Background Image

Lunes, Enero 11

Gazprom trabaja para terminar Nord Stream antes del verano … Ucrania Inversión extranjera cero en 2020… DTEK abre el "Centro de inversiones" de Londres… Turquía-Ucrania: 30 proyectos de producción militar … Ryanair reduce el 70% de los vuelos fuera de Kiev hasta abril
James Brooke
por James Brooke
UBN Morning News es reportado y escrito por James Brooke, ex corresponsal extranjero de New York Times y jefe de la oficina de Bloomberg en Moscú

Gazprom reinicia la construcción de Nord Stream 2 el viernes, utilizando una flotilla de tres barcos rusos capaces de terminar la línea de gas de Rusia a Alemania en mayo, informa The Financial Times desde Moscú y Berlín. La agencia de energía de Dinamarca afirma que recibió los documentos necesarios para reanudar el tendido de tuberías el 15 de enero. Un funcionario del Ministerio de Relaciones Exteriores de Alemania le dijo al FT: «Según nuestra información, se han emitido los permisos de construcción necesarios para la instalación de la tubería». Trabajo fue detenido hace un año, ante las nuevas sanciones estadounidenses. El Congreso de Estados Unidos aprobó una segunda capa de sanciones hace 10 días.

“Las sanciones estadounidenses retrasarán el lanzamiento del proyecto, pero no detendrán su finalización”, predice Naz Masraff, director en Europa de Eurasia Group. «En última instancia, Moscú, con la ayuda de Berlín, encontrará formas de eludir las sanciones». De cara a la toma de posesión de Joe Biden la próxima semana en el presidente de los EE. UU., Ella le dice al FT: “Es probable que las sanciones [de EE. UU.] se usen como palanca para cooperar con el gobierno alemán sobre las restricciones para hacer operativo el oleoducto y al mismo tiempo prestar atención a las preocupaciones de Washington sobre Ucrania «.

Con el tránsito de gas ruso a través de Ucrania solo garantizado hasta 2024, el operador del gasoducto de Ucrania está negociando alternativas: almacenamiento de gas de nuevas terminales de GNL en el Báltico y Adriático, y transmisión de gases «no carbonizados», como hidrógeno y biometano. Olga Bielkova, directora de asuntos internacionales del sistema de transporte de gas de Ucrania, escribe en su blog del Atlantic Council Ukraine Alert que Ucrania y Rumania están aumentando sus gasoductos transfronterizos de uno a cuatro, Ucrania está negociando con Hungría el acceso al gas desde la nueva terminal de GNL de Croacia. y ofrece a los comerciantes de gas polacos capacidad de almacenamiento en el oeste de Ucrania, cerca de la frontera.

    Los políticos prorrusos que promueven la vacuna contra el coronavirus en Rusia están logrando avances a medida que Occidente retrasa el envío de sus propias vacunas a Ucrania, informa The New York Times en un artículo titulado: «En la geopolítica de las vacunas, un gran juego con la salud de los ucranianos«. El artículo informa que las primeras vacunas suministradas por Covax llegarán en marzo, y las compras comerciales de vacunas occidentales solo comenzarán a fines de este año. En un mensaje de Año Nuevo, el presidente Zelenskiy se quejó de que «los países más ricos» recibirán la vacuna primero.

    Alfa-Bank de Ucrania pronostica que la cifra de inversión extranjera directa de fin de año 2020 será de $ 0,00 mil millones. Por el contrario, la entrada neta de IED fue de $ 5.2 mil millones en 2019 y $ 4.5 mil millones en 2018.

    La falta de estado de derecho, las deudas impagas con los inversores en energía solar y eólica y la purga del gobierno de reformadores de renombre internacional del año pasado crean perspectivas sombrías para la inversión entrante este año, predice Anders Aslund en un blog de Ucrania del Atlantic Council: “¿Cuáles son las perspectivas económicas de Ucrania para 2021? «De cara al futuro, el peor problema económico de Ucrania sigue siendo la ausencia de derechos de propiedad, lo que sigue obstaculizando la inversión de cualquier tipo», escribe el economista sueco-estadounidense desde Washington. «Sin una reforma judicial o un aumento en la inversión, hay pocas razones para esperar un crecimiento económico más allá de las ganancias derivadas del repunte anticipado posterior al coronavirus».

    Para fines del próximo año, Ukrhydroenergo planea poner en operación en sus centrales hidroeléctricas sistemas de almacenamiento de energía con capacidad de 212 MW y plantas de energía solar con una capacidad de 65 MW, dice Ihor Syrota, CEO de la empresa estatal de generación hidroeléctrica. Sin citar números, dijo que el Banco Mundial y el Banco Europeo de Inversiones están listos para otorgar préstamos para el proyecto, informa Expro Consulting.

    DTEK está abriendo «un centro de inversión» en Londres para atraer inversiones para proyectos de energía renovable en Ucrania y en la UE, informa la compañía. “Creamos un centro para atraer inversiones en nuevos proyectos energéticos en Ucrania”, dice el director ejecutivo de la empresa, Maxim Timchenko. «Esto se refiere principalmente a las fuentes de energía renovable, los sistemas de almacenamiento de energía y los proyectos de energía de hidrógeno».

    Turquía y Ucrania están trabajando en «más de 30 proyectos conjuntos» para la producción de equipo militar, dijo el embajador de Ucrania en Turquía, Andrii Sybiha, en una extensa entrevista escrita con Defensehere.com, un sitio de noticias de la industria de defensa de Turquía. En lugar de comerciar con bienes militares a través del Mar Negro, los países se están enfocando en «investigación conjunta, empresas conjuntas y establecimiento de producción conjunta», dice. Esta década, predice, verá aviones Antonov ucranianos construidos en Turquía y drones turcos producidos en Ucrania. En cuanto al espacio, dijo que ambos países están trabajando para el desarrollo conjunto de «tecnologías satelitales, sistemas de lanzamiento espacial e infraestructura».

    Una ruta de contenedores Turquía-Ucrania-Polonia está en trámite para 2021, ya que Ukrferry y Ferrplus han firmado un acuerdo con la terminal Lisky de Ukrzaliznytsia en Kiev. En una ruta multimodal, los contenedores cruzarán el Mar Negro en ferry, principalmente a Odesa, luego continuarán por ferrocarril a Kiev y luego a Gdansk, el puerto de Polonia en el Báltico, informa Railfreight.com. Por otra parte, Edvīns Bērziņš, el nuevo director letón de la terminal de carga de UZ en Lisky, está negociando con PKP Cargo Connect para transportar mercancías entre Ucrania y Polonia; con BTLC Alemania para ampliar los trenes de contenedores entre Europa y China; y con DHL permitirá organizar el transporte de contenedores por Ucrania.

    En el primer aniversario del derribo del avión de pasajeros de la UIA sobre Teherán, Ucrania se unió a Afganistán, Canadá, Suecia y el Reino Unido al afirmar: “Nuestros países harán que Irán rinda cuentas para hacer justicia y asegurarse de que Irán haga reparaciones completas a las familias del [176] víctimas y países afectados ”. Los pilotos de la UIA, las tripulaciones aéreas y las familias de los fallecidos depositaron flores el viernes en una piedra conmemorativa en Willow Grove Square, en la orilla izquierda del Dnipro.

    Ryanair suspende aproximadamente el 70% de sus vuelos desde Kyiv Borsypil hasta abril, según un análisis del sistema de reservas de la aerolínea de descuento realizado por avianews.com. Hasta la primavera, solo tres de las 30 rutas desde Kiev operarán sin cambios. Los vuelos desde Kharkiv y Kherson están suspendidos y el tráfico desde Lviv se limita a un vuelo solitario a Londres. La UE y el Reino Unido han prohibido en gran medida las visitas no esenciales de ucranianos. Los vuelos se limitan en gran medida a personas con permisos de trabajo, visas de estudio, en tránsito o nacionales del país de destino. La mayoría de los países requieren un certificado que acredite el resultado negativo de una prueba de coronavirus realizada dentro de las 48 horas anteriores.

    Nota del editor: Cero inversión extranjera el año pasado. Eso debería ser una alarma para un reinicio importante por parte de la Administración Zelenskiy. De lo contrario, simplemente aguantará hasta 2024. Un diplomático italiano saliente, antes de regresar a Roma la semana pasada, me dejó estas cifras aleccionadoras para la inversión italiana en 2018: África: + 18.000 millones de euros; Ucrania: 200 millones de euros negativos. Saludos cordiales, Jim Brooke

    Traducción realizada por Spanglish Academy.