Background Image

Środa, Stycznia 6

Ukraińskie porty morskie sprzyjają światowej recesji, utrzymują poziomy ładunków… Plany UE dotyczące wydania 100 milionów euro na otwarcie pięciu nowych przejść granicznych między Polską a Ukrainą… Oczekuje się, że hrywna wzrośnie o 2% w I półroczu… 2020 był to najgorętszy rok w Kijowie od rozpoczęcia prowadzenia rekordów w 1881
James Brooke
za James Brooke
UBN Morning News donosi i pisze James Brooke, były korespondent zagraniczny New York Timesa i szef moskiewskiego biura Bloomberga.

Pomimo globalnej recesji ilość towarów przepływających przez porty na Ukrainie praktycznie nie zmieniła się w 2020 r. w porównaniu z 2019 r., donosi ukraiński Urząd Portów Morskich. W ubiegłym roku porty na Ukrainie obsłużyły 159 mln ton ładunków, o 0,7% mniej niż w 2019 r. Eksport zboża spadł o 12% do 48 mln ton. Eksport rudy wzrósł o 18,5%, do 44 mln ton. Całkowity eksport zakończył rok wzrostem o 1,5%, do 123 milionów ton. Import spadł o 8,6% do 24 mln ton. Tranzyt spadł o 9% do 10 mln ton. Wybrzeże wzrosło o 11%, do 2,4 mln ton. Kontenery wzrosły o 4%, do 1 miliona.

Połączenie spadku eksportu zboża i zwiększonej przepustowości terminali może obniżyć koszty w ukraińskich portach Morza Czarnego, donosi AgriCensus w artykule zatytułowanym: „Terminale Ukrainy konkurują ze sobą, gdy eksport zboża spada”. W tym roku słabe zbiory przyczyniły się do 15% spadku eksportu zbóż. W międzyczasie zdolności przeładunkowe zboża w ukraińskich portach wzrosły o 20% w ciągu ostatnich trzech lat. Londyński serwis informacyjny napisał, że „może to zwiększyć konkurencję między terminalami i obniżyć koszty przeładunku w kraju nad Morzem Czarnym, który jest jednym z największych na świecie eksporterów kukurydzy i pszenicy paszowej”.

Pomimo recesji na Ukrainie sprzedaż nowych samochodów na Ukrainie spadła o zaledwie 3% r / r, do 85,5 tys. W 2020 r., informuje Ukrautoprom, stowarzyszenie przemysłu samochodowego. Grudzień był rekordowym miesiącem roku, kiedy Ukraińcy kupili 9 801 samochodów. Przy obniżonych podatkach importowych na Ukrainie i stopniowym wycofywaniu przez UE samochodów z silnikami wysokoprężnymi, pierwsza rejestracja używanych samochodów importowanych jest około czterokrotnie większa niż rejestracja nowych samochodów. W 2020 roku Ukraińcy zarejestrowali około 350000 importowanych używanych samochodów.

    Pękając na przeciążonych ciężarówkach, inspektorzy bezpieczeństwa na drogach zatrzymali 700 000 pojazdów w 2020 r., Nakładając grzywny na 14 000 kierowców w wysokości prawie 5 milionów dolarów, informuje minister infrastruktury Vladyslav Krikliy. Krikliy powiedział, że w tym roku rząd planuje dalszą cyfryzację prac Agencji Bezpieczeństwa Drogowego „w celu wyeliminowania czynnika ludzkiego” i potrojenia liczby czujników wagi w ruchu do prawie 120.

    Według Maksyma Kozytsky’ego, szefa Lwowskiej Obwodowej Administracji Państwowej, UE planuje zainwestować 100 mln euro w otwarcie pięciu nowych ukraińsko-polskich przejść granicznych w obwodzie lwowskim. Do ukończenia w ciągu następnych pięciu lat przejścia stanowią 50% wzrost liczby punktów kontrolnych między Polską a zachodnią Ukrainą. „Te dodatkowe punkty kontrolne połączą Ukrainę z Europą” – powiedział Kozytsky, dodając, że rząd Ukrainy planuje wydać 3,5 miliona dolarów na poprawę dróg dojazdowych.

    Ruch pasażerski na lwowskim lotnisku spadł o 60% rok do roku w 2020 r., Do 878 tys. Pasażerówpowiedziała Avianews Tetyana Romanovska, dyrektor lotniska. Promując Lwów jako lotniczy hub cargo, państwowe lotnisko zdołało osiągnąć niewielki zysk i zatrzymać cały personel – powiedziała. Dla porównania Lwów obsłużył 2,2 miliona pasażerów w 2019 roku, co czyni go trzecim najbardziej ruchliwym lotniskiem na Ukrainie, po Kijowie Boryspolu i Kijowie Sikorskim.

    Aby ożywić produkcję samolotów w Antonowie, Ukreximbank pożyczył 105 milionów dolarów państwowemu producentowi samolotów na budowę trzech samolotów transportowych An-178 dla ukraińskiej armii pisze na Facebooku Jewhen Metzger, prezes banku państwowego. Dostawa samolotu jest planowana na 2023 r. Jednocześnie Antonow buduje An-178 dla peruwiańskiej policji narodowej i negocjuje sprzedaż drugiego samolotu. Budowa samolotu w kijowskim Antonowie została w dużej mierze wstrzymana w 2014 r., Ponieważ firma pracowała nad produkcją lub pozyskiwaniem części do wymiany części z Rosji. Przedstawiciele firmy twierdzą, że proces zastępowania jest w dużej mierze zakończony.

    Ukraińska hrywna prawdopodobnie umocni się w pierwszej połowie 2021 r. Dzięki napływowi walut obcych z eksportu i ponownemu zainteresowaniu inwestorów zagranicznych ukraińskimi obligacjami lokalnymi – wskazał wczoraj miesięczny sondaż Reutera przeprowadzony przez 13 analityków. W ubiegłym roku zagraniczni inwestorzy zmniejszyli swój portfel obligacji o prawie 2 miliardy dolarów, czyli 42%. W drugiej połowie grudnia zagraniczni inwestorzy odwrócili się, kupując obligacje o wartości 368 mln USD. W tym roku prognozy utrzymujących się silnych cen metali i zbóż w połączeniu ze wznowieniem akcji kredytowej MFW powodują, że mediana czerwcowej prognozy kursu walutowego na poziomie 27,60 UAH / 1 USD, jest o 2% wyższa od obecnego poziomu. W ubiegłym roku hrywna straciła 17% swojej wartości, głównie w marcu.

    Analitycy prognozują również, że gospodarka Ukrainy wzrośnie o 4% w 2021 r., Po spodziewanym spadku o 4,8% w 2020 r. inflacja wyniesie 6,1% w porównaniu do 5% oczekiwanych w 2020 r.

    Aby złagodzić skutki recesji koronawirusa, rząd w zeszłym roku pożyczył 615 milionów dolarów w ramach programu „Pożyczki w przystępnej cenie 5-7-9%”. Z 7,575 pożyczek 62% środków przeznaczono na refinansowanie istniejących pożyczek po niższych stopach procentowych.

    Ze zgłoszonych przypadków Covid znacznie poniżej danych z listopada, rząd rozważa złagodzenie blokady, która rozpoczyna się w piątek, poinformował Strana.ua. Powołując się na „źródło w Urzędzie Prezydenta”, zamknięcie można by odłożyć, skrócić lub po prostu zliberalizować. Dziś oczekiwane jest ogłoszenie.

    Średnia roczna temperatura powietrza na Ukrainie w 2020 roku przekroczyła średni długoterminowy poziom o 2,2 stopnia Celsjusza, czyli 3,6 F, osiągając rekordowy poziom 10,7 stopni Celsjusza lub 51,3 F, podał wczoraj ukraiński organ prognozujący pogodę. Średnie roczne opady na Ukrainie były o 8% niższe od normy. Najniższe poziomy odnotowano we wschodnich obwodach donieckim, ługańskim i mikołajowskim. Przy zbiorach zależnych od pogody Ukraina odpowiadała za około 16% światowego eksportu zboża w sezonie marketingowym 2019/20.

    Ostatni rok był najgorętszy w Kijowie od czasu rozpoczęcia rejestracji pogody w 1881 roku, informuje Centralne Obserwatorium Geofizyczne im. Borysa Śreżniewskiego. W 2020 roku średnia temperatura w Kijowie wzrosła do 10,9 ° C, czyli 51,6 F, najgorętszego w historii. W jedenaście miesięcy w roku średnie temperatury były wyższe niż norma klimatyczna. Tylko maj był chłodniejszy.

    Połowa Ukraińców jest optymistycznie nastawiona do roku 2021, wynika z ogólnopolskiego sondażu przeprowadzonego w poniedziałek przez Kyiv’s Rating Sociological Group. Spośród 2500 ankietowanych 52% spodziewa się, że nowy rok będzie lepszy niż 2020, 27% nie spodziewa się zmian, a 18% twierdzi, że będzie gorzej. Największymi optymistami byli ludzie młodzi, kobiety, mieszkańcy Kijowa i zachodniej Ukrainy.

    Jutro, prawosławne Święta Bożego Narodzenia, to ulubione święto Ukraińców zimą, wynika z nowego sondażu. Spośród 2500 ankietowanych 77% stwierdziło, że obchodzi Boże Narodzenie 7 stycznia, a 15% twierdzi, że obchodzi dwa razy, w tym „katolickie Boże Narodzenie” 25 grudnia. 5% w ogóle nie obchodzi Bożego Narodzenia.

    Od redakcji: na Ukrainie jutro i piątek będą dni wolne od pracy. Ponieważ biura w UE, Wielkiej Brytanii i USA działają normalnie, ukraińskie wiadomości biznesowe będą pojawiać się w skrzynkach e-mail jak zwykle jutro i w piątkowe poranki. Wesołych Świąt życzymy naszym przyjaciołom na Ukrainie! Z poważaniem, Jim Brooke

    przetłumaczono przez Gennadii Nevmerzhytskyi, TGL