постукую пальцями по журнальному столику). Чому б вам не виконати свій громадянський обов’язок і не почати продовжувати рід? З повагою, Джим Брук (батько чотирьох дітей).

Background Image

Понеділок, Січень 18

«Епіцентр К» планує інвестувати $1,2 млрд ... Торгівля в торгових центрах знизилася, роздрібні продажі виросли ... Після звинувачень в корупції, уряд укладає контракти з Великобританією на закупівлю вакцин проти коронавируса ... Росія перезапускає Північний потік 2
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Епіцентр К, найбільший ритейлер України, планує нові інвестиції в розмірі $1,2 млрд до кінця наступного року, повідомив у четвер на прес-конференції в Інтерфакс-Україна генеральний директор компанії Петро Михайлишин. Щоб допомогти профінансувати ці вкладення, які більш ніж утричі перевищують суму інвестицій в 2019 році, компанія планує залучити кредит в голландському банку ING. Частина кредиту буде спрямована на купівлю устаткування у Vanderlande, голландської компанії з автоматизації логістики. Страхування забезпечить голландська торгова страхова компанія Atradius.

Епіцентр, українська версія Home Depot, налічує 62 гіпермаркети загальною площею понад 1 млн квадратних метрів по всій країні. Останнім часом компанія інвестувала в сільське господарство і логістику. Михайлишин заявив журналістам: «Ми сподіваємося і маємо намір в цьому році вкласти безпрецедентні інвестиції в розвиток всіх сегментів нашої компанії, всіх бізнесів, а це будівництво, аграрний сектор, виробництво керамічної плитки та інших будівельних матеріалів а також розвиток логістичних центрів».

Щоб охопити малі міста України, Епіцентр будує до 100 магазинів меншого формату — з площею від 4 до 6 тисяч квадратних метрів, сказав Михайлишин в інтерв’ю Інтерфаксу-Україна. Орієнтуючись на сотні невеликих міст з 10−15 тисячами жителів, Михайлишин каже: «Ми розробляємо онлайн-систему з великою логістичною інфраструктурою, яка забезпечить жителів не тільки районних центрів, а й сіл».

Хоча відвідуваність торгових центрів впала на 26% торік, загальні роздрібні продажі зросли на 7,6% за перші 11 місяців 2020 року, повідомляє NAI Ukraine, консалтингова компанія з комерційної нерухомості. Стурбовані суворим карантином, багато девелоперів торгових центрів перенесли відкриття на 2021 рік: друга черга торгового центру Блокбастер — 55 тис. квадратних метрів; Ocean Mall — 99 тис.; другий етап ТЦ Апрель — 47 тис.; і комплекс White Lines — 21 тис. Будівництво цих чотирьох об’єктів додасть 222 тис. квадратних метрів. Орендна плата залишиться низькою, і очікується, що рівень вакантних площ зросте вище поточного рівня на 10%, прогнозує NAI в своєму дослідженні.

Онлайн-замовлення через OLX Delivery, одну з найбільших в Україні інтернет-платформ для покупок, різко зросли за період з 9 грудня по 13 січня в порівнянні з минулим роком, повідомила в п’ятницю аналітична служба компанії. Замовлення на чоловічий одяг зросли вдвічі, а середня вартість покупки залишилася приблизно на колишньому рівні — $20. Замовлення на чоловіче взуття зросли на 94%, на електронні компоненти — на 74%, а на смартфони — на 63%.

Із цього тижня обслуговуючий персонал у всіх магазинах, ресторанах, кафе, аптеках і заправках має звертатися до покупців українською мовою. Клієнти не зобов’язані використовувати українську мову і можуть спілкуватися будь-якою мовою, яка їм до вподоби, включаючи російську або англійську. Якщо бізнес відмовляється спілкуватися з клієнтами українською мовою, його буде оштрафовано на $200.

Зіткнувшись зі скаргами на спекуляцію і затримки з вакцинами проти коронавірусу, МОЗ України минулого тижня підписав контракт з британською міжнародною компанією Crown Agents на закупівлю китайської вакцини Sinovac Biotech. Міністр охорони здоров’я Максим Степанов повідомив, що вакцинація розпочнеться в середині лютого, через два місяці після початку вакцинації в США і Великобританії. Першими 350 тис. вакцинованих будуть: лікарі і медсестри, що працюють з пацієнтами з Covid, солдати АТО і працівники будинків для людей літнього віку.

У березні має початися масова вакцинація 2,5 млн українців. Пізніше, навесні люди зможуть купувати вакцини — це і буде вікно для вакцинації іноземців. Міністр Степанов повідомив телеканалу «Україна 24», що вакциновані люди отримають «паспорти» — сертифікати для полегшення поїздок за кордон. Наразі в Україні щодня реєструється близько 7 тис. нових випадків Covid, що приблизно вдвічі менше, ніж шість тижнів тому. Підвищений рівень карантину повинен закінчитися в неділю опівночі.

Починаючи відзавтра всі пасажири авіакомпаній, що прямують до США, зокрема й громадяни США, повинні надати негативний результат тесту на COVID-19, зданий в протягом трьох днів перед поїздкою, або документ про одужання від COVID-19. Авіакомпанії відмовлятимуть у посадці пасажирам, що не відповідають цим вимогам. Подробиці можна знайти на цій веб-сторінці Центрів США з контролю і профілактики захворювань.

Російський Газпром відновлює будівництво Північного потоку-2 на цьому тижні, прагнучи завершити роботи у водах Данії до кінця травня, а у водах Німеччини — до кінця червня, повідомляє Bloomberg з посиланням на офіційний графік робіт, з якими ознайомився репортер Bloomberg. Російське трубоукладальне судно «Фортуна» вже перебуває в Балтійському морі, повідомляє shipfinder.com. Федеральне морське і гідрографічне агентство Німеччини продовжило дозвіл на прокладання газогону по дну Балтійського моря.

Zurich Insurance Group AG стала останньою європейською компанією, що вийшла із суперечливого проекту газопроводу Росія-Німеччина через санкції США, повідомляє Bloomberg в іншій статті. Імовірно російська компанія візьме будівельну страховку, надану Цюріхом. Через посилення санкцій США норвезька сертифікаційна компанія Det Norske Veritas Holding AS і данська інжинірингова фірма Rambøll розірвали контракт з проектом.

Іноземні вкладення в українські облігації зросли на 3,8% на перших двох аукціонах 2021 року, сягнувши 87,6 млрд грн, або $3,1 млрд. За даними Центрального банку, іноземці зараз є власниками 8,75% українського ринку державних облігацій. Зростання відбулося після поступового падіння вкладень на 27,1% протягом перших 11 місяців 2020 року. На відміну від цього, в 2019 році іноземні інвестиції в облігації збільшилися в 18 разів, склавши на кінець року 115,8 мільярда гривень.

За даними Центру транспортних стратегій, торік обсяг повітряних перевезень до Харкова, другого за величиною місто України, знизився на 51%, що трохи краще загальнонаціонального падіння на 64%. Пасажиропотік у всьому світі впав на 60%, сягнувши рівня 2003 року, як повідомляє Міжнародна організація цивільної авіації в дослідженні під назвою «Загальна кількість пасажирів у 2020 році впала на 60%, тому що COVID-19 продовжує наступ на міжнародну мобільність». В українських турфірм обсяги продажів знизилися на 70%, повідомляє сайту «Економічна правда» виконавчий директор Національної асоціації туристичних агентств Павло Григораш.

Збройні сили України планують замовити до восьми нових багатоцільових транспортних літаків Ан-74, щоб почати заміну застарілого парку Ан-26, пише в Facebook міністр стратегічних галузей промисловості Олег Уруський. Замовлення призначені для Харківського державного авіаційного виробничого підприємства, яке не випускало літаки з 2014 року. Однак у заводу є шість Ан-74 на складальних лініях, на 70−90% готовності, повідомляє Defense Blog. Чотири літаки доправлять до ВПС України для вантажних перевезень і чотири — до ВМС для морського патрулювання. З 1985 по 2004 рік завод випустив 62 Ан-74. Необхідність модернізації військового транспорту України стала очевидною у вересні минулого року, коли під Харковом розбився 43-річний Ан-26, в результаті чого загинули 26 курсантів та інструкторів ВПС.

Від редактора: Я полюбляє антикваріат, але піднятися на 1 тис. метрів в старовинному літаку — годі вже, дякую. В Україні експлуатуються 53 транспортні літаки Ан-26, з них половина — у цивільній вантажній авіації. Згідно з дослідженням Центру транспортних стратегій віковий діапазон цього флоту становить від 35 до 49 років. Замість того щоб літати на цих літаках до їхнього виведення з експлуатації, варто інвестувати в оновлення повітряного флоту. З повагою, Джим Брук.

Background Image

П’ятниця Січень 15

Уряд намагається довести МВФ про контроль над цінами на газ ... Газпром тримає своє слово і платить Україні $2 млрд ... США лякають компанії ЄС з «Північного потоку-2» ... Коломойський відключає канадську сонячну електростанцію ... Захід для Угля
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

План уряду щодо зниження цін на газ на третину викликав хвилю зустрічей між представником МВФ і міністрами уряду. «У нас відбулася конструктивна зустріч з МВФ щодо цін на газ», — написав вчора ввечері прем’єр-міністр Шмигаль в Telegram. «Позиція нашого уряду: ринок газу в Україні має працювати. На жаль, деякі учасники ринку продовжують зловживати становищем, від якого страждають українці».

Знаючи про прихильність МВФ ринковим цінам на газ, в.о. міністра енергетики Юрій Вітренко і міністр фінансів Сергій Марченко також роз’яснили позицію уряду представникам МВФ. «Вони стурбовані тим, що ми переглядаємо деякі з наших раніше взятих зобов’язань», — сказав Марченко вчора Радіо НВ, говорячи про МВФ. Він додав, що «немає підстав говорити, що ми вже зробили щось дуже погане».

Тімоті Еш з Лондона підкреслив важливість ринкових цін на одне з основних джерел тепла і електроенергії в Україні: «Перехід до ринкових цін на газ в Україні приніс величезні перемоги в останні роки — він допоміг скоротити споживання газу з 70 млрд куб. до менш ніж 30 млрд кубометрів, скорочуючи витрати на імпорт енергії з $12 млрд в рік до $2−3 млрд, а також скорочуючи квазіфіскальний дефіцит в 4−5% ВВП, враховуючи величезні субсидії, раніше надані Нафтогазу. Це також виключило з системи величезну кількість збагачувальних схем. Оцінки припускали, що українська еліта, можливо, викачувала з газового бізнесу $3 млрд».

Викликавши вуличні протести принаймні у восьми регіональних столицях, стрибок цін на газ в Україні стався через: холодну погоду, високі ціни в Європі і погано реалізоване відкриття ринку, яке дозволяє постачальникам роздувати ціни. І знову Еш: «Команда Зеленського буде стверджувати, що це не націлено на серйозну зміну ринкових цін на енергоносії, а є реакцією на олігопольне ціноутворення з боку декількох поганих гравців у галузі. Нафтогаз схоже, продає газ споживачам за 7 грн за куб. м, тоді як інші оператори продають за цінами, близькими до 11−12 грн за куб. м. Нафтогаз може дозволити собі це зробити, оскільки він дешево купував газ для зберігання і намагається захопити частку ринку.

На карту поставлено $2,9 млрд кредитів під низькі відсотки, які мають бути отримані в межах угоди з МВФ про резервне кредитування на $5 млрд, підписаної влітку минулого року. Угода широко розглядається як знак схвалення економічної політики України, яке знижує ставки за єврооблігаціями для українських позичальників, і в ідеалі дає зелене світло сильним іноземним інвесторам. У той час, як дискусії за зачиненими дверима в Києві були напруженими, у Вашингтоні офіційний представник МВФ Джеррі Райс вчора просто сказав репортерам: «Триває перший огляд угоди про резервне кредитування».

Через рік після перегляду угоди щодо транзиту газу Україною з Газпромом, Нафтогаз повідомляє, що російська держкомпанія повністю оплатила рахунок за 2020 рік — $2,1 млрд. Газпром оплатив всю суму за заброньований транзит — 65 млрд куб. газу. До кінця року Газпром відвантажив лише 86% від цього обсягу — 55,8 млрд куб. З 2021 до 2024 року Газпром уклав контракт на поставку 40 млрд кубометрів газу на рік по українських трубопроводах.

Сьогодні очікується, що Державний департамент США опублікує звіт, в якому перераховані європейські компанії, що працюють над Північним потоком-2, на які будуть поширюватися санкції США, повідомляє Reuters із Вашингтона. Цього тижня Данська консалтингова інженерна компанія Rambøll заздалегідь вийшла з проєкту газопроводу Росія-Німеччина вартістю $11 млрд. Компанія провела дослідження впливу проєкту на довкілля, повідомляє Копенгагенська газета Politiken. Декількома днями раніше норвезька компанія Det Norske Veritas GL, яка повинна була сертифікувати трубопровід завдовжки 1230 км після завершення, також вийшла з Північного потоку-2.

TIU Canada з Калгарі подала в суд на Нікопольський завод феросплавів за відключення канадської сонячної електростанції потужністю 10,5 МВт в березні минулого року нібито через те, що завод феросплавів не хотів платити за тарифами за екологічно чисту електроенергію. Судовий процес почався в середу в Господарському суді Києва з обвинувачення TIU в тому, що за останні 10 місяців відключення обійшлося їм в €1,5 млн. Сонячна установка з’єднана з підстанцією на території заводу феросплавів, який належить Ігорю Коломойському, Геннадію Боголюбову і Віктору Пінчуку. TIU стверджує, що згідно з українським законодавством, тільки виробники електроенергії можуть відключати електростанцію від національної електромережі.

Минулого року видобуток вугілля в Україні знизився на 7% і становив 29 млн тонн, що близько до рівня 1916 року, повідомляє Міненерго. Сьогодні на вугільних шахтах зайнято близько 30 тисяч осіб — 6% від рівня кінця радянського періоду. За останні 15 років державні субсидії вугільним шахтам були скорочені з $8 млрд на рік до менш ніж $500 млн на рік сьогодні.

«Укрзахідвуглебуд», остання державна компанія України, що займається будівництвом вугільних шахт, виставляється на аукціон через 10 днів, повідомляє Фонд держмайна. Компанія має 15 700 кв. м площ у Червонограді Львівської області та 9 га на шахтарському курорті в районі волинських озер. Початкова ставка $400 тис.

Цього року Фонд держмайна планує продати приватним особам 500 об’єктів державної власності, повідомив у Facebook голова фонду Дмитро Сенниченко. «Приватизація збільшує кількість робочих місць, покращує соціально-економічне становище регіонів, а держава перестає витрачати кошти платників податків на відшкодування збитку», — написав він. Існують перешкоди для приватизації: необхідність проходження 70 обов’язкових процедур при кожному продажі власності, саботаж з боку керівництва підприємств або їх тіньових керівників, а також відсутність остаточного схвалення Радою скасування торішнього припинення приватизаційних продажів.

Регіональні аеропорти готові до зльоту після пандемії. Показники вантажоперевезень УкСАТЕ за 2020 рік підтвердили лідерство двох великих аеропортів Києва — Борисполя (47 524 рейси) і Сікорського (12 805). Агентство управління повітряним рухом повідомило в Facebook, що аеропорт ім. Сікорського наздоганяють: Львів (9850), Одеса (9282) і Харків (7576). Так само показує свій потенціал: Дніпро (4174), Полтава (4119) та Запоріжжя (4087). Цієї зими «Дніпро» починає трирічну реконструкцію злітно-посадкової смуги і терміналу вартістю $100 млн. Навесні минулого року в Запоріжжі відкрився новий термінал. Повітряне сполучення Полтави повністю чартерне, але очікується, що за цим послідують регулярні рейси — після скасування обмежень на поїздки в ЄС.

ЄБРР працює з Міністерством інфраструктури над створенням цільових фондів для розвитку аеропортів і залізничної інфраструктури України, повідомив вчора на сайті міністерства міністр Владислав Криклій. «ЄБРР вже виділив фінансування і відібрав консультантів для аналізу міжнародного досвіду, розроблення концепції та написання відповідного законодавства», — сказав Криклій. Вчора ЄБРР також представив міністру звіт з оцінкою здатності міністерства налагоджувати державне партнерство з приватними компаніями.

Від редактора: Два роки Майкл Юркович був «кроликом-енерджайзером» з Калгарі. Генеральний директор TIU Canada невпинно закликав іноземні інвестиції в Україну — з того морозного дня в січні 2018 року, коли ми зустрілися на відкритті своєї сонячної електростанції в Нікополі, до теплих днів у Давосі, коли він проповідував перед аудиторією в Українському домі. Тепер цей український канадець з гіркотою в роті. Коломойський і його партнери можуть подумати, що вони хитро вчинили, відключивши його сонячну електростанцію. Але Юркович — боєць і вміє користуватися міжнародним мегафоном. І оскільки борг України виробникам сонячної і вітряної енергії наближається до $1 млрд, Юркович не самотній. Вчора я написав про прискорене оформлення імміграційних дозволів Кабінету Міністрів для інвесторів, які вклали $100 тис. в український бізнес. О 7:12 я отримав цей яскравий лист від американського інвестора в вітроенергетику: «Іноземці, які інвестують понад $100 тисяч в Україну, з більшою ймовірністю захочуть отримати дозвіл на еміграцію, тільки коли вони закінчать вирішення всіх своїх проблем». З повагою, Джим Брук.

Background Image

Четвер, Січень 14

Протидіючи МВФ, контроль над цінами на газ ... 16 іноземних компаній виявляють цікавість до покупки державного титанового комплексу ... Індекс Біг Мак: гривня недооцінена на 61% ... Доставка по Дніпру трохи знизилася ... Київ у вищій лізі - через затори
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Європейські ціни на природний газ зросли до найвищого рівня за два роки. Україна знизить і обмежить ціни на газ з 1 лютого до кінця опалювального сезону, тобто до почтаку квітня. У зв’язку з очікуваним зниженням цін приблизно на 30% президент Зеленський заявив: «Ринкові ціни сьогодні є занадто високими, особливо з урахуванням пандемії».

Заморожування цін повертає назад процес лібералізації ринку газу, за який давно виступає МВФ. Оскільки МВФ проводить віддалену перевірку України, очікується що цей захід відтермінує будь-яку угоду про новий транш. Тімоті Еш пише з Лондона: «Я не вірю, що МВФ погодиться на це… Я вважаю, що старі корумповані еліти України знову використовують ціни на газ, щоб зірвати програму МВФ».

Ветеран з 5-річним стажем в правлінні Національного банку України Дмитро Сологуб заявляє Bloomberg, що над угодою з МВФ нависла й інша хмара. Це річна зміна керівництва центрального банку, яка може відкласти наступний транш кредиту липневої угоди з МВФ в розмірі $5 млрд. В інтерв’ю під заголовком «Український банкір попереджає про значний збиток від змін в Нацбанку» Сологуб каже: «Тріщини в системі колегіального прийняття рішень в банку і, чесно кажучи, непрофесіоналізм декого з посадових осіб можуть призвести до серйозних проблем в наступні кілька років».

На щотижневому аукціоні у вівторок Міністерство фінансів залишило процентні ставки незмінними, продавши облігацій на суму $319 млн, майже стільки ж, скільки на попередньому тижні. За повідомленням міністерства в Facebook, із загальної суми річних доларових облігацій на $48 млн прибутковість становила 3,8%. З 7,5 млрд гривень боргу 93% припадають на цінні папери з терміном погашення один рік або менше.

Dragon Capital пише: «Державні банки, ймовірно, залишилися основними покупцями внутрішніх облігацій … З цільовим показником дефіциту бюджету на 2021 рік встановленим на рівні 5,5% ВВП, потреби уряду в запозиченнях в цьому році залишаться високими і вони будуть залежати від співпраці з МВФ».

Шістнадцять іноземних компаній виявили зацікавленість до першої великої приватизації в Україні в цьому році — продажу державної компанії, яка видобуває і збагачує титанову руду в Житомирській і Дніпропетровській областях. Як повідомили вчора журналістам у Фонді держмайна, на онлайн-аукціоні Об’єднаної гірничо-хімічної компанії, який відбудеться наприкінці березня, очікуватимуться ставки на не менше $150 млн. Компанія виробляє ільменіт, основне джерело діоксиду титану, що використовується в фарбах, друкарських фарбах, тканинах , пластмасах, папері, сонцезахисних кремах, продуктах харчування та косметиці.

Підвищуючи привабливість компанії, нове керівництво збільшило прибуток в шість разів торік до $21 млн, а минулого місяця оголосило про збільшення запасів титановмісних рудних пісків на Вілногорському заводі в Дніпрі вдвічі. Люди, які знижували привабливість компанії і виступали проти приватизації, спалили машину менеджера компанії, провели «обшуки» в офісах компанії і відкрили 10 вагонів-хоперів, заповнених ільменітовим концентратом та призначених для американської компанії Chemours, дочірньої компанії DuPont.

Як повідомив учора виконавчий голова Фонду держмайна Дмитро Сенниченко, в 2020 році в секторі держмайна України було проведено 1899 приватизаційних аукціонів, які принесли в бюджет $107 млн. У зв’язку із закінченням припинення Великої приватизації, цього місяця Фонд планує виставити на продаж цього року Одеський припортовий завод і шість регіональних енергетичних компаній. До кінця 2023 року інвестори мають право укладати контракти відповідно до англійського законодавства.

Іноземці, які інвестують понад $100 тис. в компанії, які вони створюють в Україні, зможуть подати заявку на імміграційний дозвіл, відповідно до постанови, затвердженої вчора Кабінетом міністрів. Інвестиції повинні бути підтверджені банківським переказом.

Долар залишається королем в Україні, гривня на 61% недооцінена щодо валюти США, повідомляє The Economist в своєму щорічному індексі Біг Мака. В Україні Біг Мак коштує 62 гривні, або $2,21. У США такий же гамбургер коштує $5,66. За цим індексом Україна посідає п’яте місце в світі з недооцінювання. Дешевші валюти: південноафриканський ранд недооцінений на 61,9%; турецька ліра — на 64,5%; російський рубль — на 68%; і ліванський фунт — на 68,7%.

Карта поляка була видана торік 7094 українцям, повідомили Укрінформу в МЗС Польщі. Ця карта, створена в 2008 році для людей польського походження, яким не дозволяється мати два паспорти, полегшує проживання і роботу в Польщі. На сьогодні карту отримали майже 130 тисяч українців.

Законопроекти про «віртуальні активи», хмарне сховище і створення Дія.City, віртуальної вільної економічної зони для ІТ-компаній є законодавчими пріоритетами в цьому році для Міністерства цифрової трансформації. Міністр Михайло Федоров написав в Telegram, що інший закон дозволить людям змінювати місце реєстрації «за кілька тицянь». Посилаючись на цей пережиток радянських часів, він закликав «відокремити реєстрацію від багатьох життєвих ситуацій (де вона дійсно не потрібна)».

Сезон судноплавства на Дніпрі закінчується завтра, якраз напередодні мінусових температур цими вихідними. Хоча у судноплавних компаній з’явився додатковий місяць в грудні — в 2020 році вантажообіг знизився на 5% р./р., до 11,25 млн т. Транспортування будівельних матеріалів — в основному пісок і гравій — підвищилося на 7%, до майже 6 мільйонів тонн; перевезення зерна зменшилося на 27%, до 3,5 млн тонн; а транспортування металів зросло на 7%, майже до 2 млн тонн. У 2019 році Дніпром було перевезено 11,8 млн т вантажів, що на 19% більше, ніж в 2018 році.

Торік Turkish Airlines витіснила Міжнародні авіалінії України з позиції провідного перевізника в Україні, пише в Facebook агентство з управління повітряним рухом УкГАЦЕ. Турецька авіакомпанія виконала 14 623 рейси по Україні. МАУ — 14 406 рейсів. Решта лідерів: Белавіа (Білорусь) — 10 644 рейси; Wizz Air — 9151; Роза вітрів (Україна) — 8511; SkyUp (Україна) — 8434; польський LOT — 6260; і Ryanair — 5965.

Якраз на тему сьогоднішнього снігопаду, Київ посідає 7-ме місце в рейтингу з 416 міст світу за завантаженістю доріг, повідомляє нідерландська компанія TomTom, що надає супутникові навігаційні пристрої. Помістивши Київ між Бангалором і Нью-Делі, TomTom надав столиці України рівень завантаженості доріг в 51% торік.

TomTom повідомляє, що торік водії провели 207 годин в заторах в годину пік. Завантаженість додає 25 хвилин до ранкових поїздок і 29 хвилин — до вечірніх. Торік грудень був найбільш завантаженим місяцем, а п’ятниця, 18 грудня, була найгіршим днем в році, проведеним за кермом. Для водіїв не дивно, що супутники повідомляють, що найгірший час для їзди по Києву — 8 ранку і 18 вечора. Найбільш не завантажений час дня — з 10 до 16 години.

На Одещині в найближчі роки планується побудувати 400 км велосипедних доріжок, пише Укравтодор в Telegram. Дві пріоритетних ділянки проходять уздовж Чорного моря: від Чорноморська до Санжикова і від Шабо до Курортного. Державне дорожнє агентство зазначає: «В Одеській області велосипедні доріжки можуть стати додатковим стимулом для розвитку туризму».

Від редактора: «Побудований для українських доріг» — це рекламний слоган, який має уїдливий відтінок. Але JCB, англійський виробник будівельної техніки, продає обладнання за $200 тис., яке повинно розчулити найсуворішого дорожнього інженера Укравтодору. Ця нова машина, що отримала назву Pothole PRO, «ріже, обрізає, чистить … всього за 8 хвилин». Рухаючись від вибоїни до вибоїни зі швидкістю 40 миль на годину, Pothole PRO допоміг відремонтувати 51 яму за 20 днів під час дорожніх випробувань в Англії. Голова правління JCB лорд Ентоні Бемфорд з гордістю заявляє: «Рішення JCB просте і економічне, воно усуває вибоїни з першого разу і назавжди. Коли машина готова, підряднику потрібно тільки додати гудрон ». Перегляньте відео із запальною переможною музикою. З повагою, Джим Брук

Background Image

Середа, Січень 13

Китай випереджає Росію в якості ведучого торгового партнера України ... Роблячи ставку на китайські потяги перетинаючи Україну, недалеко від Угорсько-Української кордону з'явиться великий контейнерний вузол ... Кількість китайських вакцин проти коронавируса збільшиться до 5 млн
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Торік Китай, набагато випередивши Росію, став найбільшим торговим партнером України: обсяг двосторонньої торгівлі становив $15,4 млрд, що більш ніж удвічі перевищує $7,3 млрд з Росією. За даними Державної митної служби, глобально експорт товарів України знизився всього на 1,7% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року до $9,2 млрд. Український імпорт товарів знизився на 10,3% до $54,2 млрд. Обсяг двосторонньої торгівлі товарами сягнув $103,4 млрд, знизившись на 6%. Торгівля послугами в зазначені показники не входить.

У сміливій заявці на контейнерну торгівлю з Китаєм приватні інвестори почали будівництво автомобільного та залізничного терміналу вартістю €61 млн в Фенешлітке, Угорщина, за 25 км південніше прикордонного переходу України в Чопі, що на Закарпатті. Дата відкриття — взимку наступного року, інтермодальний термінал площею 125 га матиме власну мережу 5G і зможе опрацьовувати 1 мільйон TEU контейнерів на рік. Термінал, який отримав назву Східно-Західні ворота, буде використовувати масивні комп’ютеризовані крани для переміщення контейнерів на вантажівки або потяги з європейської колії з потягів широкої колії, якими перевозять китайські вантажі через територію колишнього Радянського Союзу. Ділянка розташована за 50 км північніше нової угорської автомагістралі М3 в напрямку Будапешта, і за 14 км на південь від перетину двох залізничних ліній з подвійною колією, що прямують з Мукачева та Ужгорода.

Рекламований як «Західні ворота нового Шовкового шляху», термінал залежатиме від китайських вантажних перевезень по Україні і безпосередньо конкуруватиме з північним маршрутом — через Білорусь до Польщі. Торік кількість китайських контейнерів, які прямують з Білорусі до Польщі, зросла на 60%, до 555 тис., повідомляє Білоруська залізниця. У зв’язку з тим, що вантажні потяги затримуються в Бресті через необхідність змінити колеса з широкої колії на колію ЄС, Білоруська залізниця інвестує кошти в будівництво двох нових прикордонних переходів з Польщею — в Брузгах і Свіслачі. Укрзалізниця просуває Україну як альтернативний коридор для китайських товарів до ЄС.

Харківський виробник ліків Лекхім доставить в Україну 5 мільйонів доз китайської вакцини від COVID-19, що більш ніж удвічі перевищує заявлені раніше 1,9 мільйона, йдеться в прес-релізі компанії. Цього вистачило б, щоб вакцинувати 2,5 мільйона людей. Covax пообіцяв надати Україні 8 мільйонів доз, яких достатньо, щоб вакцинувати 4 мільйони осіб. Міністр охорони здоров’я Максим Степанов стверджує, що Україна має вакцинувати не менше 10 мільйонів людей — або чверть населення — для набуття колективного імунітету.

Благодійний фонд Пацієнти України звинувачує міністра Степанова в тому, що він особисто добирав Лекхім для поширення китайської вакцини в обхід конкурентних процедур, встановлених державним агентством із закупівель медичних товарів України. Інші виробники блокуються особисто міністром Степановим, повідомляють Пацієнти України сайту Українська правда. Глава наглядової ради Лекхіму Валерій Печаєв, є «наближеним соратником» колишнього міністра охорони здоров’я Раїси Богатирьової ще за президента Януковича, який зрадницьки втік до РФ, повідомляє новинний сайт Бабель.

Зенон Завада з Concord Capital пише: «За адміністрації Зеленського було неминуче, що люди з хорошими зв’язками зароблятимуть на COVID-19, особливо ті, що були пов’язані з адміністрацією Януковича».

Президент Зеленський вчора звернувся до ЄС за додатковою допомогою щодо закупівлі вакцин проти коронавірусу після того, як його уряд відхилив пропозиції Росії про допомогу, повідомляє Reuters. «Для всіх країн ініціативи Східного партнерства, зокрема для України і Молдови, питання отримання вакцин є нагальним», — сказав Зеленський, приймаючи президента Молдови Майю Санду в Києві. Східне партнерство — це ініціатива ЄС по роботі з шістьма пострадянськими державами: Україною, Вірменією, Азербайджаном, Білоруссю, Грузією і Молдовою. «Країни Східного партнерства повинні отримати підвищену увагу з боку держав ЄС щодо процедур спільних закупівель і прискорення поставок вакцин».

Відповідно до меморандуму, підписаного вчора в Києві новим президентом Молдови Майєю Санду і президентом Зеленським, задля полегшення транспортних розв’язок між Молдовою і Україною час у дорозі між Києвом і Кишиневом має бути скорочено з шести годин до п’яти годин. Близько двох третин цих поліпшень доріг буде забезпечено за рахунок реконструкції автомагістралі М-05, що фінансується з міжнародних джерел. Кишинів розташований всього за 150 км на захід від цієї траси. Два лідери також домовилися просувати давній план будівництва другого автомобільного моста через Дністер, який сполучить Ямпіль, Вінницька область, і Косеуци на півночі Молдови. Наразі два міста з’єднує тільки пором.

Минулими вихідними, а це перші вихідні «жорсткого карантину», доходи ресторанів зменшилися на 58% в порівнянні з тим же періодом з 8 по 10 січня 2020 року. Тож виручка кав’ярень знизилася всього на 12%, повідомляє Афіша через Телеграм. Рік тому компанії, які займалися тільки доставкою або продажем на винос, повідомили, що їх продажі на минулих вихідних зросли на 5% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Афіша опитала майже 2 тис. закладів.

Виробництво автомобілів в Україні впало на третину в 2020 році, до 4202 автомобілів, повідомляє Укравтопром. Це 1% від пікового виробництва в Україні з 424 тис. автомобілів в 2008 році та 1% від 438 900 автомобілів, імпортованих минулого року. За радянських часів Україна була другою після Росії республікою з виробництва автомобілів. Два роки тому спроби залучити велимкого німецького виробника автомобілів зазнали невдачі після того, як раптовий перехід до виробництва електромобілів перевернув галузь з ніг на голову.

Пасажиропотік Київського метрополітену торік знизився на 44%, до 279,5 млн пасажирів, повідомив вчора глава метрополітену Віктор Брагінський. Втрата 215,8 мільйона пасажирів означає втрату квитків на $61 млн. Як завжди, найбільш завантаженою лінією була червона гілка схід-захід, якою було перевезено майже 114 млн осіб, синя гілка посіла друге місце з 98 млн пасажирів, і зелена — третє з 68 млн пасажирів.

Тепер пасажири потягів можуть використовувати багатомовні чат-боти в Viber і Telegram для придбання квитків і харчування в швидкісних поїздах Intercity +. Боти англійською, українською та російською мовами також дозволять пасажирові перевіряти розклад, вартість проїзду, наявність вільних місць і навіть номер платформи для Київського вокзалу. Вчора система була представлена Укрзалізницею в партнерстві з платіжною системою Visa та американської IT-компанією Middleware Inc. У 2019 році українці купили 57%, або 30 млн залізничних квитків онлайн.

Київський Бориспіль завершив 2020 рік з пасажиропотоком на дві третини меншим у порівнянні з 2019 роком. Торік найбільший аеропорт України обслужив 5,1 мільйона пасажирів в порівнянні з 15,3 мільйона в 2019 році. А в грудні, в найбільш завантажений місяць для поїздок, рух не поліпшився. Кількість пасажирів чартерних рейсів знизилася на 53%, пасажирів регулярних рейсів — на 74%, а транзитних пасажирів — на 91%.

Українське агентство з управління повітряним рухом торік працювало тільки 42% від загальної кількості літаків, які пролетіли в 2019 році через повітряний простір України. Падіння було дуже стрімким. У лютому кількість рейсів збільшилася на 10%. У квітні і травні кількість рейсів скоротилася на 90%. Агентство фінансується в основному коштом транзитних зборів.

Від редактора: Китайська торгівля, китайські потяги, китайські вакцини. Достеменно відомо, хто стане великим гравцем для України в 2020-х роках. Судячи з того, що я бачив в Центральній Азії в 2010-ті роки, Китай не надасть Україні великих геополітичних бонусів. Для п’яти колишніх радянських республік Росія є відповідальною за безпеку, а Китай — за товари. Приблизно через 150 років після завоювання Центральної Азії царською Росією сучасна Московія відіграє роль поліціянта у великому китайському торговому центрі. З повагою, Джим Брук

Background Image

Вівторок, Січень 12

Обсяги сталі зросли в 2020 році ... Зростання ВВП перенесений на весну ... Китайські вакцини для 2,5% населення України на 1 червня ... $20 млрд на обслуговування боргу в цьому році ... Укроборонпром здає в оренду приміщення .. . Санкції Мінфіну США для 7 Українців ... Майже 500,000 нових автомобілів наводнили Україну
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Незважаючи на глобальну рецесію, сталеливарні компанії України збільшили обсяги прокату майже на 1% р/р до 18,3 млн тонн. Виплавка сталі знизилася на 1,4% до 20,5 млн тонн. Але виробництво чавуну збільшилось на 1,5% до 20,4 млн тонн, за даними галузевого об’єднання «Укрметалургпром». Метали — в четвірці найбільших експортних товарів України, до цієї групи входять продукти харчування, інформаційні технології і робоча сила мігрантів.

Вчора Державна служба статистики повідомила, що споживчі ціни зросли на 5% минулого року, що є в межах цільового діапазону уряду щодо інфляції і трохи вище, ніж у 2019 році. Попередні річні темпи інфляції становили: 2019 рік — 4,1%; 2018 рік — 9,8%; 2017 рік — 13,7%; 2016 рік — 12,4%; 2015 рік — 43,3%. Олексій Блінов, керівник аналітичного відділу Альфа-Банку Україна, прогнозує, що річний рівень інфляції в Україні зросте до 6% у цьому місяці і 7% — у лютому.

Вчора Міністерство економіки спрогнозувало, що економіка України буде відновлюватися повільніше, ніж очікувалося, і почнеться цієї весни. Скасувавши раніше зроблений прогноз економічного зростання в першому кварталі 2021 року, міністерство тепер прогнозує скорочення ВВП на цілих 3% р/р у період з січня до березня. Міністерство звинуватило «в занепаді здебільшого зовнішньої торгівлі (особливо в сфері послуг) постійні коливання і зміни умов праці у 2020 році, тривалі обмеження, пов’язані з боротьбою з пандемією коронавірусу». За даними міністерства, ВВП України торік скоротилося на 4,8%.

Перші 700 тис. вакцин від коронавірусу можуть прибути в Україну до кінця лютого, повідомив учора журналістам генеральний директор компанії-імпортера Лекхім Валерій Печаєв. Печаєв, який отримав контракт на імпорт 1,9 мільйона доз від китайської компанії Sinovac Biotech, сказав, що другу партію в кількості 1,2 мільйона доправлять у травні. З огляду на те, що вакцину потрібно вводити двічі, цей контракт охоплюватиме вакцинацію 2,5% населення України. «Ми вклали €10 млн в організацію виробництва вакцини на нашому заводі в Харкові», — сказав він. «У 2022 році ми плануємо розпочати виробництво готової форми цієї вакцини».

У перші вихідні «посиленого карантину» Національна поліція оштрафувала 1658 порушників — 1314 магазинів, 264 ресторани, 40 торгових центрів і 22 фітнес-центри. Крім того, 3658 осіб було оштрафовано за порушення правил про обов’язкове носіння масок у закритих громадських місцях. Цей рівень карантину триватиме до ночі неділі 24 січня.

Після тритижневої перерви на свята Європейське бюро МВФ вчора відновило відеопереговори з урядом України про перезапуск угоди про резервне кредитування, підписаної в червні минулого року. Перегляд програми мав відбутися в липні минулого року, але його відклали після того, як президент Зеленський провів чистку в центральному банку. Українські офіційні особи кажуть, що переговори зараз йдуть за планом, і вони сподіваються отримати до березня другий транш у розмірі $700 млн. Прем’єр-міністр Шмигаль вчора написав у Facebook, що переговори «відкриють можливості для отримання Україною наступного траншу».

За даними Мінфіну, цього року Україна витратить $20 млрд на виплату основної суми боргу і виплату відсотків за державним боргом. Майже 72% піде на погашення внутрішнього боргу і 28% — на погашення зовнішнього боргу. Пік виплат за місяцями: березень — $2,5 млрд; червень — $2,7 млрд; і вересень — $ 3,6 млрд. Близько 25% піде на виплату відсотків, а 75% — на виплату основного боргу, повідомило в Facebook два тижні тому Міністерство фінансів.

Укроборонпром і онлайн-платформа для аукціонів Прозорро.Продажі вчора підписали угоду про виставлення на аукціон оренди 250 об’єктів по всій країні загальною площею 380 тис. квадратних метрів, написав у Facebook директор з активів Укроборонпрому Мустафа Найєм. Для порівняння: ця невикористовувана невиробнича площа в п’ять разів більша, ніж загальна площа офісної будівлі Парус. Забігаючи наперед, Найєм сказав журналістам на брифінгу: «Зараз теоретично можна здати в оренду майже 2 млн квадратних метрів».

Детальна інформація про нерухомість розміщена на сайті Укроборонпрому в розділі «Активи — Оренда інвестиційної нерухомості». Ці подробиці, а також механіка аукціонів будуть розміщені на сайті Прозорро.Продажі. Юрій Гусєв, новий генеральний директор Укроборонпрому, сказав, що неурядова організація State Watch виявила, що холдингова компанія втрачає $130 тис. на місяць через занижену ринкову орендну плату, встановлену 15 років тому трьома київськими компаніями — Артем, Маяк і Радар.

Говорячи про 137 підприємств Укроборонпрому, Гусєв пише: «Деякі підуть на приватизацію, тому що вони не виробляють військову продукцію, а деякі зовсім припинять існувати». Зі 137 підприємств тільки 28 — або 20% — заробляють гроші, пише він у своєму блозі для Економічної правди. За великої невідповідності Укроборонпром задовольняє тільки 36% потреб українських військових в озброєнні, а 70% доходів конгломерату припадає на експорт. Одна компанія-кандидат на закриття або на капітальний ремонт виробляє компоненти для радянських підводних човнів. Єдиний український підводний човен Запоріжжя класу Фокстрот було захоплено ВМФ Росії у Севастополі 2014 року.

За перші шість місяців реалізації державної програми онлайн-оренди державної та міської власності було проведено понад 5 тис. аукціонів, повідомила вчора журналістам заступниця міністра економіки Світлана Панаіотіді. На цей момент до системи приєдналися 400 державних структур, зокрема Фонд держмайна. Хоча деякі аукціони провалилися, виділяється один легко зрозумілий успіх: аукціон з продажу 10 квадратних метрів торгових площ в аеропорту Бориспіль. Торги на щомісячну оренду починалися зі $183 за метр і завершилися на позначці $2917.

США додали сімох українців і чотири медіасайти до списку спеціально позначених громадян і заблокованих осіб за спробу втручання в президентські вибори 2020 року, повідомило вчора міністерство фінансів США. До списку увійшов Олександр Дубінський, депутат від партії президента Зеленського «Слуга народу», який раніше працював ведучим на телеканалі 1+1, що належить Ігорю Коломойському. Серед інших — колишній головний прокурор Костянтин Кулик і колишній дипломат Андрій Теліженко. Вони «були частиною пов’язаної з Росією мережі зовнішньої розвідки, пов’язаної з Андрієм Деркачем», — заявив учора держсекретар Майкл Помпео. Він сказав, що депутат Деркач «був активним російським агентом більше ніж десять років». Люди зі списку санкцій не можуть вести справи з американцями або американськими підприємствами, а їхню власність у США заблоковано.

Імпортні старі автомобілі становлять 80% з 438 900 автомобілів, вперше зареєстрованих в Україні минулого року, повідомляє асоціація автомобілебудування Укравтопром. Минулого місяця було зареєстровано близько 40 тис. уживаних автомобілів, що є найвищою щомісячною цифрою майже за два роки і на 31% більше, ніж у грудні 2019 року. У 2020 році 353 400 старих автомобілів були зареєстровані вперше, що на 13% нижче від рівня 2019 року. У 2019 році податкова амністія щодо нелегально ввезених автомобілів спровокувала разовий сплеск реєстрацій.

Затори на дорогах у Києві минулого року збільшилися приблизно на 5%, повідомляє Центр транспортних стратегій з посиланням на Міський транспортний центр. Трафік на Хрещатику виріс на 5−10%. Рух Броварським проспектом, головною магістраллю зі сходу на захід, що з’єднує житлові багатоповерхові будинки на лівому березі і центр міста, збільшився на 17−24%. Зниження швидкості руху пояснюється збільшенням кількості автомобілів, небажанням користуватися автобусами і метро під час пандемії коронавірусу, а також поганим управлінням дорожнім рухом у місті.

Від редактора: Залізний мер Києва на подив ігнорує проблему жахливих заторів у столиці. Щодня в годину пік водії виїжджають на перехрестя, коли світлофор горить жовтими кольорами. Вони перекривають смуги руху. Вони роблять це, тому що знають, що їм це зійде з рук. Днями на Манхеттені мій 30-річний син Джеймс проїхав на червоне світло на велосипеді. Поліцейський Нью-Йорка негайно заарештував його і оштрафував на $100. Набагато більші штрафи чекають водіїв, які «заблокують квадрат» — тобто застрягнуть на перехресті після перемикання світлофора. Дивно, що мер Кличко, який жив у Німеччині в боксерські часи, так невимушено ставиться до поглиблення хаосу на дорогах Києва в годину пік. З повагою, Джим Брук.

Background Image

Понеділок, Січень 11

«Газпром» завершить роботу над «Северным Потоком» до літа ... Україна: відсутність іноземних інвестицій у 2020 році ... ДТЕК відкриває лондонський «інвестиційний центр» ... Туреччина-Україна: 30 військово-виробничих проектів ... Ryanair скорочує 70% рейсів з Києва до квітня
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Газпром відновлює будівництво Північного потоку-2 в п’ятницю, використовуючи флотилію з трьох російських катерів, здатних завершити будівництво газопроводу Росія-Німеччина у травні, повідомляє Financial Times з Москви і Берліна. Енергетичне агентство Данії заявляє, що воно отримало необхідні документи для відновлення прокладання трубопроводу 15 січня. Представник міністерства закордонних справ Німеччини повідомив FT: «За нашою інформацією, необхідні будівельні дозволи для прокладання трубопроводу були видані». Роботи зупинилися рік тому через нові санкції США. Другий рівень санкцій був схвалений Конгресом США 10 днів тому.

«Санкції США затримають запуск проєкту, але не завадять його завершенню», — прогнозує директор Eurasia Group в Європі Наз Масрафф. «У кінцевому підсумку Москва за допомогою Берліна знайде способи обійти санкції». Напередодні інавгурації Джо Байдена на пост президента США, наступного тижня Масрафф розповіла FT: «Санкції США, ймовірно, будуть використовуватися як важіль для співпраці з урядом Німеччини з приводу обмежень, що дозволяють ввести трубопровід в експлуатацію. При цьому роль зіграє і стурбованість Вашингтона щодо України».

Транзит російського газу через Україну гарантований тільки до 2024 року. Оператор ГТС України веде переговори про альтернативи: зберігання газу в нових терміналах ЗПГ на Балтиці та Адріатиці і транспортування «некарбонізованих» газів, таких як водень і біометан. Ольга Бєлькова, директор з міжнародних відносин газотранспортної системи України, пише в блозі Atlantic Council, що Україна і Румунія збільшують кількість своїх транскордонних трубопроводів з одного до чотирьох. На сьогодні Україна веде переговори з Угорщиною про доступ до газу з нового терміналу СПГ в Хорватії і пропонує польським трейдерам газу складські приміщення на заході України, неподалік від кордону.

Проросійські політики, які просувають російську вакцину проти коронавірусу, роблять успіхи. Захід відкладає відправку власних вакцин в Україну, повідомляє The New York Times в статті під заголовком «Вакцини геополітики — велика гра на здоров’ї українців». У статті повідомляється, що перші вакцини, що постачаються Covax, мають прибути в березні, а комерційні закупівлі західних вакцин почнуться тільки в кінці цього року. У новорічному посланні президент Зеленський поскаржився, що «найбагатші країни» отримають вакцину першими.

Альфа-Банк Україна прогнозує, що показник чистий приплив прямих іноземних інвестицій на кінець 2020 року становитиме $0,00 млрд. Чистий приплив прямих іноземних інвестицій становив $5,2 млрд в 2019 році і $4,5 млрд в 2018 році.

Відсутність верховенства закону, невиплачені борги інвесторам в сонячну і вітряну енергію, а також торішня чистка уряду від відомих на міжнародному рівні реформаторів створюють похмурі перспективи для потенційних інвестицій цього року, прогнозує Андерс Аслунд в блозі Atlantic Council Ukraine «Який економічний прогноз для України на 2021 рік?» «Заглядаючи в майбутнє, найсерйознішою економічною проблемою України залишається відсутність прав власності, яка як і раніше перешкоджає будь-яким інвестиціям», — пише шведсько-американський економіст з Вашингтона. «Без судової реформи або збільшення інвестицій немає підстав очікувати будь-якого економічного зростання, крім прибутків від очікуваного відновлення після коронавірусу».

До кінця 2022 року Укргідроенерго планує ввести в експлуатацію системи накопичення енергії потужністю 212 МВт і сонячні електростанції потужністю 65 МВт на своїх гідроелектростанціях, повідомив генеральний директор державної гідроенергетичної компанії Ігор Сирота. Не називаючи цифр, він сказав, що Всесвітній банк і Європейський інвестиційний банк готові кредитувати цей проєкт, повідомляє Expro Consulting.

ДТЕК відкриває «інвестиційний хаб» у Лондоні для залучення інвестицій в проєкти відновлюваної енергетики в Україні і в ЄС, повідомляє компанія. «Ми створили хаб для залучення інвестицій у нові енергетичні проєкти в Україні», — говорить генеральний директор компанії Максим Тимченко. «Насамперед це стосується поновлюваних джерел енергії, систем зберігання енергії і проєктів водневої енергетики».

Туреччина і Україна працюють над «більш ніж 30 спільними проєктами» з виробництва військової техніки, заявив посол України в Туреччині Андрій Сібіха у великому інтерв’ю турецькому сайту оборонної промисловості Defensehere. За його словами, замість того щоб торгувати товарами військового призначення через Чорне море, країни зосереджуються на «спільних дослідженнях, створенні спільних підприємств і створенні спільних виробництв». У найближчі десятиліття, за його прогнозами, українські літаки Антонов будуватимуть в Туреччині, а турецькі безпілотники — в Україні. Звертаючи увагу на космічні проєкти, він сказав, що обидві країни працюють над спільним розвитком «супутникових технологій, космічних систем запуску та інфраструктури».

Контейнерний маршрут Туреччина-Україна-Польща знаходиться в розробці на 2021 рік, Укрферрі і Ferrplus підписали угоду з українським терміналом Ліски Укрзалізниці. За мультимодальним маршрутом контейнери будуть перетинати Чорне море на поромі, переважно в Одесу, потім — залізницею до Києва, а потім — у Гданськ, польський порт на Балтиці, повідомляє Railfreight. Окремо Едвінс Берзіньш, новий латвійський директор вантажного терміналу УЗ в Лісках, веде переговори з PKP Cargo Connect про перевезення вантажів між Україною та Польщею; з BTLC Germany для розширення контейнерних поїздів між Європою і Китаєм; а співпраця з DHL дозволить організувати контейнерні перевезення по Україні.

В першу річницю з дня катастрофи пасажирського літака МАУ над Тегераном Україна приєдналася до Афганістану, Канади, Швеції та Великої Британії в заяві: «Наші країни притягатимуть Іран до відповідальності для встановлення правосуддя і для того, щоб переконатися, що Іран повністю відшкодує збитки сім’ям 176 загиблих і постраждалим країнам». Пілоти МАУ, екіпажі та сім’ї загиблих в п’ятницю поклали квіти до пам’ятника на площі Вербовий гай на лівому березі Дніпра.

Згідно з аналізом систем бронювання, проведеним avianews, Ryanair призупиняє до квітня близько 70% рейсів з Київського Борисполя. До весни тільки три з 30 маршрутів з Києва працюватимуть без змін. Польоти з Харкова і Херсона припинені, а рух зі Львова обмежено до одного рейсу в Лондон. ЄС і Велика Британія заборонили візити українців без вагомої причини. Польоти переважно обмежуються людьми з дозволами на роботу, навчальними візами, транзитом або громадянами країни призначення. У більшості країн потрібна довідка, що підтверджує негативний результат тесту на коронавірус, проведеного протягом 48 годин до вильоту.

Примітка редактора: Торік не було іноземних інвестицій. Це має бути тривожним дзвінком для серйозного перезапуску адміністрації Зеленського. В іншому разі він просто ходитиме по колу без результату до 2024 року. Італійський дипломат, що звільнився, перед тим як минулого тижня поїхати додому в Рим, залишив мені протверезні цифри щодо італійських інвестицій у 2018 році: Африка: плюс €18 млрд; Україна: мінус €200 млн. З повагою, Джим Брук.